tach,
viel diskutierte Problematik. Gibt unterschiedliche Lösungsansätze dafür, einige sind oben schon beschrieben. Dauerhaft kriegt man das Problem wohl nur in den Griff, wenn man alle Leitungen auf Metall oder Teflon umrüstet. Für die Anschlüsse dann aber nicht wieder Gummistücke sondern professionelle Leitungsverbindungen verwenden.
Ist kein geringer Aufwand, vor allem müssen die Leitungsbogen sauber ausgemessen und ausgeführt werden. Hab' ich bisher auch gescheut werde es aber demnächst so machen.
LG Horst
Marode Benzinleitungen
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Re: Marode Benzinleitungen
Moin zusammen,
...da ich auch 2 Verbindungsstücke auswechseln muss, sind rissig, suche ich nach geeigneten Stopfen, die man auf die Metallrohre aufschieben kann, damit nicht zu viel rausströmt.
Ist da schon einer von euch fündig geworden ?
Oder - wie macht ihr das...
win
...da ich auch 2 Verbindungsstücke auswechseln muss, sind rissig, suche ich nach geeigneten Stopfen, die man auf die Metallrohre aufschieben kann, damit nicht zu viel rausströmt.
Ist da schon einer von euch fündig geworden ?
Oder - wie macht ihr das...
win
Gedanken hüpfen wie Flöhe von einem Menschen auf den anderen. Aber sie beißen nicht alle
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Re: Marode Benzinleitungen
Win,
wenn ich das richtig verstehe, willst Du die Leitungsenden nur provisorisch verschließen um dann die neue Verbindung anzupassen. Das geht gut mit 'nem kleinen Schlauchstück, auf der einen Seite mit 'ner Klemme verschlossen.
Horst
wenn ich das richtig verstehe, willst Du die Leitungsenden nur provisorisch verschließen um dann die neue Verbindung anzupassen. Das geht gut mit 'nem kleinen Schlauchstück, auf der einen Seite mit 'ner Klemme verschlossen.
Horst
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Re: Marode Benzinleitungen
Moin Horst,
...so hatte ich das bisher... da man aber eine gewisse Länge braucht, um die Klemme zur Wirkung zu bringen - und man das auf beiden Seiten vollziehen muss, dachte ich, dass es mit passenden Stopfen übersichtlicher und auch leichter handlebar wäre.
win (der sich beim letzten Wechsel so 1 - 2 Liter ins T-shirt geschüttet hat)
...so hatte ich das bisher... da man aber eine gewisse Länge braucht, um die Klemme zur Wirkung zu bringen - und man das auf beiden Seiten vollziehen muss, dachte ich, dass es mit passenden Stopfen übersichtlicher und auch leichter handlebar wäre.
win (der sich beim letzten Wechsel so 1 - 2 Liter ins T-shirt geschüttet hat)
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Re: Marode Benzinleitungen
Du hast doch ne Hebebühne.....
Fahr die Karre fast leer und laß dann den Sprit in ne Jerry-Can ab....mach ich auch immer....
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Re: Marode Benzinleitungen
Moin Männer,
die besten Erfahrungen habe ich mit den Spritleitungen aus dem BOOTSZUBEHÖR gemacht, sind zwar dickwandiger als normale und nicht so schön umflochten,
aber haltbar. Einen Hersteller kann ich leider nicht ausmachen, nur "made in Italia", die gibt es hier in jedem Bauhaus Markt.
Ciao
Willi
die besten Erfahrungen habe ich mit den Spritleitungen aus dem BOOTSZUBEHÖR gemacht, sind zwar dickwandiger als normale und nicht so schön umflochten,
aber haltbar. Einen Hersteller kann ich leider nicht ausmachen, nur "made in Italia", die gibt es hier in jedem Bauhaus Markt.
Ciao
Willi
......so`n Pferd is auch nur`n Mensch. (Tamme Hanken)+
Unsichtbar wird Dummheit, wenn sie genügend große Ausmaße angenommen hat.(B.Brecht) :yes:
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