mn-nl hat geschrieben:Aus der Bucht:

https://www.ebay.de/itm/Honda-Accord-VI ... 0983951346

sollte passen?

Woher weisst Du das? Es steht noch nicht einmal die Größe dabei, geschweige denn der Lochkranz.

Verblüfft
Willi

Hi Willi,

Weil BJ und Marke / Modell stimmen......ich schreibe ja nicht das er passt sondern das er passen sollte

Aber wegen Nummer Sicher den hinweis auf die Telnr.

Marc

Josa hat geschrieben:@ Thomas: welche Japan-Felge passt denn, von welchen FZG?

Gruß
Josa

Hallo,
z.B. das Notrad von Honda in den Dimensionen 135/80 D15, LK 4x114,3 (Bj. 1992-2001) passt beim TR.
Viele Grüße,
Dieter.

Danke dir, ich habe letzte Woche bei Ebay ein gezogen, für 25 Ocken inkl. Versand. Sieht aus wie die Scheibenräder von 2CV

Grüße, Jochen

Hi Freunde,

hab jetzt eines vom Honda Legend ersteigert.
Passt und liegt im Kofferraum. Bekomme nun die höhere Tasche rein
und Werkzeug+Ersatzteile in die Reserveradmulde.
OK sieht montiert sche...e aus und fährt sich bestimmt auch so, aber im Notfall reicht das.

Ich habe mir auch bei Ebay eins geholt. Die Räder vom Volvo S40/ V40 der Serie 1 passen.

Gruß
Willi

Von Honda passt folgendes:

Accord bis 2002
Prelude bis 1996
Legend bis 1990
Civic 5-Türer MB6/ MC2 97-2001
Integra bis 1997

Kann ich bei diesen Räder auch ein Loch in der Mitte bohren
und sie dann mit meinen Zentralverschlüssen nutzen

CharlyW

Mir kommt so ein Nodradquatsch nicht in den Kofferraum. Eine 4 1/2 Zoll Speichenfelge mit 165er Reifen paßt wunderbar in die Reserveradmulde.
Hätte ich das beim Jahrestreffen `09 (hatte da einen Plattfuß/vorne) nicht gehabt, und stattdessen so eine Notscheibe im Kofferraum verstaut, hätte ich inklusive Ausfahrten und Rückreise am Wochenende 500 Km mit damit rumeiern müssen

Grüße... Gerhard/sixpack

kawedo hat geschrieben: Kann ich bei diesen Räder auch ein Loch in der Mitte bohren
und sie dann mit meinen Zentralverschlüssen nutzen

CharlyW

Ja klar Charly!
Du mußt dann nur im Fall der Fälle
noch eben einen Kolben ausbauen
und da mit einem gekonnten Axthieb
den Deckel abschlagen.

Dann paßt das prima als Adapter
für die unterschiedliche Dicke der Nabe.

Am besten testest Du das mal am Wochenende und berichtest
wie man die Axt halten muss.............

sixpack hat geschrieben: Eine 4 1/2 Zoll Speichenfelge mit 165er Reifen

Das ist doch so ein Nodradquatsch???? Schmaler Reifen, 1,5"schmalere Felge, kleineren Diameter: Notrad.

Weil kleiner wie die andere 3 am Auto, TUV wird's bestaetigen. Ansonnsten gibt's bestimmt irgendeinen Grund in die StVO fuer einen Bussgeldbescheid .

...fahre DU gerne mit einem Notrad durch die Alpen. Herzliche Glückwünsche!

Ein Notrad soll mich nur bis zur nächsten Reifenbude bringen. Es hat 15" und die vorgeschriebene Geschwindigkeit ist auf einem großen Sticker aufgedruckt (80Km/h). Ich erwarte mit der Polizei/ dem TÜV keinen Ärger. Der Vorteil ist natürlich, dass man weniger Platz braucht. Das mag für jemanden, der höchstens mal zu einen 3 tägigen Treffen fährt kein Kriterium sein. Wenn man aber 14 Tage durch Schottland fährt ist jeder Kubikzentimeter willkommen.

Gruß
Willi

Dank an Willi für den Tip..
Hab mir auch das Notrad vom Volvo V40/S40 Serie 1 geholt...Ebay....30€ incl. Versand...

Paßt prima beim TR6 auch vorne, ohne irgendwo anzustoßen (wie manche Japan-Felge) Und man hat - wie Willi schon schrub - deutlich mehr Platz im Kofferraum...

Die Notrad-Nummer macht imo aber nur Sinn, wenn man ein Reifenformat fährt, dass jeder Reifehändler vorrätig hat (also garantiert nicht bei den Fred Feuersteins). Sonst passiert genau das geiche wie mit dem Runflat-Schei$$ an meinem BMW. Man kommt geschmeidig bis zum nächsten Reifendienst, der a) keinen passenen Reifen da hat und b) sich weigert, den platten zu flicken.
Hauptsache Platz gespart...

Gruß
Achim