Endlich - Minite Felgen mit deitschem TÜV Gutachten!
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- MadMarx
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habe gerade mit rainer telefoniert....
die felgen kommen von einem renomierten hersteller aus thailand (beliefert alle großen hersteller).
B. aus L. hat extra eine gußform form herstellen lassen, deshalb gibt es auch keine 6" felgen (zu hohe kokillen kosten). auch wegen der mindestabnahme der felgenanzahl.
grund für die eigenherstellung war, daß bei den felgen anderer hersteller die tüvgenehmigung sehr viel schwieriger ist, als bei einem produkt, über das man selber die kontrolle hat und dehalb nicht von anderen abhängig ist.
die komplette festigkeitsprüfung wurde vom tüv-süd automotive durchgeführt (umlaufbiege, abroll, salzwasser usw.)
die typgenehmigung wurde vom Tüv Rheinland durchgeführt.
der grund für die begrenzung auf 195er breite hat mit der 5% regel zu tun. und natürlich auch die tachoangleichung....jeder der schon mal einen triumph tacho hat eichen lassen, weiß ein lied davon zu singen, daß die dinger meist nach dem mond gehen.
bei einer vergrößerung der reifenbreite über 5% hinaus ist eine einzelabnahme erforderlich, wegen der fahrwerksfestigkeit.
die felgen kommen von einem renomierten hersteller aus thailand (beliefert alle großen hersteller).
B. aus L. hat extra eine gußform form herstellen lassen, deshalb gibt es auch keine 6" felgen (zu hohe kokillen kosten). auch wegen der mindestabnahme der felgenanzahl.
grund für die eigenherstellung war, daß bei den felgen anderer hersteller die tüvgenehmigung sehr viel schwieriger ist, als bei einem produkt, über das man selber die kontrolle hat und dehalb nicht von anderen abhängig ist.
die komplette festigkeitsprüfung wurde vom tüv-süd automotive durchgeführt (umlaufbiege, abroll, salzwasser usw.)
die typgenehmigung wurde vom Tüv Rheinland durchgeführt.
der grund für die begrenzung auf 195er breite hat mit der 5% regel zu tun. und natürlich auch die tachoangleichung....jeder der schon mal einen triumph tacho hat eichen lassen, weiß ein lied davon zu singen, daß die dinger meist nach dem mond gehen.
bei einer vergrößerung der reifenbreite über 5% hinaus ist eine einzelabnahme erforderlich, wegen der fahrwerksfestigkeit.
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Oha. Da lag ich mit meiner Vermutung, dass das "rein deutsche Produkt" in Czech Republic produziert wird, ja aufs übelste daneben. Sorry.MadMarx hat geschrieben:
die felgen kommen von einem renomierten hersteller aus thailand (beliefert alle großen hersteller)
Der "renommierte Hersteller".........is klar, sowieso, mindestens.
@Chris Das Du im Nachgang Beiträge editierst, auf den sich andere beziehen (in diesem Fall ich), und der Wahrheit anpasst, finde ich geschichtsklitternd.
Beste Grüße, Helge
Mitglied des Vereins "Rettet dem Dativ" e.V.
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vermutlich.TR6_Java hat geschrieben:Chris, ist das nicht die TÜV-Stelle die dem B auch die hinteren Stoßdämpferumrüstsätze für die IRS-Modelle abgenommen hat, bei denen die Aluschwingen brechen könnten, weil die Stoßdämpfer zu lang sind, oder?die typgenehmigung wurde vom Tüv Rheinland durchgeführt.
Michael
und der tüv süd hat damals am audi TT mitgewirkt, mit dem sich dann ein paar leute tot gefahren haben, weil das heck nach vorne kam.
tüv heißt ja nur: es hat ein 2. paar augen drauf geschaut...mehr nicht.
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ich ahne schon, daß es hier wieder zur christen- oder judenverfolgung wird.Niederrheiner hat geschrieben:Oha. Da lag ich mit meiner Vermutung, dass das "rein deutsche Produkt" in Czech Republic produziert wird, ja aufs übelste daneben. Sorry.MadMarx hat geschrieben:
die felgen kommen von einem renomierten hersteller aus thailand (beliefert alle großen hersteller)
Der "renommierte Hersteller".........is klar, sowieso, mindestens.
@Chris Das Du im Nachgang Beiträge editierst, auf den sich andere beziehen (in diesem Fall ich), und der Wahrheit anpasst, finde ich geschichtsklitternd.
ich habe lediglich editiert, um bei der wahrheit zu bleiben.
als ich mir die felgen ansah, habe ich das nur beiläufig getan und der spruch mit BMW ist mir dabei in erinnerung geblieben.
ich bringe diesem felgentyp nur wenig interesse entgegen....ich mag das design nicht.
ich fahre american racing.
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