Hallole,

wenn ich das nach dem Vergrößern richtig gesehen habe,
dann sind das 8x13. Also eher aus der Opel-Ecke, müsste halt dann LK 4x100 sein.
Aber wer weiß, vielleicht haben die Teile ja auch einen exotischen Lochkreis.


Gruß,
Jörg

Hartmut Stammler:

"... ALLE ATS sind .. 8x13 ... 2 sind 95,3 ..... der rest 114,3 ... die felgen mit regenreifen sind auf altem volvo gewesen 13 zoll etwa 9-10 zoll breit .......2 stk blech Formel ford 6 zoll breit die mit goodrich waren auf triumph spitfire ..... der rest sind fiat rallyfelgen blech und alu speziat ...... .NUR ABHOLUNG"

> Aschach an der Donau, Oberösterreich

darf ich vorstellen...mein neue 7x15:
- Maxilite 7x15, ET0
- Matt Schwarz beschichtet
- HA 8mm Spurverbreiterungen mit längere Radbolzen
- VA 3mm Spurverbreiterungen, Dreieckslenker abgeschliffen, Lenkanschlagbuchse von 22mm auf 24mm vergrößert
- 205/70 Hankook Kinergy Eco K425

den Profilunterschied Vredestein - Hankook: Jochem

PS es ist ja eindeutig das nur den schwarzen Beschichtung schon mal 5 PS mehr bringt.....

Hallo Jochem,

das sieht richtig Klasse aus und wird auch gut FAHREN !

VG
Ralf

5,5"er mit 185/80 -15 Sprint Classic , ich finde es sieht gut aus .....bin aber noch keinen Meter damit gefahren - schau mer mal

Hallo Markus,

Schön schlicht hat sicher auch was ohne frage.
Trotzdem ich hoffe du kennst die Riss Problematik von Stahlfelgen !
Zu den Reifen,das wirst du sehr bald merken wenn es mal leicht bis richtig nass wird.
Also Vorsicht.

VS
Ralf

Hi Ralf
Mir gefallen einfach die Triumph Stahlfelgen , fahr auf meinem Herald und Spiti auch breite Stahlfelgen .
Die TR Felgen wurden sandgestrahlt und dann vor dem Lackieren ausgiebig begutachtet - aktuell rissfrei ....
Von der Felgen/Reifenkombi wird von allen abgeraten ....deshalb hab ich sie drauf

Hi Markus,

Sieht wirklich gut aus - bzgl der Reifen kann ich Schnippel nur zustimmen ...

Ich habe die komplette Lernkurve selbst hinter mich gebracht:
Speichenfelgen & Verdestein --> Cosmic-Alus & Vredestein --> Cosmic-Alus & Good Year (195/65)

Als Fazit (und nach 3 Drehern im Herbst auf Vredestein) kann ich Dir nur raten: Denk noch 'mal über die Tips der Freun.de nach.

Noch viel Spaß mit Deinem TR

....solange es trocken ist, kein Problem. Wenn die Strasse nass ist, aufpassen beim Bremsen. Man wird schon mal gern vom Heck überholt, wenn die hinteren Bremsen zu machen....
M.E. ist es vom Hersteller brandgefählich, ein solches Profil noch anzubieten.

Grüsse und immer schön aufpassen

Wolfgang

s. #93...

- Maxilite 7x15, ET0
- Matt Schwarz beschichtet
- HA 8mm Spurverbreiterungen mit längere Radbolzen
- VA 3mm Spurverbreiterungen, Dreieckslenker abgeschliffen, Lenkanschlagbuchse von 22mm auf 24mm vergrößert
- 205/70 Hankook Kinergy Eco K425

Jetzt mit TÜV...

Falls jemand ein Kopies des Scheins bzw. TÜV "Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis" braucht, bitte melden via PN.

Jochem

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Diese habe ich noch bei FB entdeckt:

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INFO
Diese Felgen sind : KÖNIG WHEELS- REWIND- 7X16 ET0
Ich fahre diese Felgen auf meinem 6er mit KUMHO KH17 205X65 R16
Dieser 6er auf dem Bild ist aber nicht meiner.
Gruß aus FS

Aber auch ein sehr bekannter SPEZIALIST hier im Forum
fährt mit diesen Felgen auf seinem 6er.

...und hier Manfreds Auto (links)...mit als Vergleich der 15-er Variante von König.
Jochem

Hallo,

sucht Jemand noch nach einem Weihnachtsgeschenk?

https://www.randr-alloys.co.uk/classic- ... .5x15.html



£384.40
For a set of four including VAT
plus £18.60 UK mainland delivery
Free Nuts & Caps Worth up to £9.95 with every wheel

Vermutlich aber ohne ABE...

Gruss
Thomas

...ohne ABE, dafür aber mit einem Loch zu viel! Trotzdem, bisher waren interessante Räder zu sehen.

Gruß Rainer