hallo Martin,
bevor Du - wie von Peter beschrieben - Dein Auto zerlegst, denk nochmal nach, was Du gemacht hast!
Wenn Dir der Schlüssel fehlt, kannst Du auch beim Einbauen nicht abschließen. Es dürfte also nicht am Schloss liegen. Möglicherweise hat der Schließzylinder "nur" die Mechanik verhakt.
Das kann man mit etwas Fummelei und kräftigem Eindrücken des Zylinders dann wieder lösen. Ich würde mir keine Sorgen um den Schließzylinder machen. Den wirst Du ja ohnehin neu brauchen.
Schlüsseldienst ist auf jeden Fall 'ne gute Empfehlung. Aber keinen aus dem Branchenverzeichnis!!!

Viel Erfolg
Horst

Über die Kennzeichenbeleuchtung (stehen zu weit auseinander) komme ich nicht an die Schlossfalle (24).
2 Schlüsseldienste mit Ihren filigranen "Einbruchwerkzeugen" haben bereits das Handtuch geworfen.
Die meinen nur noch Zylinder aufbohren.
Als ich das kpl. Schloss ausgebaut habe und den Druckknopf vom Schloss getrennt habe, kann es sein, das ich den Druckknopf (17) um 180Gr. gedreht eingebaut habe.
Der Schlüsselbart zeigt jetzt auf jeden Fall nach oben (siehe Bild) und der Druckknopf lässt sich auch mit Gewalt nicht drücken.

download/file.php?mode=view&id=4550

download/file.php?mode=view&id=4551 Gruß
Martin

hallo Martin,
dumm gelaufen...
In diesem Fall würde ich wirklich den Schließzylinder aufbohren (lassen). Du wirst sowieso einen neuen benötigen.

Gruß
Horst