Hallo,
ein Freund...das knackt hinten immer bei Lastwechsel.

Das war die Ursache,komplett lockerer rechter Differential Ausgangsflansch.
Die Passfeder hatte sich schon in der Nut breit gemacht.
Hier hatte mal wieder einer alles richtig gemacht. :boese:
Dazu kommt, das durch diesen sehr großen toten Gang rechts,das Zahnrad im Differentialkorb für das linke Rad große Materialausbrüche hatte,weil hier immer das ganze Drehmoment zuerst drauf kam.

bis denn
Ralf