Wer hat sich die Alufelgen 5,5x15, 4x114,3, ET 15 der Fa Maxilite eintragen lassen.

https://shop.maxilite.ch/index.php?page ... t&info=129

Gab es Probleme ?

Gruß
Manfred

Hallo Manfred,

ist doch ein Gutachten dabei.Kann nichts schief laufen.

Ich persönlich würde mir die Felgen nicht kaufen,am TR sehen die sowas von Scheisse aus.
Grund ET 15 ! Aber das ist Geschmackssache.

VG
Ralf

Mmmmh, vielen Dank Schnippel. Ich finde sie vom Preis ok und habe sie mir unter anderem angeschafft weil ich dachte, na wenn die Lochbohrungen in den Stahlfelgen mal einreißen . . . . schluchz, bis dato war ich auf Deiner Seite . . . . - aber gut, über Geschmack lässt sich ja bekannterweise streiten. Außerdem, also ich finde sie richtig geeeeeeiiiiiiiilllooooommmaaaaatt !!

Hi Carlo,
gibt es ein paar Bilder ? Du weißt ja, Bilder..........

Gruß
Eckhard

Hallo
Ich glaube, bei ET15 muss man TÜV geprüfte Distanzscheiben verwenden ET0 könnte besser sein
Gruss
Manfred

DS muss man nicht, habe ich aber.

Hallo Carlo

hast du richtige Adapterplatten,also extra geschraubte, oder nur Aluplatten zum Unterlegen.
Mit der ET 0 ist schon sinnvoll da es die gesamte Fahrwerksgeometrie angeht. Und besser aussieht

LG
Ralf

Eckhard hat geschrieben:Hi Carlo,
gibt es ein paar Bilder ? Du weißt ja, Bilder..........

Muss meine Frage nochmal etwas anders stellen. Gibt es Bilder mit diesen Felgen montiert an einm TR5/6

Eckhard

Ja hier ...
war ein Kompromiss zwischen TÜV/Preis/Lieferzeit und ET ... die Option mit Distanzscheiben hab ich noch nicht gezogen...übrigens mit 195/65 R15.
LG Martin

Danke für eure Kommentare und Anmerkungen.
Muss aber auf meine ursprüngliche TÜV-Frage noch mal
zurückkommen.
Die ersten Anfragen beim TÜV (Kreis Groß-Gerau) haben ergeben,
dass das von Fa. Maxilite beigefügte Festigkeitsgutachten für eine
Eintragung nicht ausreicht !?

Also wer hatte wo mit dem Papierkram keine Schwierigkeiten ???

Danke für Unterstützung
Triumphaler Gruß
Manfred

Manfred du hast eine PN

Hallo Manfred, alle Papiere incl. TÜV Gutachten sind dabei. Im Mai mit neuen Dunlop Response 195-65-15 montiert. TüV im September, ohne Beanstandung. Im Falle eines Falles (Crash oder was weiß ich) bin ich glaube ich, auf der sicheren Seite, eher wie mit Felgen die nicht den Regularien (der deutsch-europäischen Bürokratie) entsprechen. - genug gesabbelt, sonst lasse ich mich noch über "weiße Streifen längs über die Karre" (Carrol Shelby würde sich im Grabe umdrehen) - egal, es muss halt gefallen und Spaß machen. nu sind wir wieder quit Schnippel und ziehen uns schön Klaus Schulze, Ashra und Tangerine Dream rein, woll?

Hallo Martin,

auf Deinen Bildern sind einmal die originalen "Eierbecher" in der Mitte der Felgen und einmal die originale TR6 Radkappen mittel Embleme. Kann man die einfach austauschen?

Werner

Hi Werner,
im Prinzip ja - ist ein Umbau mit einem Standard (Opel?)Felgendeckel, in den ich die TR6 Kappen von den Originalabdeckungen eingeschraubt habe..
LG, Martin

Mir gefallen die Felgen sehr gut, absolut keine Probleme bei der Eintragung. Hatte noch zeitgenössische Fotos dabei, die die Werks - TR mit diesem Felgendesign zeigten. Habe auch in der Schweiz gekauft, alles problemlos.