Auch noch ohne "oben ohne"....

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gelpont19
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#331

Beitrag von gelpont19 »

...dachte mehr so an "Flight of the Phoenix" (1965)... aber den kennt wohl kaum noch einer...

win
Gedanken hüpfen wie Flöhe von einem Menschen auf den anderen. Aber sie beißen nicht alle
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Kamphausen
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#332

Beitrag von Kamphausen »

gelpont19 hat geschrieben:...dachte mehr so an "Flight of the Phoenix" (1965)... aber den kennt wohl kaum noch einer...

win
Hallo?
Hardy Krüger und James Steward in Topform!
Ausserdem bin ich selber Modellflieger!

Peter
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doktorschlosser
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#333

Beitrag von doktorschlosser »

Peter denk dran,


".... es wird die Zylinder reinigen...."
Gruß aus BO-WAT

Gerhard (Doktorschlosser)

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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#334

Beitrag von Eckhard »

gelpont19 hat geschrieben:...dachte mehr so an "Flight of the Phoenix" (1965)... aber den kennt wohl kaum noch einer...

win
...o doch, war zu dieser Zeit noch Filmvorführer nebenbei. Einem guten Bekannten gehörte das Kino und ich sprang öfters mal ein wenn Not am Mann war :-D

Eckhard
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#335

Beitrag von Kamphausen »

doktorschlosser hat geschrieben:Peter denk dran,


".... es wird die Zylinder reinigen...."
Du kannst das doch auch mit Bremsflüssigkeit..... :-D :-D :-D :-D
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#336

Beitrag von doktorschlosser »

Ja kann ich, aber James Steward hat das mit einer der letzten Starterpatrone gemacht.
Hardy Krüger hätte beinahe einen Herzinfarkt erlitten.
Gruß aus BO-WAT

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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#337

Beitrag von Kamphausen »

Kamphausen hat geschrieben: Kopfhöhe versuch ich Mittwoch mal zu messen...

Peter
OK...Hat etwas gedauert....

87.7mm....

DEN Wert hab ich nirgends gefunden -> modifizierter Vergaserkopf...

Peter

Ps: es war die vorletzte....
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gelpont19
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#338

Beitrag von gelpont19 »

Vorletzte is richtig... Bremsflüssigkeit geht nur, wenn das Maschinchen schon läuft....
Man brauchte nicht mal nen Booster.... ;D ;D ;D


9,3 - 9,5 : 1 das sind ja je nach Übermass PI Werte, wenn Zyl. + Kolben in gutem Zustand sind. Merkt man auch beim Gasgeben...

win
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#339

Beitrag von Kamphausen »

gelpont19 hat geschrieben: 9,3 - 9,5 : 1 das sind ja je nach Übermass PI Werte, wenn Zyl. + Kolben in gutem Zustand sind. Merkt man auch beim Gasgeben...
win
Laut https://goodparts.com/tech_docs/TR6_Com ... Ratio.html komm ich auf 8,75-9:1...und das ist zwar höher als "vergaserstandard" aber weit von "PI" entfernt...Um genau zu sein: 1mm Kopfhöhe vom PI entfernt...

Zylinder und Kolben sind vor 14tKm "gemacht" worden...warum man dabei nicht gleich den Kopf, der ja auch nicht original zu sein scheint, passend geplant hat, entzieht sich meiner Kenntnis (und ist mir unverständlich), da er geplant wurde...

Ich hab aber jetzt auch die Schnauze voll von dem blöden "Geier"...ich will endlich fahren!
Für nächste Woche hat man mir meine Tür und Motorhaube versprochen... schau´n mir mal...

Gut, das mit den "Eisheiligen" jetz auch Regen angesagt ist :kotz:

Peter
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#340

Beitrag von Eckhard »

Einen Zyl.Kopf planen und höher verdichten durch Abnahme von Material ist ein gewaltiger Unterschied

Beim Planen wird auf einen Flachschleifmaschine nur soviel Material abgetragen bis sich ein gleichmässiges Schleifbild ergibt. Das sind in der Regel wenige 1/10 mm

Wenn höher verdichtet werden soll kommt der Kopf vorher auf eine Fräsmaschine und dann zum Schleifen. Der Grund dürfte wohl klar sein

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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#341

Beitrag von Kamphausen »

ARGH!

Klar, wie das geht.... :giveup :giveup :giveup :giveup

Wollte hier aber nicht die komplette Litanei von "Auslitern" bis "Kopfmontage" aufführen...."runterplanen" bitte als Synonym für alle notwendigen Arbeiten verstehen, die notwendig sind, bei einem 6-Zylinder-Motor mit untenliegender Nockenwelle die Verdichtung zu erhöhen....

Peter

PS: Hab bis jetzt immer nur Kurzhuber mit 500cm² pro Zylinder bearbeitet....da reicht "planen" oder dünnere ZK-Dichtungen...
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#342

Beitrag von MKIII »

doktorschlosser hat geschrieben:Ja kann ich, aber James Steward hat das mit einer der letzten Starterpatrone gemacht.
Hardy Krüger hätte beinahe einen Herzinfarkt erlitten.
James Stewart, wenn schon denn schon :top:
Gruß Norbert 69MK3
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#343

Beitrag von doktorschlosser »

Scheissrechtschreibkorrekturwennmannichthinguckt.
Nehme die Kritik devot entgegen.
Gruß aus BO-WAT

Gerhard (Doktorschlosser)

Für die Jüngeren unter uns:
Led Zeppelin ist kein beleuchtetes Luftschiff!!
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#344

Beitrag von Eckhard »

Kamphausen hat geschrieben:ARGH!

Klar, wie das geht.... :giveup :giveup :giveup :giveup

Wollte hier aber nicht die komplette Litanei von "Auslitern" bis "Kopfmontage" aufführen...."runterplanen" bitte als Synonym für alle notwendigen Arbeiten verstehen, die notwendig sind, bei einem 6-Zylinder-Motor mit untenliegender Nockenwelle die Verdichtung zu erhöhen....

Peter

PS: Hab bis jetzt immer nur Kurzhuber mit 500cm² pro Zylinder bearbeitet....da reicht "planen" oder dünnere ZK-Dichtungen...
Na ja,
bin halt Laie und habe mir mein Wissen oder Unwissen nur angelesen da eigene Erfahrungen fehlen 8-O

Eckhard
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Re: Auch noch ohne "oben ohne"....

#345

Beitrag von Kamphausen »

Eckhard hat geschrieben:
Na ja,
bin halt Laie und habe mir mein Wissen oder Unwissen nur angelesen da eigene Erfahrungen fehlen 8-O

Eckhard
Bin auch nur Laie...
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