Hey Mädels

Hab da eine Interessante Restauration eines TR6 mit Fotos im WWW gefunden.

https://bullfire.net/TR6/TR6%20TOC.html

Vielleicht kennt der ein oder andere diesen Bericht schon.

Gruß
Roman

Roman... Du bist nicht nur ein guter "bei der Feuerwehr"
sondern auch ein guter "Finder"
Hänschen würde sagen " das war Spitze"
Gruß aus FS

Super Beitrag!!!!!!!!!!!!!!

@Derfel: Auch Dir Danke für den Hinweis....

Peter

Roman,

das ist ja TR-Schrauber`s Pornoseite. So begeistert wie Peter davon ist, hat ( nicht nur) er schon Anregungen gefunden.


Manfred

Hallo,
soviele Infos und alles ohne PN
da wird mir ja schwindelig.

Gruß Tim

Die Lösung für die drehbare Rahmenhalterung gefällt mir gut!

Grüße, Josa

Wirklich tolle Dokumentation!
Aber einen solchen Schrotthaufen möchte ich nicht geschenkt haben.

VG Andreas

Hut ab für die handwerkliche Arbeit und das ausgerechnet im Spachtel und Hasendrahtland USA.
Die Restauration der Kotflügel vorn Klasse.

Gruss Klaus

Hallo werte TR Gemeinde,

ich habe mir die Doku auch angesehen und mich interessiert, ob sich ein "lohndender" Effekt durch
den Umbau des Luftsammelkastens ergibt?
(Ich habe einen TR4A mit CD175 und angeschraubten Luftfiltern)

mfg
Holger

Bogumil hat geschrieben: ↑28.07.2017, 12:29 ich habe mir die Doku auch angesehen und mich interessiert, ob sich ein "lohndender" Effekt durch
den Umbau des Luftsammelkastens ergibt?

Er meint wohl nicht: "I'm not under the illusion that the "ram air" effect is going to make any striking difference in performance, but it looks sort of cool."

Die Arbeiten und die Doku dazu sind ein echtes Brett. Was ich jedoch vermisse, ist die Innenausstattung. Oder ist er noch nicht fertig?

Gruß
Achim