Moin, ohne Schweißbrenner und zwei Backsteine wird das nichts - geh in die nächste LKW Werkstatt, für die ist das noch Tagesgeschäft, Gruss aus dem Norden Carl +2 Hatte das gleiche Problem mit einer Schwungscheibe für den TR6. Geht nur mit Brenner da auf der Aufschrumpffläche noch ein ordentlicher ...

Ja Christian so ist das halt. Es darf unterschiedliche Meinungen geben, ohne dass man sich in die Wolle kriegt. Aber die viel wichtigere Frage ist noch immer nicht beantwortet. Hier hat es gestern eine Klarstellung veröffentlicht von Berthold gegeben, angeblich mit dem Moderatorenkreis abgestimmt, d...

Wenn hier ein Beitrag gelöscht werden sollte dann ist es meiner Meinung nach dieser @ Andreas - Deine Meinung ist und bleibt Dein geistiges Eigentum - ich hab' meine auch. Darüber brauchen wir also überhaupt nicht zu diskutieren. Meine Kenntnis über Abgaswerte etwa reicht für meine Anforderungen aus...

Selber

MadMarx hat geschrieben: ↑01.03.2019, 07:53 wurde vom moderator gelöscht

Löschen sich jetzt die Moderatoren ihre Beiträge gegenseitig oder wie ist das zu verstehen?

Nur um eins klar zu stellen und damit durch die beiden vorherigen Beiträge kein falscher Eindruck entsteht:
Andreas betreibt kein Gewerbe welches auch nur entfernt mit unserem TR-Hobby in Zusammenhang steht und er hat auch keinerlei finanzielles Interesse in dieser Angelegenheit.

Beste Grüße
Harald

Tja...Ich kenn den "lustigen" Geheimcode der Rentnergang hier nicht....von daher erkenne ich nicht, das/wenn eine persönliche Beleidigung "lustig" sein soll... Würde es deshalb bevorzugen, wenn Ihr eure Witze für euch behaltet... Wenn ihr allerdings keine technischen Beiträge hi...

runup hat geschrieben: ↑05.02.2019, 00:32 ....ein hoch auf S-Typ34 und kamphausen, ihr beide seit einfach in diesem FORUM .....NICHT zu ersetzen.

Kann ich voll und ganz zustimmen. Sinnvolle Hilfe und nicht nur dumme Sprüche und jede Menge Smillies.

Gruß
Harald

Der W719/5 verfügt über ein Rücklaufsperrventil welches bei Stillstand des Motors verhindert das der Filter leer läuft.
Bei Motorstart ist damit der Öldruck schneller aufgebaut.

Beste Grüße
Harald

Mit einer Packung Kompression kann ich leider nicht helfen aber ich hätte noch eine Kolbenrückholfeder.

Gruß
Harry

Hallo Thomas,
schau mal bei Richard Good,

http://www.goodparts.com/tech_docs/TR6_ ... Ratio.html

ZK Höhe kannst du hier nutzen oder sind Deine Brennräume auch bearbeitet worden?

Gruß
Harald

Hallo Wolfgang,

wen meinst Du mit "die Leute"? Lediglich Peter hat geschrieben er hat den Crashschalter drin gelassen. Kennst Du noch mehr ?

Gruß
Harald

Die Aktion hat Andreas an meinem in Aufbau befindlichen Motor ebenfalls durchgeführt. Zunächst wurde der TDC ermittelt und markiert, anschließend mit beschriebener Methode die Nockenwelle eingestellt. Mit einstellbarem Nockenrad ging es noch einfacher und vermutlich noch genauer. Herzlichen Dank noc...

Danke für den Hinweis Willi,

sind offensichtlich mit Racetorations verbandelt.
300 GBP pro Stück
https://www.racetorations.co.uk/triumph ... -drum-p618

Harald

Guter Hinweis Willi,

auf der Website steht allerdings "Sorry, no longer available".
Fällt somit als Alternative aus.

Harald

Hallo Horst,
insbesondere der Teil nach dem letzten Komma ist unter aller Sau. Alle Bankkaufleute sind im Umkehrschluss also Betrüger? Kann nur hoffen, dass die Administratoren hier eingreifen, zumal ich es als persönliche Beleidigung empfinde. Vielleicht überlegst du mal bevor du schreibst.