Bodenkontakt bei Linkskurven

[kawedo]

Heinz,
prüfe bitte ob dein Stoßdämpfer kein Öl verliert.
Ansonsten wie bereits beschrieben, irgendwo einen Stoßdämpfertest machen lassen.

Keep on the road

CharlyW

[Willi49]

Hallo Heinz,
hier mein kompetenter aber nicht kostenloser Rat:
Stell die Karre um auf Whiskyfederung oder Whiskydämpfung.
In München gibt es das richtige Füllmaterial:
"Single Malt Connoisseur`s Club". www.whiskyclub.de
Aber nichts verschütten!!!
Heute sonnige Grüße aus Hamburg dem Tor zur Welt.
Dein Whisky ähhhhhh Willi

[TR7Heinz]

Hallo Heinz,
hier mein kompetenter aber nicht kostenloser Rat:
Stell die Karre um auf Whiskyfederung oder Whiskydämpfung.
In München gibt es das richtige Füllmaterial:
"Single Malt Connoisseur`s Club". www.whiskyclub.de
Aber nichts verschütten!!!
Heute sonnige Grüße aus Hamburg dem Tor zur Welt.
Dein Whisky ähhhhhh Willi

Ahhhhh, Willi, Du Schelm, hast meine Insel entdeckt! Jetzt bin ich nicht mehr alleine, aber dann bist Du mein Freitag und ich Robinson!

Bin mit dem Stoss und seinem Dämpfer auch mit Whisky noch nicht weiter gekommen - aber kommt Zeit kommt Dram!

[Willi49]

Heinzi,
der erste Mini ( mit den kl.Rückleuchten und Schiebefenster) wurde mit dem Slogan "mit Whiskyfederung" beworben, er hatte sogar im Heckfenster einen entsprechenden Schriftzug. Fand ich damals toll mit 18 Lenzen! Damals wurde nicken auch noch mit f geschrieben.
Grüße Freitag

[TR7Heinz]

Heinzi,
der erste Mini ( mit den kl.Rückleuchten und Schiebefenster) wurde mit dem Slogan "mit Whiskyfederung" beworben, er hatte sogar im Heckfenster einen entsprechenden Schriftzug. Fand ich damals toll mit 18 Lenzen! Damals wurde nicken auch noch mit f geschrieben.
Grüße Freitag

Dann bin ich ja gut im Rennen - mach ja Werbung für Whisk(e)y mit den Nummernschildern und nicken schreib ich immer noch mit ffffffffffffffffffffffffff - aber einen Mini hab ich nicht!

Grüße Robinson

[gelpont19]

@ Heinz - ich weiss ziemlich genau, wie Du bei Deiner Lädy den Fehler selbst beheben kannst, ohne das Du auf Kosten kommst....

Du baust einfach den Broiler ab
bringt doch eh nix an der Karre - und leichter wird sie dann auch...

win

[TR7Heinz]

@ Heinz - ich weiss ziemlich genau, wie Du bei Deiner Lädy den Fehler selbst beheben kannst, ohne das Du auf Kosten kommst....

Du baust einfach den Broiler ab
bringt doch eh nix an der Karre - und leichter wird sie dann auch...

win

Win ich komm nicht aus dem Osten, bei uns würde das "Hendl" heissen!

[TR7Heinz]

hmmm

https://www.guzer.com/pictures/fat_wheelie.php

Heinz?

Peter, ich hab mich mal um das "Vorleben" meiner Lady gekümmert.

Das Bild trifft zwar optisch nicht ganz zu, aber es war wohl ein ständiger Selbstfahrer. Einseitige Belastung, die Aussage "neue" Stossdämpfer trifft wohl auch nicht (ist schon Jahre her, dass die im Laden lagen) und Koni sind es wohl auch nicht, sondern die Standards. Fahren kann ich und so werden die Dämpfer wohl in der Wintersaison mit den Polys getauscht. So muss man wohl wieder Aussagen relativieren - eigentlich Schade, dass Ehrlichkeit nicht ganz so genau genommen wird. Aber ich werd die Lady schon noch da hin bringen wo ich sie haben will - nicht unbedingt ein Topmodell, aber eine klasse Lady soll sie werden.

[BayernTR7]

Guten Morgen Heinz,

so ist das eben. Also meine Lady hat vorne kein Problem mit Bodenkontakten. Hin und wieder setze ich dafür mit dem Auspufftopf auf (Durchfedern nach einer Bodenwelle + hochstehender Belag). Ausserdem liegt bei bestimmtem Drehmoment und Drehzahl abhängig von der Belastung der hintere Auspuff irgendwo an der Karosserie an. Nachgefertigte Anlagen dann so hinzubekommen, dass man das weg bekommt ist ein Puzzlespiel. Beides sind aber altbekannte Sachen die auch mein erster TR7 hatte und nicht wirklich ein Problem.

Es gibt unterschiedlich grosse Spoiler. Der grösste hat extrem wenig Bodenfreiheit. Den hatte ich auch mal bei meinem Ersten. Ich habe ihn dann durch einen kleineren ausgetauscht, da ich in der Stadt mit dem anderen mehrmals Bordsteinberührung hatte. Vielleicht ist auch das ein Teil Deines Problems.

mit triumphalen Grüssen aus der Holledau

Peter


PS. Wie wäre es denn mal mit einem Treffen abends im Klosterbiergarten in Scheyern?

[TR7Heinz]

Hallo Peter,
das ist bei mir der original Werksspoiler in geschliffener 1. Ausrüsterqualität - also nicht die Sport- oder Texasversion.

Vielleicht sollten wir aus 2 7er Einen machen, Dein Bug und mein Heck

[Willi49]

Hallo Peter,
das ist bei mir der original Werksspoiler in geschliffener 1. Ausrüsterqualität - also nicht die Sport- oder Texasversion.

Vielleicht sollten wir aus 2 7er Einen machen, Dein Bug und mein Heck

Hi Fans,
fahrt Ihr auch im Winter mit den Spoilern zum Schneeschieben in die Berge???
Grüße Freitag

[TR7Heinz]

Hallo Peter,
das ist bei mir der original Werksspoiler in geschliffener 1. Ausrüsterqualität - also nicht die Sport- oder Texasversion.

Vielleicht sollten wir aus 2 7er Einen machen, Dein Bug und mein Heck

Hi Fans,
fahrt Ihr auch im Winter mit den Spoilern zum Schneeschieben in die Berge???
Grüße Freitag

Willi, Dir ist doch bekannt, dass ich ein Warmduscher bin und meine Lady die wärmende Sonne im Sommer liebt!