Hallo an alle,
im Rahmen einer Reparatur will ich auch die Filzeinlagen der seitlichen
Scheibenführungen erneuern.
Vor Jahren einfach bei L aus B bestellt, eingeklebt und alles war gut.

Jetzt sind zwar diese Filzleisten noch im Angebot, nur geliefert werden
welche die überhaupt nicht passen, weil der bisherige Hersteller diese
nicht mehr fertigt. Auch die von R aus UK gehen nicht.

In HH hat zwar ein Gummilieferant Leisten, die sind aber zu dick und
klemmen die Scheiben ein.

Hat jemand einen Tipp für mich?

Gruß
Norbert R. aus D.

Moin Norbert,
ich habe statt dieser Einlagen die Gewebestreifen der Schlüsselhalsbänder eingeklebt mit bestem Ergebniss. Die schmalen Spannbänder sollten auch funzen.
Bei der Auswahl auf Breite und Dicke achten.
Willi

Hallo,
da gab es mal Führungen von VW(?) die passten. War mal ein Tipp vom TR-Register. Vielleicht mal jemanden von dort fragen (Willi) und weiß das noch.
Viel Erfolg

Karlheinz

Meinst Du die hier?

viewtopic.php?f=98&t=13306&p=141327&hil ... er#p141327

Gruß
Achim

TRDAS1966 hat geschrieben: ↑18.05.2017, 06:34 Hallo an alle,
im Rahmen einer Reparatur will ich auch die Filzeinlagen der seitlichen
Scheibenführungen erneuern.
Vor Jahren einfach bei L aus B bestellt, eingeklebt und alles war gut.

Jetzt sind zwar diese Filzleisten noch im Angebot, nur geliefert werden
welche die überhaupt nicht passen, weil der bisherige Hersteller diese
nicht mehr fertigt. Auch die von R aus UK gehen nicht.

In HH hat zwar ein Gummilieferant Leisten, die sind aber zu dick und
klemmen die Scheiben ein.

Hat jemand einen Tipp für mich?

Gruß
Norbert R. aus D.

Hallo Norbert,
sieh mal in unserer Neuvorstellung Trix-Tr4 : Vorstellung und Restauration TR 4 BJ 62, dort auf der Seite 12, nach. Wir haben dort beschrieben wie mit den neuen Scheibenführungen gearbeitet werden kann. Hatten das gleiche Erlebnis mit den "neuen" Filzleisten. Hatte auch geglaubt das U-Profil zu reinigen und dann Filzstreifen einzukleben. Geht aber nicht. Die gelieferten Filzleisten sind komplett, Metallmantel und Filzkern. Es müßen, wie beschrieben nur die Haltewinkelnieten vorsichtig aufgebohrt werden, das Profil auf Länge geschnitten, sauber gebohrt, ein wenig geweitet und die Winkel mit Pop-Nieten befestigt werden. Sieht komplizierter aus als es ist.
Nur Mut
Grüße aus den Baumbergen
Klaus

Guten Morgen Norbert,

gerne gebe ich Dir hierzu gerne folgenden Tipp:

Ich habe s. Zt. aus den Blechschienen der Fensterführungen meines TR 6 den alten Filz entfernt und dann ganz prima passende Gummi-Filzprofile neu eingeklebt.

Die wirklich perfekt passenden Profile in einer guten Qualität hatte ich als Meterware beim Franz-Josef Döpper in Gummersbach (steht mit seinem Stand auch auf jeder größeren Messe) gekauft.

Siehe hierzu: https://www.doepper-profile.de

Dort auf der ersten Seite links unter der Kategorie "Profile" die (Unter)-kategorie "Fensterführung" auswählen.

Wünsche Dir gutes Gelingen!

Beste Grüße

Carlos