Hallo an alle,
ich beabsichtige, evtl. meinen TR von Speichen- auf
Alufelgen der Firma Maxilite umzurüsten.
Größe 5,5 X 15“.
Reifen Vredestein Classic 185/80 HR 15.
Gibt es positive oder negative Erfahrungen zu den Felgen?
Wie ist der Rundlauf?
Gab es Probleme beim Eintragen in die Fahrzeugpapiere?
Gern Eure Rückmeldungen.
Gruß
Norbert R. aus D.
TR 4A Umrüstung auf Alu-Felgen
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Re: TR 4A Umrüstung auf Alu-Felgen
Hallo Norbert,
schau' mal in diesen Threat:
>>> viewtopic.php?f=127&t=15034&hilit=maxilite
Ich meine mich zu erinnern, dass Hansgerd diese Felgen einsetzt...
Gruss
Thomas
https://customer.maxilite.ch/de/triumph/tr2-6
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Re: TR 4A Umrüstung auf Alu-Felgen
Hallo Nobert,
ich habe für meinem TR6 die 7x15 bei Maxilite gekauft.
Abwicklung, Versand und Ansprechpartner alles Einwandfrei!
Mit die Unterlagen konnte ich die Felgen inkl. Spurverbreiterungen problemlos eintragen!
Gruß Jochem
ich habe für meinem TR6 die 7x15 bei Maxilite gekauft.
Abwicklung, Versand und Ansprechpartner alles Einwandfrei!
Mit die Unterlagen konnte ich die Felgen inkl. Spurverbreiterungen problemlos eintragen!
Gruß Jochem
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TR6 - 1973 - 56/11 - CF1xxxxUO - 2,7L mit Kent 290° - LT77 5-Gang - Phoenix - EFI EMU Black - 205/60 auf 7x16
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Re: TR 4A Umrüstung auf Alu-Felgen
Hallo Nobert
Warum willst du von den Speichenrädern weg?
Gruß Wolfgang
Warum willst du von den Speichenrädern weg?
Gruß Wolfgang
Ein Leben ohne TR4 ist möglich macht aber nur halbsoviel Spaß
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Re: TR 4A Umrüstung auf Alu-Felgen
Guten Tag Norbert,
habe letztes Jahr auf Maxilite umgerüstet; Bericht findest Du hier
viewtopic.php?f=28&t=14721
Melde Dich, wenn Du weitere Fragen hast
habe letztes Jahr auf Maxilite umgerüstet; Bericht findest Du hier
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Gruss aus dem Ländchen
Hansgerd
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Re: TR 4A Umrüstung auf Alu-Felgen
Hallo Wolfgang,
zu Deiner Frage, warum ich von Speichen- auf Alufelgen umrüsten möchte:
1. Meine Speichenfelge sind seit 1989 montiert.
2. Ich musste sehr häufig die Felgen wuchten lassen,
weil ich das Schlackern bei ca. 90 km/h leid war.
Hat aber nicht wirklich was gebracht.
Aber jedes Mal ca. 90 Euro.
3. Eine Felge ist im Chrom schlecht, außerdem hat sich bei allen Felgen
innen Rost angenistet.
Habe ich zwar sorgfältig entfernt und grundiert aber gut ist
es nicht.
4. Ich bin die intensive Pflege leid, speziell der vorderen Räder,
die durch den Bremsenstaub immer gammelig aussehen.
Gruß
Norbert R. aus D., östlich von HH
zu Deiner Frage, warum ich von Speichen- auf Alufelgen umrüsten möchte:
1. Meine Speichenfelge sind seit 1989 montiert.
2. Ich musste sehr häufig die Felgen wuchten lassen,
weil ich das Schlackern bei ca. 90 km/h leid war.
Hat aber nicht wirklich was gebracht.
Aber jedes Mal ca. 90 Euro.
3. Eine Felge ist im Chrom schlecht, außerdem hat sich bei allen Felgen
innen Rost angenistet.
Habe ich zwar sorgfältig entfernt und grundiert aber gut ist
es nicht.
4. Ich bin die intensive Pflege leid, speziell der vorderen Räder,
die durch den Bremsenstaub immer gammelig aussehen.
Gruß
Norbert R. aus D., östlich von HH
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Re: TR 4A Umrüstung auf Alu-Felgen
Danke für die Info Norbert
Ich hatte schon seit einiger zeit nach Speichenrädern geschaut.
Aber ich bleibe wohl doch bei den Stahlfelgen.
Grüße Wolfgang
Ich hatte schon seit einiger zeit nach Speichenrädern geschaut.
Aber ich bleibe wohl doch bei den Stahlfelgen.
Grüße Wolfgang
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- Triumphator
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Re: TR 4A Umrüstung auf Alu-Felgen
Hallo Norbert,
danke dran, du brauchst wahrscheinlich neue Stehbolzen. Bei Speichenrädern werden die idR. gekürzt....
Grüsse
Wolfgang
danke dran, du brauchst wahrscheinlich neue Stehbolzen. Bei Speichenrädern werden die idR. gekürzt....
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Wolfgang
Triumph ist wenn man trotzdem lacht...