Hallo Heiko und TR-Freunde, den Kurveneffekt zeigen meine SU H6 ( TR3A) auch, insbesondere im kalten Betriebszustand. Ich habe die Düsen vor den letzten Fahrten (in diesem Jahr) immer ein wenig nach unten gedreht, um den Einfluss zu beobachten (da choke in der Situation hilft). Bisher noch keine ein...

Hallo TR-Freunde, habe den Schalter nun etwas genauer angeschaut. Der Schalthebel soll wohl in die Mittelstellung zurückspringen, wenn er von den seitlichen Federn in der Blinkposition nicht mehr gehalten wird. Mein "originaler" stellt nicht mehr zurück, auch wenn die seitlichen Federn ihn freigeben...

Hallo TR-Freunde, mein Blinkerschalter ist der "neuere" Typ, wie in den Fotos von TR_tom, also mit 2 Rückstellfingern. Wenn der Nocken auf der Lenksäule diese Finger zum Rückstellen bewegt, müssten diese auf die seitlichen Blattfedern Druck ausüben, um den Blinkerhebel frei zu geben: tun sie aber ni...

Hallo Topo,
kann es sein, daß Du beim Umrechnen das Komma zu weit nach rechts gesetzt hast?
Freundliche Grüße, Hans

Ja so warn´s die alten Rittersleut. Hauptsache, es wird nicht kälter; das wäre die Katastrophe.
Freundliche Grüße, Hans

Hallo TR-Freunde, danke für die Antworten. Vermutlich habe ich beim Zerlegen des (LUCAS) Schalters (w.g. gebrochener Kabel an der Platine) das Teil/Kügelchen? verloren, mit dem sich das federbelastete Schiebstück der Schaltwippe gegen das Gehäuse abstützt. Ohne dieses Teil ist wohl der Reibwiderstan...

Hallo TR-Freunde, wenn die Rückstellung nicht funktioniert: wer sind die Verdächtigen? Schalter: Rückstellkraft (Feder/Nocken), Rüchstellnocken. Lenksäule: Rückstellnocke. Hat vor ca. 4 Jahren (Beginn der Restauration) noch funktioniert. Und wie löst man das Problem? Danke für Antwort. Freundliche G...

Hallo TR-Freunde,
wir erkennen die Fehler unserer Vorfahren; die Nachfolgenden werden sich auch über uns wundern; haben wir für die Oldies in diesen hysterischen Zeiten noch Unterstützer in der Journalie?
Freundliche Grüße, Hans

Danke Harald, das nenne ich ne gscheite Antwort Grüße, Hans

Hallo TR-Freunde, habe vor längerer Zeit eine neue Blende erworben, die für TR4/4A und Spitf. MK1-2 passen soll. Stelle nun fest: Für meinen TR4A Scheibenrahmen passt sie weder in Kontur noch Tiefe. Gibt es passende Teile zu kaufen oder muß man solche "Rohlinge" immer "anpassen"? Freundliche Grüße, ...

Jetzt bin ich Optimist und werde die Standardbezüge + Schaumteile für TR4A kaufen. Nach Meinung der Experten soll das Sitzgestell für den frühen TR6 sein. Wenn das Gestühl fertig ist, werde ich berichten. Freundliche Grüße, Hans P.S.: Details zu diesem Sitzgestell kann ich in keinem mir bekannten Ka...

Hallo Peter und TR Freunde,
mega ,giga, hepta, usw..Alles nimmt zu. Nur unsere TR bleiben im Verbrauch ziemlich gleich. Vielleicht verbreiten die keine Fake News.
https://www.agora-energiewende.de/servi ... 2.11.2019/
Freundliche Grüße, Hans

Liebe TR-Freunde, danke für Eure Antworten. Dieter und Dietmar haben recht: aber auf Gartenstühlen kann man auch gut sitzen (2CV Sitze beim Camping optimal). Kataloge der Händler für meine Frage nicht informativ genug. Meine Frage ist: Kann ich dieses Sitzgestell mit ( Standard) Sitzpolster und Sitz...

Hallo TR Feunde, kann meine Frage, ob ich das Sitzgestell meines TR4A mit Standardteilen (Schaumpolster, Bezüge) z.B. von Skinner bestücken kann, mit einigen Bildern vielleicht verständlicher machen. Das Sitzgestell war an den Lehnenrohren mit Drahtgeflecht bestückt, das sich auf Schienen neben den ...

Hallo TR-Freunde, will die Inneneinrichtung meines TR4A erneuern und stelle beim Strippen der Sitze fest, daß die Sitzgestelle vom frühen TR6 stammen (Rückenlehnenrohre gerade, oben gewölbt; Drahtbügel seitlich an Rückenlehne, gestützt auf vertikale Blechschienen, Platine für Kopfstützen). Kann man ...