Glückwunsch an Alle, die die Zündung verdächtigt haben. Es war eine Mischung aus Zündung und Vergaser. Der TR läuft wieder sehr gut. Stabiler Leerlauf, kein verschlucken beim Gasgeben. Was bleibt ist der Verlust des Vertrauens in meine alte Stammwerkstatt. Ich hätte 50 € darauf gewettet, dass die Zü...

Ich war jetzt in der Veteranenmanufaktur im ofenwerk. Die Vergaser bleiben weiter verdaechtig, aber jetzt wird der Fehler systematisch gesucht. Also Zuendung, Kompression, Vergaser. Es ist ein TR6, und auf der Fahrt nach Nuernberg war ich mit dem Motorlauf zufrieden, bis zur ersten Ampel :-( Montag ...

Erst mal Danke für die Antworten. Zum Auto. Ich habe einen AT-Motor, Laufleistung etwa 5000 km. Unterbrecher, Verteilerkappe, Verteilerfinger und Kondensator sind neu. Das Kerzenbild ist sehr hell auf allen Kerzen. Die Unterdruckdose arbeitet, ob die Fliehkraftverstellung geht kann ich nicht sagen. ...

Hallo zusammen, nachdem mein TR jetzt einige Jahre ein Mauerblümchendasein gefristet hat, soll er nächste Saison wieder mehr zum Einsatz kommen. Aktuell habe ich echte Probleme mit, ja womit? Die Symtome sind schlechter Leerlauf und beim Fahren geht er aus, sobald ich vom Gas gehe. Meine Werkstatt h...

Hat jemand einen Plan bzw. hat eine Fotodokumentation wie ein A-Overdrive richtig verkabelt sein muß? Danke Peter, dass Du die Frage gestellt hast. Trotz Werkstatthandbuch und Bedienungsanleitung hatte ich auch Probleme mit der Verkabelung. Mit den Antworten hier hats geklappt. Deshalb auch noch Da...

Danke für die freundliche Aufnahme und die Tipps. Ich werde wohl die Totalamputation vornehmen nach der Devise was nicht vorhanden ist kann auch nicht zu Problemen führen.

Hallo, ich bin neu hier im Forum, ich dachte bis vor kurzem TR und Internet passen nicht zusammen. Ich fahre einen 73er TR6 Vergaser. Da ich über den Winter an die Gasfabrik muss möchte ich auch die Tankentlüftung mit Kanister im Motorraum ausbauen. Hier im Forum habe ich gelesen, dass die Tankentlü...