sixforsix hat geschrieben:... neuwertige Vredestein ... ca. 15 Jahre alt ...

ne, das wird nix. Sind noch nicht "H"-fähig ...

Ja war auf die Schnelle hier reingetipt! Vredestein

Aber was soll das mit der Gummimischung im Regen
bei der schlechten Arbeit der Scheibenwischer, könnt eh nicht schneller fahren
sind sogar Federal-China-Reifen da gut genug und da kostet einer nur 53,- Eur.

Nicht jeder holt das Allerletze aus seinem Motor raus,
also für Schönwetterfahrten um die Kirche und zur Eisdiele sind die Vredestone allemal gut genug.
Wenns weiter weg geht rast auch keiner die Passstraßen hoch und runter
und wenn es einer macht sieht er / sie von der Gegend / Landschaft garnix,

Besser neue Vredestein
als 15 Jahre alte Avon oder anderes altes schwarzes Zeugs!!

Harald

danke Manfred,

wir versteh'n uns...

liebe Grüße nach Bayern
Horst

Moin Jungens,
könnte auch sein,dass die Mischung nicht zufällig so gewählt wurde, in Hinsicht auf die Wischer schon .......
Ich erinnere mich noch an den Comodore GSE, bei dem rubbelten die Wischerblätter ab 190 der Nette Opelmeister meinte damals
"das soll so sein, weil bei Regen nicht schneller gefahren werden soll"......
Das nenne ich passive SICHERHEIT grins.
Willi

S-TYP34 hat geschrieben:Ja war auf die Schnelle hier reingetipt! Vredestein

Aber was soll das mit der Gummimischung im Regen
bei der schlechten Arbeit der Scheibenwischer, könnt eh nicht schneller fahren
sind sogar Federal-China-Reifen da gut genug und da kostet einer nur 53,- Eur.

Nicht jeder holt das Allerletze aus seinem Motor raus,
also für Schönwetterfahrten um die Kirche und zur Eisdiele sind die Vredestone allemal gut genug.
Wenns weiter weg geht rast auch keiner die Passstraßen hoch und runter
und wenn es einer macht sieht er / sie von der Gegend / Landschaft garnix,

Besser neue Vredestein
als 15 Jahre alte Avon oder anderes altes schwarzes Zeugs!!

Harald

...die Feuerstein Reifen wecken Alpträume... jetz zu den 205ern Blue Response (Tüv Eintragung 114 EUR) fahren wie auf Schienen. Als wir die Wasserschlacht Richtung HH zum Treffen hatten, hab ich nicht einmal den Kontakt zur Strasse verloren - somit war Spurwechsel auf der BAB ohne nasse Hände möglich.
Wischer Stufe 2 - neue Blätter, neue Scheibe...

Das muss einfach manchmal sein....

win

S-TYP34 hat geschrieben:Ja war auf die Schnelle hier reingetipt! Vredestein

Aber was soll das mit der Gummimischung im Regen
bei der schlechten Arbeit der Scheibenwischer, könnt eh nicht schneller fahren
sind sogar Federal-China-Reifen da gut genug und da kostet einer nur 53,- Eur.

Nicht jeder holt das Allerletze aus seinem Motor raus,
also für Schönwetterfahrten um die Kirche und zur Eisdiele sind die Vredestone allemal gut genug.
Wenns weiter weg geht rast auch keiner die Passstraßen hoch und runter
und wenn es einer macht sieht er / sie von der Gegend / Landschaft garnix,

Besser neue Vredestein
als 15 Jahre alte Avon oder anderes altes schwarzes Zeugs!!

Harald

Harald

es geht nicht ums rasen.
Es geht z.B. ums bremsen bei Nässe, egal ob von 100, 80,50 oder 30 km/h.
Und da sind die Vredestein sofort am Blockieren.
Das heißt Schlittenfahrt.


Munter
Ralf

Danke für die Info, Harald!
Gruss
Andrew

hp958 hat geschrieben:....
Ich habe aber z.Zt. die Speichenfelgen 5,5 J 15 drauf, von der Größe/Umfang zum 185er würden am ehesten die 205/70/15 passen.
Aber ob die auf die Felgen passen, da bin ich mir nicht sicher. ...

Von der Groesse her korrespondieren die 195/65, nicht die 205 mit den Ur-185.
Und 195/65 gibt es wie Sand am Meer zu mehr als vertretbaren Preisen.

Im Uebrigen sind die Vredestein auch im Trockenen deutlich schlechter als moderne Premiumreifen.

