Neuzugang TR250
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Neuzugang TR250
Hallo zusammen,
ich bin zwar fast ein Jahr Mitglied im Forum, war aber bis gestern noch TR-los. Seit heute bin ich stolzer Besitzer eines TR250, BJ 1968, british racing green, overdrive, Spreichenräder, 3-Weber-Vergaser, super Sound. Zustand: ganz gut, ältere Komplettrestauration, kein Rost, technisch wurde immer wieder was gemacht, nach Prüfstand 132 PS - ist aber nebensächlich. Genau das Auto, dass ich schon länger suche. Bilder habe ich noch keine gemacht.
Als Triumph-Neuling (bislang nur MB-Oldies) muss ich mich erst mal mit dem Auto vertraut machen und Bestandaufnahme machen - über Tipps würde ich mich freuen. Flüssigkeiten wechseln, Bremsssystem checken, Gurte wieder einbauen steht mal ganz oben auf der Liste.
Udo aus Mannheim
ich bin zwar fast ein Jahr Mitglied im Forum, war aber bis gestern noch TR-los. Seit heute bin ich stolzer Besitzer eines TR250, BJ 1968, british racing green, overdrive, Spreichenräder, 3-Weber-Vergaser, super Sound. Zustand: ganz gut, ältere Komplettrestauration, kein Rost, technisch wurde immer wieder was gemacht, nach Prüfstand 132 PS - ist aber nebensächlich. Genau das Auto, dass ich schon länger suche. Bilder habe ich noch keine gemacht.
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Udo aus Mannheim
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Re: Neuzugang TR250
Hallo Udo,Nichtschwimmer hat geschrieben:Hallo zusammen,
ich bin zwar fast ein Jahr Mitglied im Forum, war aber bis gestern noch TR-los. Seit heute bin ich stolzer Besitzer eines TR250, BJ 1968, british racing green, overdrive, Spreichenräder, 3-Weber-Vergaser, super Sound. Zustand: ganz gut, ältere Komplettrestauration, kein Rost, technisch wurde immer wieder was gemacht, nach Prüfstand 132 PS - ist aber nebensächlich. Genau das Auto, dass ich schon länger suche. Bilder habe ich noch keine gemacht.
Als Triumph-Neuling (bislang nur MB-Oldies) muss ich mich erst mal mit dem Auto vertraut machen und Bestandaufnahme machen - über Tipps würde ich mich freuen. Flüssigkeiten wechseln, Bremsssystem checken, Gurte wieder einbauen steht mal ganz oben auf der Liste.
Udo aus Mannheim
herzlich willkommen !
Wir sind ganz gespannt auf die ersten Fotos von deinem TR250.
Hat er die Querstreifen vorne auf der Motorhaube, so wie er zumeist in den USA ausgeliefert wurde?
Gruss
Thomas
» Carpe diem - nutze den Tag... «
Re: Neuzugang TR250
Hallo Udo,
herzlich willkommen hier !!!!
Freut mich, daß die 250er Fraktion hier Zuwachs bekommt
ging mir genauso mit meinem Tr.
Nach dem Wechsel aus dem luftgekühlten Lager auf den schönen, alten Engländer war auch erst mal einfühlen angesagt.
Fühlt sich mittlerer Weile sehr gut an
Bin zwar kein Guru, kannst Dich aber gern per PN melden, wenn Du Dich zum 250er austauschen willst.
Lieben Gruß
tom
herzlich willkommen hier !!!!
Freut mich, daß die 250er Fraktion hier Zuwachs bekommt
ging mir genauso mit meinem Tr.
Nach dem Wechsel aus dem luftgekühlten Lager auf den schönen, alten Engländer war auch erst mal einfühlen angesagt.
Fühlt sich mittlerer Weile sehr gut an
Bin zwar kein Guru, kannst Dich aber gern per PN melden, wenn Du Dich zum 250er austauschen willst.
Lieben Gruß
tom
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Re: Neuzugang TR250
Hallo Udo,Nichtschwimmer hat geschrieben:Hallo,
hier die Bilder:
https://up.picr.de/21862565ny.jpg
https://up.picr.de/21862694dk.jpg
Udo
tolles Auto!
Was für eine Farbe ist das?
... und 3fach Weber, wow!
Gruss
Thomas
» Carpe diem - nutze den Tag... «
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Re: Neuzugang TR250
British Racing Green. Der Motor läuft echt gut, hängt bissig am Gas und zieht sauber durch.
Udo
Udo
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Re: Neuzugang TR250
Hallo zusammen,
ich habe letzte Woche meinen TR250 verkauft. Er hat viel Spass gemacht, aber die anderen Projekte verschlingen zu viel Zeit. Danke an alle für die Tipps bei der Überarbeitung.
Udo
ich habe letzte Woche meinen TR250 verkauft. Er hat viel Spass gemacht, aber die anderen Projekte verschlingen zu viel Zeit. Danke an alle für die Tipps bei der Überarbeitung.
Udo
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Re: Neuzugang TR250
Schade, dass ich das nicht gewusst habe - ich hätte ihn gerne genommen. Und die Überführung wäre auch einfach gewesen: Von Mannheim nach Mannheim.
Erfolg ist der Triumph des Einfalls über den Zufall