Neuling hat mal ne Frage
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- Ovid
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Neuling hat mal ne Frage
Hallo!
Als Triumph Neuinfizierter möchte ich euch ersteinmal für dieses gelungene Forum gratulieren. Für jemanden der noch nie mit solchen Fahrzeugen zu tun hatte eine echt tolle Informationsgrundlage. Bei Durchstöbern, Lesen und Bilderschauen ist mir aber ein Detail aufgefallen, zu dem ich eine Frage hätte. Ich habe nun schon einige Bilder von verschiedenen TR6 gesehen, die ein komplett in Wagenfarbe lackiertes Heck hatten, aber auch einige, bei denen der Mittelteil (also dort wo u.a. das Nummernschild befestigt ist) aus schwarzem Kunststoff war/ist. Ist das jetzt ein Ausstattungsmerkmal/Sonderausstatung oder Individuell gestalten.
Über eine kleine Info würde ich mich freuen!
MFG aus dem Saarland
Philipp
Als Triumph Neuinfizierter möchte ich euch ersteinmal für dieses gelungene Forum gratulieren. Für jemanden der noch nie mit solchen Fahrzeugen zu tun hatte eine echt tolle Informationsgrundlage. Bei Durchstöbern, Lesen und Bilderschauen ist mir aber ein Detail aufgefallen, zu dem ich eine Frage hätte. Ich habe nun schon einige Bilder von verschiedenen TR6 gesehen, die ein komplett in Wagenfarbe lackiertes Heck hatten, aber auch einige, bei denen der Mittelteil (also dort wo u.a. das Nummernschild befestigt ist) aus schwarzem Kunststoff war/ist. Ist das jetzt ein Ausstattungsmerkmal/Sonderausstatung oder Individuell gestalten.
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- Garfield
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Hallo Philipp!
Herzlich willkommen bei den TR-Freun.den! Wir freuen uns hier über jeden neu "infizierten".
Das Heck des TR6 wurde damals sportlich-mattschwarz lackiert; es handelt sich also keinesfalls um Kunststoff, sondern um Blech.
Meines Wissens war das bei allen sechsern so, wenn das heute bei einigen fehlt, dann handelt es sich wohl um restaurierte und nach-/neulackierte Fahrzeuge, bei denen es der Eigner hübscher findet, wenn die ganze Karosserie einheitlich lackiert ist.
Viele Grüße
Peter
Herzlich willkommen bei den TR-Freun.den! Wir freuen uns hier über jeden neu "infizierten".
Das Heck des TR6 wurde damals sportlich-mattschwarz lackiert; es handelt sich also keinesfalls um Kunststoff, sondern um Blech.
Meines Wissens war das bei allen sechsern so, wenn das heute bei einigen fehlt, dann handelt es sich wohl um restaurierte und nach-/neulackierte Fahrzeuge, bei denen es der Eigner hübscher findet, wenn die ganze Karosserie einheitlich lackiert ist.
Viele Grüße
Peter
Der Westfale versteht nichts, guckt aber interessiert.
- pi_power
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Hallo Philipp,
selber als TR-Novize, hätte ich noch folgende Erklärung für das angeblich mattschwarz lackierte original-Heck:
Ich glaube, alle TR6-Hecks sind in original Farbe lackiert. Die sind nur alle viel zu fett abgestimmt. Dadurch haben die mit der Zeit schwarze Hecks bekommen. Auf Schwarz fällt es dann eh nicht mehr auf, wenn der TR mal etwas sabbert.
Wilkommen im Forum, Gruß - Marc
selber als TR-Novize, hätte ich noch folgende Erklärung für das angeblich mattschwarz lackierte original-Heck:
Ich glaube, alle TR6-Hecks sind in original Farbe lackiert. Die sind nur alle viel zu fett abgestimmt. Dadurch haben die mit der Zeit schwarze Hecks bekommen. Auf Schwarz fällt es dann eh nicht mehr auf, wenn der TR mal etwas sabbert.
Wilkommen im Forum, Gruß - Marc
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Og info stimmt nicht ganz: die erste TR6, BJ 69, hatten sowohl ein in Wagenfarbe lackiertes Heckteil wie auch der Scheibenrahmen.
Ab etwa '70 kam das Schwarz.
Wie Garfield bereits sagte sind viele TR's neu lackiert. Da gibt's mittlerweile viele Variante die es ab Werk nie gab. Da sollte aber jeder machen was im gefaellt!
Gruesse, Marc
Ab etwa '70 kam das Schwarz.
Wie Garfield bereits sagte sind viele TR's neu lackiert. Da gibt's mittlerweile viele Variante die es ab Werk nie gab. Da sollte aber jeder machen was im gefaellt!
Gruesse, Marc
- pi_power
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Hallo Marc und Freunde,
sag ich doch. Die sind in original alle Grün, Blau oder Rot am Heck. Die langen Jahre des fetten Fahrens färben das Heck dann in Mattschwarz.
Bei manchen Niederländern sind aus diesem Grund auch die Frontspoiler schwarz. Die fahren dann einfach zu dicht auf.
Gruß, Marc
sag ich doch. Die sind in original alle Grün, Blau oder Rot am Heck. Die langen Jahre des fetten Fahrens färben das Heck dann in Mattschwarz.
Bei manchen Niederländern sind aus diesem Grund auch die Frontspoiler schwarz. Die fahren dann einfach zu dicht auf.
Gruß, Marc
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- Uriah
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@ Marc
Mache ich bei Gelegenheit gerne. Im Moment bin ich aber mehr mit der Ansicht der Beifahrertür beschäftigt. Am Samstag bin ich bei der "Eschweiler Classic Tour" mitgefahren.
Ein sehr gute Veranstaltung, aber leider habe ich auf der Beifahrertür, dort wo die Startnummer klebte, nun keinen Lack mehr auf dem Blech! :boese:
Uwe
Mache ich bei Gelegenheit gerne. Im Moment bin ich aber mehr mit der Ansicht der Beifahrertür beschäftigt. Am Samstag bin ich bei der "Eschweiler Classic Tour" mitgefahren.
Ein sehr gute Veranstaltung, aber leider habe ich auf der Beifahrertür, dort wo die Startnummer klebte, nun keinen Lack mehr auf dem Blech! :boese:
Uwe
Triumph TR3a Bj. 1958