Ein Riss an tragenden Teilen der bekannt ist, würde mich davon abhalten auch nur wenige Meter zu fahren. Mehr ist dazu nicht zu sagen

Eckhard

Stimmt,........ Eckhard. Stimmt....

...aber Peter kann dann ja im Forum nachschauen, warum er mglw. aus der Kurve geflogen ist und dabei die Frau mit dem Kinderwagen mitgenommen hat....
Macht ja nix, macht man im Winter.
Wenn man weiss, dass tragende Teile von Verschliess betroffen sind, gehört die Karre in die Werkstatt......

Grüsse
Wolfgang

@ Eckhard, Manfred und Wolfgang

OK, der Beitrag hat Jahrestag, aber warum grabt ihr ihn wieder aus?? Was habe ich verpasst?

Niederrheiner hat geschrieben: ↑20.11.2017, 22:34 @ Eckhard, Manfred und Wolfgang

OK, der Beitrag hat Jahrestag, aber warum grabt ihr ihn wieder aus?? Was habe ich verpasst?

Weil eigentlich nur ein Verweis aus einem anderen Beitrag hierher verwies.

viewtopic.php?f=18&t=15077&p=163533#p163533

Diese ganze "neue" Diskussion betrifft aktuell diesen Beitrag.


Gruß
Roman

...sowas kann man immer wieder bringen. Andere graben doch auch.....

Helge, du hast NIX verpasst.
ois easy...... evtl. war Eckhard langweilig und er wollte etwas schreiben?
Und Wolfgang bzw. meiner einer, haben unseren SENF wegen Jahrestag dazugegeben

@Helge: Den dreien von der Tankstelle ist langweilig...

Meine "Risse" hatte sich seiner Zeit der Doktorschlosser angeschaut und für nicht existent befunden...

Peter

Es gab doch mal einen "Werbespot" aus dem "Kohlenpott...
..... alles Super, Ingo

Triumphator hat geschrieben: ↑20.11.2017, 20:13 ...aber Peter kann dann ja im Forum nachschauen, warum er mglw. aus der Kurve geflogen ist und dabei die Frau mit dem Kinderwagen mitgenommen hat....
Macht ja nix, macht man im Winter.
Wenn man weiss, dass tragende Teile von Verschliess betroffen sind, gehört die Karre in die Werkstatt......

Grüsse
Wolfgang

Moin, schon wieder Frau mit Kinderwagen, versteh`ich nicht. Für solche Fälle gibt es doch schon die Merkel Lego`s ::
https://nixgut.wordpress.com/2017/09/01 ... -denkmale/
Willi

Hallo liebe Spezialisten
wäre da nicht ein komplett neuer Rahmen angesagt, die ja inzwischen angeboten werden ?

Grüße Ludwig

Hallo Ludwig,

das kann wunderbar wieder fertig gemacht werden.
Mit endsprechender Verstärkung.
Im Grunde genommmen kann man diesem Problem ja entgegenkommen.
Kontrollieren und dann nachschweißen.
Wer nur um seinen Lack besorgt ist, bekommt das nicht mit !
Und Dreck spielt zum Entdecken der Risse am ganzen Rahmen eine endscheidende Rolle !

Siehe # 9 die Bilder

Seit wachsam
Ralf

Hallo freunde
ich überleg schon seit Jahren wg. einer komplett - Überholung des Rahmens. Vor allem der hintere Bereich macht mir Sorgen und ich weiß ganz genau wenn ich die Karosse abnehme (und nur so macht das sinn) dann kommt die eine oder andere Überraschung dazu. Aber wenn dann die Karosse ab ist dann wird das plötzlich eine Generalsanierung und die will ich oder kann ich jetzt nicht angehen. Ganz verzwickt das ganze, wie Karl Valentin sagte " wollen hätt ich schon gerne, aber dürfen hab ich mich getraut".
Grüße
Ludwig

Hallo Ludwig,

nicht hinten, vorne sind die sensiblen Stellen.
Vorne sind eine Menge Stellen die auf Biegen und Brechen beansprucht werden.
Dazu totale Pfusch Schweißnähte.
Und es ist völlig egal wie das Chassis Fahrerisch beansprucht wird.
Ganz Klasse sind auch Ami Chassisreparaturen.
Bis denn
Ralf

Hallo Ralf
ich hab es schon verstanden, nur bei meinem TR sind eben die hinteren Rahmen enden marode und in der Mitte fängt es jetzt auch schon an. Die neuralgischen Punkte wie die Achsaufhängungen sind mir schon bekannt und überprüfe sie min. einmal Jährlich. An dieser Stelle möchte ich mich aber bei allen die zu den Rahmenthemen Ihre Erfahrungen veröffentlichen sehr bedanken. Was mir das Forum (Ihr alle) schon alles geholfen bzw. auch Ideen gebracht habt ist Phänomenal.
grüße aus dem Süden
Ludwig