Fuzzy hat geschrieben: ↑05.01.2018, 22:31 Hallo Roman,
die 6er Felgen mit riesigen Gummis gehen immer
Die großen Räder haben die bekannten Nachteile, aber sehen auf dem 6er einfach am besten aus.

Reifen gehen aber auch 205/70
Die sind ungefähr gleich groß, unwesentlich breiter, gibt es mit moderneren Profilen und bekommt man ohne Probleme eingetragen.


Gruß,
Jörg

Hey Jörg,

Die 205/70 sind bei mir sogar eingetragen,
Aber jetzt fahr ich erst mal die Reifen runter und dann schau mer mal.



Gruß
Roman

Roman....... genau so machst du es, aber ...... zuerst/dazwischen ..... SILBER.....SILBER und dann 205/70ger

s. #93.
Jetzt auf König 7x16 umgerüstet mit Bridgestone Turanza T005 205/60x16 Jochem

Kennt ihr ja aber ich gebe euch mal was schönes bei dem scheiss Wetter da draußen....

Wow!

Cosmic Felgen, aussen poliert!!!

Wurden die Felgen abgedreht und dann poliert?

Kann man sie nun auch über die Mittelbohrung zentrieren lassen?

Theoretisch kann man diese auch über Mitte zentrieren aber ich mache es über die Bolzenlöcher, bei mir in der Nähe gibts eine Maschine dafür. Die Felgen wurden nicht abgedreht.

Hi,
@Jochem, hast du das wegen der Optik nochmal von 15" auf 16" geändert?
>>>Die Maxilites haben mir eigentlich auch recht gut gefallen

Die Cosmics sind einfach schön und ich wäre froh wenn meine auch schon so aussehen würden.
Aber das ist über den Winter eingplant. Muss sowieso noch einen anderen Satz Felgen auf die Maschine nehmen und schleifen, schleifen, schleifen,.....
Da helfen auf jeden Fall solche Motivationsfotos

Gruß,
Jörg

Jochem das würde mich auch intressieren. Optik, performance?

Nur Optik, aber nach mehreren Kilometern gefahren zu sein, bin ich der Meinung das ich mit diesen 16“ und Bridgestone Reifen ein besseres Fahrgefühl habe. Aber das ist natürlich subjektiv. Der etwas niedrigerer Querschnitt der Reifen trägt sicher positiv dazu bei.
Jochem

Ok... Ja das kann sein. Ist aber dann auch Geschmacksache vom Fahrgefühl her...

tja... so ist es.
ich fahre seit ca 4 jahre die könig rewind 7x16 mit 205/65x16 , die "performance und optik"
für mich und den TR..... sehr gut
mfg

philliseb hat geschrieben: ↑10.10.2019, 06:57 Theoretisch kann man diese auch über Mitte zentrieren aber ich mache es über die Bolzenlöcher, bei mir in der Nähe gibts eine Maschine dafür. Die Felgen wurden nicht abgedreht.

Wie hast du sie poliert?

Von Hand, mit Maschine ...

Gruss
Thomas

Hi,
Tom,
ich war zwar nicht gefragt, aber jetzt gebe ich auch meien Senf dazu.

Du hast bestimmt schon gegoogelt.
Firmen gibt es jede Menge.
DIY Videos auch. Hier ein paar Beispiele:





Mir persönlich gefällt glanzgedreht besser wie hochglanzpoliert.


Das geht relativ einfach wenn man die richtige Maschine hat.
>>>Abscannen der Ist-Kontur und Glanzdrehen.
Aber das Equipment ist teuer und das lassen sich die Firmen teuer bezahlen......

Ich werde es klassisch auf einer Drehmaschine machen.
Von Ganz grob (40 - 120) zu fein (500 - 1500) und mal schauen wie das dann aussieht. villeicht lässt sich so auch eine glanzgedrehte Optik erreichen.
Sonst muss ich halt doch polieren.

Danach abkleben und lackieren.


Bei deinen Cosmics hast zwei Probleme.
1. Der Lack muss zuerst runter
2. Das Schleifen ist etwas aufwendiger, weil die Dinger gestrahlt wurden. Aber das ist bei mir leider auch so. ist halt etwas mühsamer..... :sweat:


Gruß,
Jörg

Genau wie von Jörg beschrieben. Von Hand ist angesagt. und polieren. Hatte die Felgen aber zusätzlich noch bei einer Deutschlandweit bekannten Firma und habe auch ein Prüfprotokoll für die Räder. Das is ne längere Geschichte. Hatte da Probleme mit unwuchten die aber nicht von den Felgen gekommen sind, was sich dann rausgestellt hat. Da gibt es evtll mal noch einen Bericht über Ersatzteilqualität von mir über B aus L zu dem betreffenden Teil. Das is ne Story das es knallt....