so, nachdem ich jetzt das Getriebe samt OD einmal komplett zerlegt und wieder zusammengesetzt habe - dabei u.a. die Adapterplatte zwischen Getriebe und OD zerbrochen habe (nach fest kommt ab, oder halt durch) habe ich jetzt alles wieder zusammen und eigentlich augenscheinlich i.O.
Jetzt meine Frage - wenn ich jetzt entweder eingangs- oder ausgangsseitig drehe und dabei durch die 4 Gänge schalte, merke ich keinen Unterschied in der Übersetzung. Ohne OD konnte ich diese Übersetzung merken, jetzt aber nicht mehr..... hab ich was falsch gemacht?
Hallo Thomas,
das frage ich mich auch,drehen dann wenigstens bei eingelegtem
Rückwärtsgang die beiden Wellen in gegensätzlicher Richtung.
Gruß aus dem Norden
Carl
..das kann an sich nicht sein, der OD leitet wenn inaktiv die Drehung einfach unmoduliert durch....
Du kannst bei abgenommenem Deckel doch die Gänge von hand einrücken und optisch kontrollieren, ob alles passt und dreht...
danke für Eure Tips - einer der Synchronringe hat etwas zu fest gesessen um per Hand sich zu lösen....
Habe die obere Schaltkulisse mehrmals aufgesetzt und nur mit 2 Schrauben befestigt bis alles ging.
Jetzt tut's....
NUR: habe die neue Schwungscheibe samt TR4 Kupplung, Automat und Lager installiert. Wie kann ich, bevor ich den Motor mit Getriebe wieder einbaue testen, ob ich alles richtig gemacht habe und die Kupplung auch trennt?!?!
Motor und Getriebe sind ja bereits zusammen - wenn ich nun den Hebel drücke, an dem normalerweise der Kupplungsgeberzylinder hängt, tut sich rein gar nix.
..da brauchst du ein Rohr welches du über den Ausrückhebel steckst. Wenn du den Hebel zurückdrückst kannst du mit deiner Kraft nichts kaputtmachen.
Solange drücken, bis die Kupplung auslöst.
