Eckhard,

es ist alles OK so !
Sei stolz auf deinen TR !
So wie du ihn für dich hergerichtet hast und pflegst.
Und schlussendlich, deshalb kennen wir dich hier überhaupt !!!!!


LG
Ralf

Sieht gut aus, nur ich glaube die Buchstaben in "Overdrive" müssen beim 5er gelb ausgelegt ein. Habe ich aber auch nicht und da kümmern sich auch nur wenige dran. Sugar

Hallo

und wenn mir solche Gestalten über den Weg laufen,die dann was stört !
Für die hätte ich eine ganz individuelle Antwort !

Bis denn
Ralf

Marschall hat geschrieben: ↑26.07.2017, 07:14 im neuen Heft von Oltimer-Markt ist ein sehr schöner Artikel über Eckhard - und natürlich auch über seinen TR5. Glückwunsch!

...der Grund warum ich mir seit gefühlt 100 Jahren mal wieder eine Oldtimer-Markt gekauft habe. Die Bilder beim schnellen Blättern machen auf jeden Fall schon mal Lust aufs Lesen.

Gruß
Achim

P.S. wenn es rechtlich ginge (was es wahrscheinlich nicht tut), sollten wir hier mal ein Pressearchiv einrichten. Es müssten eigentlich schon einige der hier verewigten publizistisch in Erscheinung getreten sein. Mir fallen spontan schon mal 4 ein.

Hi Ralf,
keep calm and carry on. Schau dir meine Signatur an.
Ich wohne im Nachbarort von Berlichingen und der Götz von Berlichingen hat dazu auch mal was passendes gesagt.
Grüssle aus Sindringen im Kochertal.
Claudius

Hi Ecki,
schön das deine tolle Arbeit an deinem Auto auch mal öffentlich gemacht wurde.
Gratulation
Claudius, von um die Ecke

logisch, hab das Heftla auch gekauft, hoffe, dass Eckhard a weng am Umsatz beteiligt ist, frei mi scho aufs Lesen...

Eckhard hat geschrieben: ↑27.07.2017, 10:39
PICT0738.JPG

So ist es wohl nicht in Ordung ?
Warum muss immer alles zerpflückt werden ?

Liebe Grüße
Eckhard

Hallo Eckhard,

das ist so in Ordnung!
Bei TR5 hat es den Injection Schriftzug nicht gegeben, das Emblem TR5 PI sagt eh alles aus.. Also gibt' optional nur noch 'Overdrive'
Beim TR6 -habe das, bevor ich meinen 6PI komplettiert habe, recherchiert (ich glaub bei Bill Piggott) - war's anders.
Wurde ein OD ab Werk in einen TR6PI eingebaut wurde nicht das Injection sondern das Overdrive Schild angebracht. Beim 6er PI blieb dann als äußeres Unterscheidungsmerkmal der TR6 Schriftzug auf den hinteren Kotflügeln, während die Carbs Varianten den Union Jack dort hatten...

LG Martin

Hallo Eckhard @ Mitlesenden

Es ist ein schönes Auto Dein 5er PI und der Bericht ist auch toll!


Durch meine kleine Spitze der ...INJETION....- Einlage
(ist ja auch ersichtlich TR5 PI und dann noch obendrüber INJEKTION)
doppelt gemoppelt muss nicht.
Der einzige der es am Anfang richtig erkannt hat ist der Einspritz-Power.

Da hat sich eine sehr kleine Guppe heraus gebildet,
die aber auch wirklich genau bescheit wissen und
den Unterschied der angebrachten Schilder und deren Zuordnung genau kennen
und auch die zielführenden Hinweise aufgeführt haben.
Gratulation!!

Schönes W E

morgen gehts nach Wettenberk

Harald

sodala, etz hab ich ihn auch gelesen, wirklich toll, ganz im Stile von Fritz B. Busch, der den E auch dann noch zum Überholen ansetzte, als der Goldzahn des Gegners schon sichtbar war. Frag mich, wo hat der Eckhard die connections her her? Wie kams zu diesem Bericht?

seidelswalter hat geschrieben: ↑29.07.2017, 09:56 sodala, etz hab ich ihn auch gelesen, wirklich toll, ganz im Stile von Fritz B. Busch, der den E auch dann noch zum Überholen ansetzte, als der Goldzahn des Gegners schon sichtbar war. Frag mich, wo hat der Eckhard die connections her her? Wie kams zu diesem Bericht?

Hallo Walter,

kommt alles noch. Unser TR-Freund RobertB hat auch damit zu tun

Grüße
Eckhard

Jetzt habe ich den Bericht auch gelesen
Eckhard-Superstar

Schönes Auto, schöner Bericht






P.S. Diese Schrift-Effekte wollte ich die ganze Zeit schon mal ausprobieren

Hallo Eckhard
toller bericht und sehr schöner 5er , was hast du denn da für Reifen drauf und wie hast du das mit der Eintragung gemacht?
grüße Ludwig

Moin Eckhard, tolle Reportage, tolles Auto mit tollen Spaltmaßen.

Glückwunsch!

Drei Fragen:

Wie treibst Du die Scheibenwischer an, bei meinem TR6 wäre die "Brücke" zu sehen, Foto Motorraum links oben. Ist das beim TR5 anders als beim TR6?

Was machen die Aufkleber im ansonsten tadellosen Motorraum?

Ist dein Friseur ein armer Mann?

Abschließend: Der Artikel mit dem Opel-Flodders.....herrlich, tolles Magazin. Kauf' ich sonst selten, zu "ölig".