Umstellen auf Silikonbremsflüssigkeit

Scheibenbremsen, Trommelbremsen, Bremskraftverstärker, Hauptbremszylinder, Hydraulik...

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Marschall
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Silikon

#31

Beitrag von Marschall »

olli_k hat geschrieben:oh das Siliconthema....
...ich dachte das gehört nur in Kunstmöpse :P:baeh:

so jetzt sitze ich bequem, Bier und Popcorn sind in Reichweite es kann weitergehen :kiss:
.... auch wenn's vielleicht unpassend ist: Vor Jahren saß ich mal mit meinen Abiturienten gemütlich zusammen und man kam halt irgendwie auf Thema "Silikon". Da meinte einer meiner männlichen Schüler wörtlich: "Ich will doch nicht, dass meine Freundin das Zeugs, das ich zuhause im Bad in die Ecken schmiere, in den Busen machen lässt" (Vox Populi).

Viele Grüße,
Dieter.
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TR7Heinz
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#32

Beitrag von TR7Heinz »

Tja Dieter das hab ich zum aktuellen Silikonthema auch festgestellt! Sind wir Männer doch das klügere Geschlecht? Zumindest hier sind die Meinungen wohl eindeutig: Natur pur, darauf einen guten Schotten! :D
Grüße
Heinz

"Ohne Gaudi is ois nix!" (Fredl Fesl)
"Toleranz ist der Verdacht, dass der andere recht hat." (Kurt Tucholsky)
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Willi49
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#33

Beitrag von Willi49 »

Vergrößerung, Straffung, u.v.m. mache ich für 1€ nur per Handauflegen!!!
Bei Misserfolg gibt es das Geld zurück.
:weg
......so`n Pferd is auch nur`n Mensch. (Tamme Hanken)+
Unsichtbar wird Dummheit, wenn sie genügend große Ausmaße angenommen hat.(B.Brecht) :yes:
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Marschall
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Silikon

#34

Beitrag von Marschall »

Willi49 hat geschrieben:Vergrößerung, Straffung, u.v.m. mache ich für 1€ nur per Handauflegen!!!
Bei Misserfolg gibt es das Geld zurück.
:weg
Oh, Willi, jetzt erzähle uns aber nicht, dass Du Deine Hand dann ruhig halten könntest... Ich könnte es übrigens auch nicht!

Dieter, der mit den kalten Händen.
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#35

Beitrag von mn-nl »

Sagt eine Frau zu ihren Mann: du ich haette gerne doch ein Koerbchen mehr, oder 2....

Was haelltst den du davon?





So'ne OP ist nicht ganz so billig.....




























Sagt der Mann: doch, eine grossere Oberweite ist gar nicht so schwierig, kannst du auch selber machen!




Wie, sagt der Frau, selber machen?

































Ja, sagt der Kerl. Einfach jeden Tag mit Klopapier ueber deine T*tten wisschen. Das hat bei deinen Po schliesslich auch geklappt :heilig:
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Willi49
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#36

Beitrag von Willi49 »

Au Mann, ich wußte, jetzt geht`s wieder los....... 8O
Na bei diesem Wetter......
Grüße
Willi
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Silikon-Bremsflüssigkeit DOT 5.0

#37

Beitrag von altana »

Sicherlich schon vielen bekannt, in der April-Ausgabe Oldtimer-Markt ist ein interessanter Bericht über den Wechsel der Bremsflüssigkeit "Hoch DOTiert" mit allem, was uns interessiert! Auch die Rechtslage.

Ich fahre die Silikon-Flüssigkeit DOT 5.0 seit über 20 Jahren im Kupplungssystem, ohne jedes Problem. Heuten hatte die damals angeboten.

Viel Spaß beim Entlüften und viele Grüsse aus dem Norden. Rainer
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#38

Beitrag von sixpack »

Nicht nur bei Heuten war-und ist die zu bekommen. Eigentlich hab ich die seit 25 Jahren im Bremssystem, eigentlich. Aber vor ca 8 Jahren habe ich die für das H-Kennzeichen abgelassen, und bin zum Tüv. Ich wollte nicht wegen so einer Lapalie auf das >H< verzichten. Die damalige Silikonflüssigkeit war noch stark violett eingefärbt, womit leicht im Bremsflüssigkeitsbehälter zu erkennen. Dumm nur dass ich ab dann knapp 6 Jahre mit "normaler" Bremsflüssigkeit gefahren bin. Folge...alles verrostet, Bremszangen und Radbremszylinder. Nach Vollüberholung schwappt nun wieder Silikon im Bremsflüssigkeitsbehälter, und das bleibt auch so, basta!

Grüße...Gerhard/sixpack :D
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#39

Beitrag von darock »

Ich halte das aber für eine sehr gewagte Aussage. Normale auf Gylcol basierende Bremsflüssigkeit (4.1 und 5.1) erzeugt, wenn ordnungsgemäß gewechselt mit Sicherheit keine Korrosion im Bremssystem. Nur wenn sie überwässert ist und die Feuchtigkeit nicht mehr "tragen" kann. Dann korrodiert das freie Wasser das System.

Silikonbasierende Flüssigkeit kann starke Korrosion erzeugen weil sie die Feuchtigkeit nicht bindet und diese sich dann im Bremssattel unten als Tropfen absetzt. das reine Wasser erzeugt dann Korrosion.

Nahezu die gleiche Menge Feuchtigkeit tritt in das System ein wenn Silikonflüssigkeit gefahren wird. Man muss sich also fragen, was passiert mit dem Wasser? Glycol würde es binden ...

Bernhard
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#40

Beitrag von sixpack »

Zitat: "und diese sich dann im Bremssattel unten als Tropfen absetzt.

Genau das halte ich für Blödsinn. Diese Theorie ist mal irgendwo ins Land geworfen worden... such mal schön den Tropfen :genau:

Grüße...gerhard/sixpack
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#41

Beitrag von darock »

Was passiert dann mit der Feuchtigkeit die ins System eindiffundiert? Wandelt sich in Silikon um?

Bernhard
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#42

Beitrag von Aceca »

Warum sollte Feuchtigkeit ins System diffundieren? Dafür gibts gar keine Triebkraft! Weil Silikon eben nicht hygroskopisch ist.
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sixpack
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#43

Beitrag von sixpack »

Vielleicht müssen Brustimplantate auch noch auf Wasser untersucht werden...? 8O
Ich sach`getz nix mehr :weg

Grüße...Gerhard/sixpack :D
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#44

Beitrag von batcave »

..be den von mir bislang untersuchten Brustimplantanten gab es kein eindiffundiertes Wasser, wohl aber asudiffundiertes Silikon
In die Silikonflüssigkeit diffundiert auch nix, mur in die Normale wegen hygroskopie.
Einzelne Wassertropfen im System sollten auch zu keiner signifikanten Korrosion führen, alldieweil fehlt doch der zur Oxidation benötigte Luftsauerstoff...

Viel Erfolg

Achim
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#45

Beitrag von noname »

War denn DOT5 mal eine Werksoption? Gefunden im Greenbook.
Cheers.
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