Hallo Leute,
auf Grund der Nachfrage nach der Aktion für die 6er, wünschen einige Treiber der 2er - 3er Serien sich auch die Dämpfer-Dichtungssätze.
OK; wenn wir genug Bestellungen zusammen bekommen kann ich den Lippenring und die Wellendichtung in top Qualität anfertigen lassen.
Der Selbstkostenpreis beträgt dann 25€ für zwei Dämpfer inkl Porto.
Hier soll nun der Bedarf ermittelt werden. Wer die Teile möchte bitte hier zügig melden. NICHT Per PN Ist dann noch keine Bestellung.
Im Triki ist noch die erste Aktion Info abgelegt, die Montage erfolgt bei den kleinen Dämpfern in gleicher Weise.
Willi

bin dabei...

Hallo Willi,
ich bin dabei.....einen Satz bitte
Gruß aus Hamburg
Mark

mitmach!

Gruss

Wolfgang

Moin zusammen.
Bin auch mit dabei.

Gruß Peter

Hallo Willi,
danke für Dein Engagement, bin dabei...

Hi Willi,
ich würde 3 Sätze abnehmen.
Danke und Gruß,Carsten.

Hallo Willi,

wie schon besprochen.... ,
meld ich mich auch noch an für 3 Sätze..... !!

Schöne Grüße Robert!

Hallo Willi,
ich hätte gerne auch einen Satz!

Liebe Grüße aus Itzehoe,
Marcus

Hallo,

ich hätte auch gern 2 Sätze.

Grüße aus Berlin
Mike

Hallo Leute,
sieht ja gut aus. Ich werde die Teile bald bestellen, dann bekommt ihr Nachricht.
Wer noch dabei sein möchte; nicht zögern.

Übrigens haben wir bald noch die Getriebeausgangsflansch-Wellendichtung in bester Qualität.
Wer Kann sagen ob die Maße hierbei vom 2er bis 6er identisch sind? z.Zt. habe ich nur den vom 6er als Muster vorliegen.
Grüße
Willi

Hallo Willi.
Laut Moss Katalog sind die Maße von TR2 bis 4A-er Getriebeausgangsflansch-Wellendichtung, mit und ohne A-OD identisch. Art.nr. GHS179.
Maße: Inw.44,45mm x Ausw.63,5 mm. (1,75"x 2,5") Ich habe ein Typ montiert mit Staubdichtring, die Breite ist 12.7mm. (0,5")
Grüße. Bram

Hallo,

ich hätte auch gern 2 Sätze.
Gruß
Andre

Danke Bram,
ich habe nachgemessen und der 6er Wellendichtring hat die gleichen Abmessungen.
Willi

Hallo Willi,

die Wellendichtringe sind Norm und bekommt man von verschieden Herstellern,da sehe ich keine Probleme.
Eher die Beschaffenheit der Laufflächen ist ein Problem,das hat man allerdings vollkommen selbst in der Hand.

VG
RALF