Wo kommen die Speichenräder her?

#1

https://www.mwsint.com/TheCompany.asp

TR6_Java · #2

Das sind die Felgen die du überall bekommst (Moss etc.).
Die müssten aus Indien sein.

Michael

kawedo · #3

Hier ist mein Thread im TR-Register UK Forum
https://www.tr-register.co.uk/forums/in ... opic=15691

Alle Räder kommen aus Indien

Aber wenn mein deutscher Händler (Menze) diese exakt ausgewuchtet an mein TR montiert und die übliche Gewährleistung gibt, ist es mir egal wo die Räder hergestellt werden.
EU-Prüfzertifikate und Zulassungen haben die MWS Räder.

CharlyW

Räder aus dem Versand empfehle ich nie nicht

TR4play · #4

Hi,
stimmt nicht ganz, dass alle Speichenraeder aus Indien kommen. Es gibt auch Dayton Speichenraeder fuer Triumphs und andere Fahrzeuge. Dayton gibt an, dass die Raeder in USA hergestellt werden und nur diese wuerde
ich mir kaufen. NFI. Cheers

#5

... die Daytons eiern aber auch genau so wie die Indischen, mehr oder weniger, je nach Rad. Obwohl der deutsche Vertrieb angibt dass jedes einzelne Rad von Dayton aus der Verpackung geholt und geprüft wird, eierten von 4 Exemplaren 2 Stück bei mir. Die zurückgeschickten eirigen und die 2 darauf angeforderten Ersatzräder waren jeweils im originalen Karton "Made in USA" verpackt und mit Drahtklammern gesichertt. Ich gehe davon aus dass die USA so verlassen haben und erst ich die ausgepackt habe. Also nix mit checken usw.
Dafür gibt es aber bisher keine Speichenbrüche bei den Edelstahlspeichen.

pi_power · #6

Freunde,

von drauß, aus'm Walde komm se her! Nein, die Dunlop-Felgen kommen zwar aus Indien, aber was für ein Problem habt Ihr damit? Es ist ein Gerücht, dass hier Kinderhände besonders filigran Einspeichen und die Dinger in Lehmhütten auf' nem Ambos gedengelt werden.

Gruß, Marc

hplangenbach · #7

Hallo,
den indische Hersteller der Speichenräder findet ihr hier:
https://www.wheelsindia.com
Ich habe mir im Dezember 2000 nach mehrjährigem Aufenthalt in Indien 4 Speichenräder von Wheels India in den Container verladen und im Frühjahr 2001 bei meinem TR6PI montiert.
Vor der ersten Montage habe ich die Räder bei Köhler zentrieren und wuchten lassen und danach immer einmal im Jahr bei einer Fahrleistung von ca. 15.000km pro Jahr.
Hatte nie einen Speichenbruch trotz Abflug in die Natur und diversen Auslandsfahrten.
Der Chrom ist immer noch einwandfrei und die Edelstahlspeichen sind auch noch die gleichen.
PS: Die 4 Räder haben damals zusammen ca. 1.000DM gekostet.
Frohes Schrauben und Frohe Weihnacht
Peter

HolgerS · #8

Stimmt nicht, dass es nur Dayton und "Made in India" Speichenräder gibt. Meine habe ich mir von einem Radspanner nach eigenen Vorgaben bauen lassen und am Ende waren die Teile kaum teurer als der India-Kram....

#9

So langsam durchwandern wir die ganze Welt der Entstehung von Speichenrädern!

Hier ein Bild mit leider etwas schlechter Auflösung von einem 6er mit italienischen BORRANI`S. Hatte mal gehört daß ein Satz ca 5000 DM (D-Mark) kostet. Die Info ist allerdings über 10 Jahre alt.

Bild

Grüße...Gerhard/sixpack

HolgerS · #10

In England gibt's auch noch einen kleine Firma, die sehr hochwertige (mit Borrani vergleichbare) Speichenräder aus Alu+Edelstahlspeichen herstellen. Sind etwas günstiger als Borrani. Habe aber gerade den Namen und deren Katalog nicht griffbereit. Wenn wirklich einer Interesse hat, suche ich am Wochenende mal danach.