Nabend,

kurz und knapp: Ich restauriere gerade mit meinem Vater einen TR4, Bj.´65. Dieser ist zu 90% fertig. Gerade sind wir beim Fahrwerk

Nun meine Frage:

wir haben an der HA härtere Blattfedern genommen. Dadurch ist der Wagen erheblich tiefer geworden (hinten). An der VA wollten wir das selbige
tun (natürlich ohne Blattfedern) Haben selbstverständlich auch Sportfedern für die VA gewählt.
Jedoch kommen wir nicht auf die Höhe wie an der HA Nun sind wir am überlegen ob wir an der VA den "Aluring", der auf der Feder oben sitzt einfach
weg lassen sollten Denn dann sollte er die richtige Höhe haben

Über Tips wäre ich Euch echt sehr dankbar

Carsten

Wie dick ist den der "Aluring" ? einfach entfernen.....
evtl . austauschen gegen einen dünneren Feder Abstandhalter von Super Pro aus POLYURETHAN
Nur eine Idee
MfG

und wenn das alles an der VA gemacht wird
müssen auch dort kürzere Stoßdämpfer eingebaut werden!!!

Hallo, man kann den Aludistanzring auch kürzen oder kürzen lassen um 1cm-1,5cm, dann geht das auch ohne kürzere Stoßdämpfer, würde aber dann
Koni Classic oder Spax empfehlen, beide einstellbar. Gruß Raini

Hallo, zu den Stoßdämpfern bitte eine Frage:

wer hat für mich die Bezeichnungen der Dämpfer VA und HA für Koni und Spax.

Ich habe seit vielen an beiden Achsen Spax und habe den Eindruck, dass hinten links der
Dämpfer durchschlägt.

Mit wieviel Klicks würdet Ihr den Dämpfer einstellen, nicht hart, sondern sportlich aber auch
noch komfortabel.

Gruß
Norbert R. aus D.

Hi Carsten, ab Anfang 1964, genauer ab der Fahrgestell Nr.: CT 29985 wurden längere Federn an der Vorderachse verbaut und die Aluringe
weggelassen. Die Länge der Stoßdämpfer brauchte selbstverständlich nicht geändert zu werden ! Dieter

Moin Zusammen,

so; wir haben gestern die "Alu-Distanzringe" weggelassen Und siehe da, die Höhe passt Könnte sogar noch ein wenig mehr an Tiefe sein

Hallo Carsten,
darf ich fragen was für härtere Blattfedern du für die HA genommen hast. Mein TR4 könnte eine dezente Tieferlegung auch gebrauchen.
Grüße
Holger

Hallo Holger,

es handelt sich um Federn von Rimmerbros. Genaue Bezeichnung müsste ich heraussuchen. Aber es ist mehr als dezent

Hi Carsten,
Danke erstmal. Könntest Du das mehr als dezent durch Bilder vorher/nacher oder durch eine cm-Angabe verdeutlichen.
Bei mir sind zwischen Radlaufkante und Reifenoberseite ca.8 bis 9 cm Abstand, vorne 5 bis 6 cm.

Grüße

Also er hat an der HA überhaupt keinen platz mehr bzw. der Reifen ist sogar ein Stück vom Radkasten überdeckt. An der VA. sind es gut 2.5cm von Oberkante Reifen bis zum Kotflügel.