Gruss
Oliver

@Ralf,

danke fuer Deine klaren Worte!

Mir ist auch immer wieder vollkommen schleierhaft, wie intelligente Menschen beim Thema Reifen sagen koennen, "....ich fahre ja nicht schnell, dann tut es auch ein Billiger...". Es geht nicht ums "Schnell fahren", sondern auch in jeder Alltagssituation bei einem Ausweichmanoever: wie Oma laueft auf Strasse, Vorfahrt wird genommen etc...... Die Spitze des Eisbergs ist dann, wenn man noch stolz ist, dass man 50 Ocken "gespart" hat. .....Kopfschuettel

@Harald,
gerade bei Deiner Erfahrung haette ich erwartet, dass Du Qualitaet empfohlen haettest. Fuer mich bist Du hier die "Ikone" fuer Qualitaet statt Ramsch....(also den billigen Repro-Mist)

Anyway, nur meine 2 Gedanken zu dem Thema
Oliver

PS
Ich hatte diese verfluchten Vredestein auf meinem alten Volvo und habe mal eine ausgesprochen unangenehme Erfahrung mit denen gehabt (die zum Glueck glimpflich ausging). Und da war ich keine 40km schnell, es war Fruehling und nur morgenlicher Tau auf der Fahrbahn.....(und der Reifen war keine 2 Jahre alt)

POW40 hat geschrieben:....
Von der Groesse her korrespondieren die 195/65, nicht die 205 mit den Ur-185.
Und 195/65 gibt es wie Sand am Meer zu mehr als vertretbaren Preisen.

@Oliver:
laut Reifenrechner liegt der 205/70 dem 185/80 vom Durchmesser her am nächsten.
Beim 195/65 würde der Tacho stark abweichen und da ich kein Overdrive besitze dem Motor noch höhere Drehzahlen (insbesondere bei Autobahnfahrten lästig) abverlangen.
Deswegen wäre 195/70 bzw. 205/70 die 1. Wahl.Auch da gibt es noch genügend Auswahl.
Aber das ist nur meine Meinung...

War vorletzte Woche während der Südtirol-Classic in Südtirol/Schweiz usw. mit 15 Passfahrten (Oberjoch-Gaichtpass-Hochtennjoch-Timmelsjoch-Umbrailpass-Stilfserjoch-Jaufenpass-Penserjoch-(Ritten)-Karerpass-Pordoijoch-Campolongopass-Grödnerjoch-Panider Sattel-Ofenpass-Flüelapass) unterwegs. Und das alles mit VREDESTEIN. Zum Glück war es immer trocken .

Gruß an Alle!
Holger

allgemeine INFO
es gibt eine gute- preisgünstige ALTERNATIVE
ein 6er PI- Spezi (Freund) von mir, fährt auf 5,5X15 Felgen- 205/70R15 96H (vom TÜV-SÜD )eingetragen.
MAXXIS MA 510E ( 205/70 R15 96H )
Er ist mit den Reifen bei NASS und TROCKEN - sehr zufrieden
Gruß aus dem Süden der Region

Ja,

bei 185/80 haste recht....hatte irgendwie 185/70 als Format im Kopf gehabt, da waere es dann 195er gewesen.

Gruss
Oliver

@ Oliver
Das war keine Empfelung von mir ,
sondern nur die INfo dass es die Dinger wieder (geben tut) tüt tüt.
Und für die die immer erst vor der Kneipe stehen und in der Gelbörse nachschauen
wieviel Durst sie an dem Abend haben und auch bei den Reifen aufs Geld schauen, so wie bei Allem.

Harald

]

hp958 hat geschrieben:

POW40 hat geschrieben:....
War vorletzte Woche während der Südtirol-Classic in Südtirol/Schweiz usw. mit 15 Passfahrten (Oberjoch-Gaichtpass-Hochtennjoch-Timmelsjoch-Umbrailpass-Stilfserjoch-Jaufenpass-Penserjoch-(Ritten)-Karerpass-Pordoijoch-Campolongopass-Grödnerjoch-Panider Sattel-Ofenpass-Flüelapass) unterwegs. Und das alles mit VREDESTEIN. Zum Glück war es immer trocken .
Gruß an Alle!
Holger

In Schenna habe ich einen roten TR 5 mit aufgeklebter "50" gesehen. Warst du das ??
Andreas

Hallo Andreas,
nein, ich bin nur als Zuschauer dort gewesen.
Der rote TR waren Teilnehmer aus Holland.

Mein TR ist im aktuellen TR-Kalender (Mai 2016, DIL TR60H).

Gruß
Holger