Hallo,

mein Kühler TR6 spät leckt ein wenig, so dass ich über Ersatz/Reparatur nachdenke. Welche Maßnahme ist eurer Erfahrung nach zu empfehlen?

- neuer Kühler von z.B. Limora, Rimmer etc. -> Qualität?
- Reparatur alter Kühler -> Kosten?
- Anfertigung Alu-Kühler z.B. über Winner Racing -> Alukühler TR6
- ??

Vielen Dank für eure kompetenten Tips.

Gruß Robert

Servus Robert
Ich habe mich vor 2 Jahren für den Kühler entschieden. in der Bucht. Nr. 140596676068
es ist ein spitzen Produkt, sehr zu empfehlen, schnelle Lieferung und sehr gut verpackt.

Lass die Finger von der China Schei........
Gruß aus FS
Manfred

Hallo Robert,

Finger weg von den Kühlern der bekannten Lieferanten und wenn kannst du die sofort zwecks Nachlöten zum Kühlerdienst bringen.
Kühlerbauer sollte sicher ca 400 € für einen kompletten Neubau haben wollen.
Oder der hier https://wizardcooling.com/1968-1974-triumph-tr6-tr250/ frag mal M. Meuser, der hat den eingebaut und ist sehr erfreut .

VG
Ralf

https://www.kbs-spannagel.de/

guter Laden, aber nicht billig....

Gruss

Wolfgang

Berthold, wieder zwei Kandidaten für eine Shop-Übersicht hier im Forum.

Marc

Hallo,

ein Vertreter der Fa. Spannnagel in MA hat mal bei unserem Stammtisch einen eindrucksvollen Vortrag über Kühler gehalten.
Dieser hat mich von der Kompetenz der Fa. überzeugt.


Grüße

Walter

Ps: Das Leben ist eine (Hebe-) Bühne. ( William Shakespaere, leicht abgeändert )

Hallo,ich habe schon seit 12 Jahre einen Kühlen von Bastuck verbaut,kann nichts negatives sagen.

Hallo

da hast du Glück gehabt.
Freue Dich.

VG
Ralf

Glaube nicht das ich Glück hatte.Alles was ich bisher bei Bastuck gekauft hatte war immer in Ordnung und diese Teile belaufen sich auf einen Betrag von ca. 9000,00 € Also ich weiß nicht was ihr für Probleme habt.

Eine Reparatur ist einer Erneuerung vorzuziehen. Der Kühlerbauer wird, wenn die Wasserkästen noch in Ordnung sind, ein neues Netz einlöten. Hält dann wieder 40 Jahre und kostet so um die 200.-€. Die Ersatzteile von den üblichen Verdächtigen sind aus viel zu dünnem Material. Ich habe 2 TR3 gesehen, bei denen nur durch das Gewicht des Einfüllstutzens die Verlötung am Kühler aufgegangen ist. Königsweg scheit Ralfs Empfehlung zu sein. Aber wie alles Gute hat es seinen Preis. Ich würde den alten Kühler reparieren lassen, wenn er sonst unbeschädigt ist.

Willi

...kein Glück gehabt....Mein toller Bastuck-Hochleistungskühler liegt nach kurzer Temperaturquälerei auf dem Scheunenboden - habe dem alten Kühler in Mannheim ein neues Hochleistungsnetz verpassen lassen und alles war wieder bestens.

Hallo Robert,

auch ich kann dir nur empfehlen, den alten Kühler vom Profi überholen zu lassen.

Ich habe bei Bastuk einen Kühler für meinen 3er gekauft, nach ca. 500 km dann war er undicht.
Reklamation wurde auf primitivste Weise abgewimmelt.

Habe dann den alten bei Baumert & Dabbergotz in Hannover überholen lassen
(neues Netz und der Stutzen wurde mit mehreren Winkeln neu verschweißt)

Seit dem, ca. 5 Jahre, keinerlei Probleme mehr. (Fahrleistung ca. 10.000 km)

Gruß aus Peine
Claus

+1 für die professionelle Aufarbeitung bei einem Kühlerspezialisten.

350 Euro hat es damals gekostet.

Gleich das modernere Netz einlösen lassen, was er dir sowieso anbieten wird. Funktioniert bei mir nun schon jahrelang einwandfrei, auch mit etwas Mehrleistung

Bernhard

Hallo Alle,

Info von KBS Spannagel....bestätigt also vorherige Aussage...

"Die qualitativ beste Lösung wäre eine Netzerneuerung an Ihrem bestehenden Kühler.
Dazu wird der Altkühler komplett zerlegt, alle Teile metallisch gereinigt und anschließend mit neuem Netz wieder komplettiert/ verlötet.
Auf diese Arbeit gewähren wir 12 Monate Garantie.
Ich rate qualitativ davon ab, fertige Nachbau-Kühler in Minderqualität übers Internet mit Herkunftsland der aufgehende Sonne zu beziehen.
Diese Teile kühlen schlecht, sind dünn wie Papier und halten nicht.
"
VG Jochem mit "m"

...so ist das.
Mein 3er Kühler wurde von Spannagel auch so modifiziert (nach meinen Angaben), dass der Hals durch ein Stück Schlauch ersetzt wurde.
Da kann nichts mehr abvibrieren https://www.tr-register.de/index.php/technik-79?id=936

Grüße

Wolfgang