...dachte mehr so an "Flight of the Phoenix" (1965)... aber den kennt wohl kaum noch einer...

win

gelpont19 hat geschrieben:...dachte mehr so an "Flight of the Phoenix" (1965)... aber den kennt wohl kaum noch einer...

win

Hallo?
Hardy Krüger und James Steward in Topform!
Ausserdem bin ich selber Modellflieger!

Peter

Peter denk dran,


".... es wird die Zylinder reinigen...."

gelpont19 hat geschrieben:...dachte mehr so an "Flight of the Phoenix" (1965)... aber den kennt wohl kaum noch einer...

win

...o doch, war zu dieser Zeit noch Filmvorführer nebenbei. Einem guten Bekannten gehörte das Kino und ich sprang öfters mal ein wenn Not am Mann war

Eckhard

doktorschlosser hat geschrieben:Peter denk dran,


".... es wird die Zylinder reinigen...."

Du kannst das doch auch mit Bremsflüssigkeit.....

Ja kann ich, aber James Steward hat das mit einer der letzten Starterpatrone gemacht.
Hardy Krüger hätte beinahe einen Herzinfarkt erlitten.

Kamphausen hat geschrieben: Kopfhöhe versuch ich Mittwoch mal zu messen...

Peter

OK...Hat etwas gedauert....

87.7mm....

DEN Wert hab ich nirgends gefunden -> modifizierter Vergaserkopf...

Peter

Ps: es war die vorletzte....

Vorletzte is richtig... Bremsflüssigkeit geht nur, wenn das Maschinchen schon läuft....
Man brauchte nicht mal nen Booster....


9,3 - 9,5 : 1 das sind ja je nach Übermass PI Werte, wenn Zyl. + Kolben in gutem Zustand sind. Merkt man auch beim Gasgeben...

win

gelpont19 hat geschrieben: 9,3 - 9,5 : 1 das sind ja je nach Übermass PI Werte, wenn Zyl. + Kolben in gutem Zustand sind. Merkt man auch beim Gasgeben...
win

Laut https://goodparts.com/tech_docs/TR6_Com ... Ratio.html komm ich auf 8,75-9:1...und das ist zwar höher als "vergaserstandard" aber weit von "PI" entfernt...Um genau zu sein: 1mm Kopfhöhe vom PI entfernt...

Zylinder und Kolben sind vor 14tKm "gemacht" worden...warum man dabei nicht gleich den Kopf, der ja auch nicht original zu sein scheint, passend geplant hat, entzieht sich meiner Kenntnis (und ist mir unverständlich), da er geplant wurde...

Ich hab aber jetzt auch die Schnauze voll von dem blöden "Geier"...ich will endlich fahren!
Für nächste Woche hat man mir meine Tür und Motorhaube versprochen... schau´n mir mal...

Gut, das mit den "Eisheiligen" jetz auch Regen angesagt ist

Peter

Einen Zyl.Kopf planen und höher verdichten durch Abnahme von Material ist ein gewaltiger Unterschied

Beim Planen wird auf einen Flachschleifmaschine nur soviel Material abgetragen bis sich ein gleichmässiges Schleifbild ergibt. Das sind in der Regel wenige 1/10 mm

Wenn höher verdichtet werden soll kommt der Kopf vorher auf eine Fräsmaschine und dann zum Schleifen. Der Grund dürfte wohl klar sein

Eckhard

ARGH!

Klar, wie das geht....

Wollte hier aber nicht die komplette Litanei von "Auslitern" bis "Kopfmontage" aufführen...."runterplanen" bitte als Synonym für alle notwendigen Arbeiten verstehen, die notwendig sind, bei einem 6-Zylinder-Motor mit untenliegender Nockenwelle die Verdichtung zu erhöhen....

Peter

PS: Hab bis jetzt immer nur Kurzhuber mit 500cm² pro Zylinder bearbeitet....da reicht "planen" oder dünnere ZK-Dichtungen...

doktorschlosser hat geschrieben:Ja kann ich, aber James Steward hat das mit einer der letzten Starterpatrone gemacht.
Hardy Krüger hätte beinahe einen Herzinfarkt erlitten.

James Stewart, wenn schon denn schon

Scheissrechtschreibkorrekturwennmannichthinguckt.
Nehme die Kritik devot entgegen.

Kamphausen hat geschrieben:ARGH!

Klar, wie das geht....

Wollte hier aber nicht die komplette Litanei von "Auslitern" bis "Kopfmontage" aufführen...."runterplanen" bitte als Synonym für alle notwendigen Arbeiten verstehen, die notwendig sind, bei einem 6-Zylinder-Motor mit untenliegender Nockenwelle die Verdichtung zu erhöhen....

Peter

PS: Hab bis jetzt immer nur Kurzhuber mit 500cm² pro Zylinder bearbeitet....da reicht "planen" oder dünnere ZK-Dichtungen...

Na ja,
bin halt Laie und habe mir mein Wissen oder Unwissen nur angelesen da eigene Erfahrungen fehlen

Eckhard

Eckhard hat geschrieben:
Na ja,
bin halt Laie und habe mir mein Wissen oder Unwissen nur angelesen da eigene Erfahrungen fehlen

Eckhard

Bin auch nur Laie...