ich habe heute ein neues Werkzeug eingesetzt.
Es ist eine Nietmutter Zange.
Tolle sachen, wenn man in jedes beliebige im Blech eine Mutter einnieten kann.
Kannte ich bis heute noch nicht.

Dieses Werkzeug mit den entsprechenden Gewindeeinsätzen gibt es schon seit langer Zeit und wurde in "meiner" Firma schon in den 70ern eingesetzt

Schnell und gut zu handhaben

Eckhard

Beispiel-Video:

Hallo.
Es gibt 2 "Nieten" Typen - die ich kenne:
1. Alu - Vorteil: gut fuer weicheren Untergrund wie GFK. Sollte im GFK mit Epoxy + spannungsneutral mit dem draufgeschraubten Teil montiert werden ( probieren vor dem nieten + auf nicht ausgehaetetes Epoxy draufschrauben, evtl. isolieren - `ne schnelle Aktion), sonst gibts Cracks und die "Niete" mit dem Teil bricht irgendwann mal raus. Nachteil: weiches Material + man muss relativ grosse Løcher bohren. Bei GFK muss man auch darauf achten, dass man diese Inserts nicht zu hart anzieht bei der Montage wegen der Cracks.
2. Stahl - fuer haerteren Untergrund wie Blech, gut zum redemontieren der versachraubten Teile. Man muss kleinere Løcher im Blech vorbohren.
Gruesse, Marius

für die stahlvarianten benötigt man wahrscheinlich diese ratsche wie oben im video?

ich habe so eine art poppniet zange, mit der man die aluneitmuttern setzt.

der TR8 hält allerlei spezialdinge parat, die man zur reparatur benötigt.

...bekanntester hersteller von diesen nietmuttern ist gesipa: alu,stahl und edelstahl. Das nietwerkzeug sieht so ähnlich aus wie die poppnietzange aus gleichem Hause ...

Vg Jürgen

Hallo
So als kleine Info neben bei,
TRIUMPH hatte schon 1964/65 angefangen Gewindenieten an den Fahrzeugen zu verarbeiten!

Frage: wo ?......wurden diese Gewindenieten platziert ??

Jeder darf erst mal raten und immer wenn wer näher am Verarbeitungsort ist bekommt Punkte!!!

Dann gibt es den Ausdruck: da musste POP-Nieten nehmen,
die Lösung geben 2 Bilder.
Und diese Nieten gab es schon zur Zeit als Blenheim-Bomber und Spitfire gebaut wurden!

Dann noch ein paar Bilder von dem "soooo neeuueeeehm" Werkzeug
und wie so eine zusammen gezogene Gewindeniet aussieht nach dem Zusammenziehen.
Alles ein alter Hut.
Harald
3. Bild das ist die billig Variante.