Wer sich die Muckibude sparen will, wird hier fündig: https://www.classicdrivingdevelopment.c ... oducts.asp

Leider nicht für den 3er - bei dem könnte ich es ja verstehen....

Was meinst Du mit "Muckiebude sparen"; lieber das Geld für ein Muckiebudenabo in Antriebswellen investieren und die dann als Hanteln nutzen?

Gruß Marc

Chris, schau mal in dein Postfach PN....

die elektrische Ausführung nimmt weniger Leistung vom Motor und wirkt auch noch dynamisch (hohe Unterstützung bei niedrigen und geringe bei hohen Geschwindigkeiten).
Und für den TR3 gibt's die auch noch ...

https://www.ezpowersteering.nl/car/35/48/Triumph.html

Gruße Josa

Also,
mal meine unmaßgebliche Meinung (Bereifung 195/65 R15) :
Wer braucht sowas? - Cris, Muskelschwund? - Selbst ich als BleistiftStemmer -fragt den Doc, der bestätigt Euch das- krieg die Kiste mit 3 Fingern ums Eck.

Oder ist das für'n Winter bei Entzugserscheinungen? In der Garage, vom linken zum rechten Lenkanschlag und zurück?
- Tip: Boden polieren und Löffelchen Altöl an die Aufstandsflächen - oder gleich in den Pfützen vom Motor und Diff parken ...
BKM-Teil, bei unseren Karren - und dazu wieder 'n Ding, das kaputt gehen kann, m.M..
Einfach ab und zu nett Essen gehen - ist die Kohle besser angelegt. Auch für's "Power stearing" danach dann ...

Vorweihnachtliche Grüße, Klaus

PS.: wo bleiben die Weihnachtssmilies?

pi_power hat geschrieben:Was meinst Du mit "Muckiebude sparen"; lieber das Geld für ein Muckiebudenabo in Antriebswellen investieren und die dann als Hanteln nutzen?

Gruß Marc

Wenn ich ne Servolenkung habe - brauche ich keine Muckibude - kann sie mir also sparen

PerseusDO hat geschrieben:Also,
mal meine unmaßgebliche Meinung (Bereifung 195/65 R15) :
Wer braucht sowas? - Cris, Muskelschwund? - Selbst ich als BleistiftStemmer -fragt den Doc, der bestätigt Euch das- krieg die Kiste mit 3 Fingern ums Eck.

Oder ist das für'n Winter bei Entzugserscheinungen? In der Garage, vom linken zum rechten Lenkanschlag und zurück?
- Tip: Boden polieren und Löffelchen Altöl an die Aufstandsflächen - oder gleich in den Pfützen vom Motor und Diff parken ...
BKM-Teil, bei unseren Karren - und dazu wieder 'n Ding, das kaputt gehen kann, m.M..
Einfach ab und zu nett Essen gehen - ist die Kohle besser angelegt. Auch für's "Power stearing" danach dann ...

Vorweihnachtliche Grüße, Klaus

PS.: wo bleiben die Weihnachtssmilies?

Klausimausi - war nicht für mich gedacht - ich krieg die Kiste trotz quick rack noch zackig um die Kurven Eher so für "ältere Herren....

crislor hat geschrieben:

pi_power hat geschrieben:Was meinst Du mit "Muckiebude sparen"; lieber das Geld für ein Muckiebudenabo in Antriebswellen investieren und die dann als Hanteln nutzen?

Gruß Marc

Wenn ich ne Servolenkung habe - brauche ich keine Muckibude - kann sie mir also sparen

Gut wer "stearing" lesen kann. Bin irgendwie bei den Antriebswellen auf deren Seite hängengeblieben.

Gruß Marc

Hallo,

so eine Unterstützung halte ich für absolut überflüssig! Beim Fahren braucht so etwas niemand.

Andreas

Davon mal abgesehen, daß es IMHO beim TR3 nicht notwendig ist eine andere Lenkung einzubauen und totaler Blödsinn ist dafür noch eine elektrische Lenkung zu verwenden.... aber habt ihr euch mal den recht gewagten Einbau und den Drahtverhau angesehen? Das Grauen... Vielleicht könnte der Hersteller auch noch ein Bluetooth-Kit ankoppeln und den TR3 dann mit seiner Smartphone App steuern? Dann könnte man Twittern und gleichzeitig lenken, multitasking sind wir doch alle in Strassenverkehr.

nabend,

über welch olle Kamellen regt ihr euch eigentlich auf?? Glaubt man den Erzählungen ringsum, fährt bald sowieso alles automatisch. Un ob die Automatik dann 'ne Servolenkung hat, is mir sch....egal. Wat is Jungs der Moderne, wer baut den ersten GPS-gesteuerten Nachrüstsatz für'n TR?

vorweihnachtliche Grüße
Horst

crislor hat geschrieben:... Eher so für "ältere Herren....

Mensch Cris'Kind,

wat tus'e uns dann hier so erschrecken - ?
Das hättest'e mit den zwei "älteren Herren ..." hier im Forum doch auch via PN regeln können, einfach Sammel-PN an Win und H*lg*, und fettich is' ...

hneuland hat geschrieben:... wer baut den ersten GPS-gesteuerten Nachrüstsatz für'n TR? ...

@Hoooaaaaast,

für'n TR ist das noch Zukunftsmusik - aber frachs'e ma' bei Win und *e**e nach, wo die mit ihren GPS-gesteuerten Rollatoren schon überall angekommen sind ...

Grüße, Statler

PS.: noch immer keine Weihnachtssmilies hier!

hneuland hat geschrieben:... wer baut den ersten GPS-gesteuerten Nachrüstsatz für'n TR? ...

@Hoooaaaaast,
für'n TR ist das noch Zukunftsmusik - aber frachs'e ma' bei Win und *e**e nach, wo die mit ihren GPS-gesteuerten Rollatoren schon überall angekommen sind ...
Grüße, Statler[/quote]

moijn,
hab' für alle modern-Freaks 'ne gute Nachricht: bald gibt's auch Galileo, die Konkurrenz für GPS. Wird dann wohl so gehen - hat man nich beide installiert und entsprechend pogrammiert, funktionieren die gegeneinander Gibt dann auch schöne neue Spiele - Galileo-Rollator gegen GPS-Kinderwagen. Oder, noch besser, zwei Navis - eins mit GPS, das andere mit Galileo und die Chinesen programmieren uns dafür 'nen Durchschnittsrecher. Dann wären endlich auch die Mittelstreifen auf den Autobahnen in Betrieb. Dafür braucht's dann auch kein Servo mehr -
Gut dass ich nur noch paar Jahre mitspielen muss.

@Chris, gib' mal Laut, wenn Dein 4er Postauto Servo hat. Wär' interessiert, meine Scheibenwischer damit nachzurüsten, die quietschen so wenn sie trocken laufen...

liebe Weihnachtsgrüße - und #nen Gabentisch voller Navis
Horst

Jungs, mal ganz ruhig.
Schon mal an Leute gedacht die körperlich gehandicapt sind? Und trotzdem auf den TR nicht verzichten wollen.
Gruß
Dietmar

DietmarA hat geschrieben:Jungs, mal ganz ruhig.
Schon mal an Leute gedacht die körperlich gehandicapt sind? Und trotzdem auf den TR nicht verzichten wollen.
Gruß
Dietmar

hmmm, biste denn betroffen?? Ich schon, hab seit dem 3. Lj. ne Fußprothese als ich mich mit einer kaputten Waggontür anlegte.
Deshalb sei mal zurückhaltend mit solchen Mitgefühlssprüchen, Betroffene brauchen die nicht!

Grunß
Horst