Hallo,
habe am Wochenende festgestellt, dass mein recht locker sitzender Keilriemen 20 x 900 Li eingerissen ist. Die Biegeradien an den kleinen Riemenscheiben sind für diesen steifen Riemen einfach zu klein. Es gab die 20 x 900 Riemen früher in flankenoffener gezahnter Ausführung. Die waren viel besser für kleinere Riemenscheiben geeignet. Leider habe ich keine Bezugsadresse mehr.
Auf der Hebebühne geht das Wechseln des Keilriemens noch relativ einfach. Jedoch unterwegs möchte ich das nicht unbedingt machen. Ich beabsichtige deshalb eventuell auf einen schmaleren Keilriemen umzurüsten.
Wer hat Erfahrung mit diesen Alu-Umrüstkits auf schmaleren Keilriemen ?
Mich interessiert besonders die Haltbarkeit der Alu-Wasserpumpenriemenscheibe auf der Wapu-Welle.
Gruß,
Thomas
Keilriemen schmal TR2,3,4 Umbausatz
Moderator: TR-Freunde-Team
-
TRdry
- ist sehr oft hier
- Beiträge: 396
- Registriert: 26.04.2005, 23:00
- Wohnort: Bad Salzuflen
- Hat sich bedankt: 27 Mal
- Danksagung erhalten: 40 Mal
Wenn das nicht einmal passgenau ist bleibe ich doch beim alten Material.MadMarx hat geschrieben:in ziemlicher regelmäßigkeit passen die aluriemenräder für die wasserpumpe nicht. original ist der wellendurchmesser irgendwas um 14.7-14.9mm während die gängigen riemenscheiben mit durchmesser 15.o geliefert werden...also vorsicht.
An der Welle- Nabenverbindung der Riemenscheibe mit der Wapu greift zusätzlich je nach Spannung des Keilriemens ein Hebelarm, denn die Befestigung der Riemenscheibe auf der Welle fluchtet nicht mit dem Keilriemen sondern ist axial ein paar Zentimeter zum Motor verschoben. So wie ich das sehe, kann sich das insbesondere bei nicht passgenauen Teilen und Alu-Material schnell loseiern. Ich bin skeptisch, da ich so eine wackelige Alu-Riemenscheibe mit fast zu einem Langloch ausgearbeiteter Nabe vor ein paar Monaten schon bei einem TR3 gesehen habe.