Eine einfache Art der Enlüftung ist die mit einer Vakuumpumpe.
Ein Schlauch wie üblich, ein Glas mit Deckel und zwei Anschlüsse,einer zur Pumpe, einer zum Nippel, einschalten und Nippel öffnen. Man braucht niemanden dazu. Ein kleiner Nachteil ist der, daß logischerweise immer Luftblasen kommen, die Luft wird am Gewinde vorbei mit angesogen. Man weiß nicht genau ob oder ob nicht.Lieber ein wenig mehr saugen lassen. Ein Riesenvorteil ist der daß die Membran im Servogerät und die Manschetten nicht beansprucht werden.
Noch ein Rat zur Vakuumpumpe: Jeder Kompressor hat auch eine Saugseite ( Vakuum )
Gut Saug wünscht
Eckhard
Bremse entlüften
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Eckhard
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Bremse entlüften
Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein
Albert Einstein
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Bremse entlüften
Hallo Eckhard,
1. nicht verzagen: bin Anfänger-Schrauber.
Muss bei meinem TR6 die Bremsflüssigkeit erneuern.
Kann ich das auch wie oben beschrieben, machen?
2. Welche Art Kompressor? Habe einen Luftkompressor.
3. Wo ist die beste Stelle zum entleeren und entlüften?
Gruss Sappy
1. nicht verzagen: bin Anfänger-Schrauber.
Muss bei meinem TR6 die Bremsflüssigkeit erneuern.
Kann ich das auch wie oben beschrieben, machen?
2. Welche Art Kompressor? Habe einen Luftkompressor.
3. Wo ist die beste Stelle zum entleeren und entlüften?
Gruss Sappy
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Bremse entlüften
Hallo Sappy,
natürlich geht das. Zum Kompressor: An der SAUGSEITE einen Anschluß mit Schlauch anbringen und diesen in ein Gefäß führen. Bei Linkslenker hinten rechts anfangen, hinten links, vorne rechts, vorne links.
Mit passendem am besten einem Ringschlüssel Entlüfterschraube lösen,
eine halbe Umdrehung reicht normalerweise. Und los gehts
Stelle ein Bild von meinem Topf ein. Heute Abend gucken.
Noch eines, Enlüfterschrauben vorher mit WD 40 oder so einsprühen, sind gerne fest. Eine davon ist mir im Bremssattel abgebrochen. Kein Problem da mech. Werkstatt vorhanden, nur Arbeit
Kannst mir ja eine Rückmeldung geben
Gruß Eckhard
natürlich geht das. Zum Kompressor: An der SAUGSEITE einen Anschluß mit Schlauch anbringen und diesen in ein Gefäß führen. Bei Linkslenker hinten rechts anfangen, hinten links, vorne rechts, vorne links.
Mit passendem am besten einem Ringschlüssel Entlüfterschraube lösen,
eine halbe Umdrehung reicht normalerweise. Und los gehts
Stelle ein Bild von meinem Topf ein. Heute Abend gucken.
Noch eines, Enlüfterschrauben vorher mit WD 40 oder so einsprühen, sind gerne fest. Eine davon ist mir im Bremssattel abgebrochen. Kein Problem da mech. Werkstatt vorhanden, nur Arbeit
Kannst mir ja eine Rückmeldung geben
Gruß Eckhard
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Bremse entlüften
Hallo Sappy,
Bild vom Topf ist drin.
Es gibt von FESTO eine Vakuumsaugdüse VAD... man kann mit ihrer Hilfe aus Druckluft Vakuum erzeugen. Bei ebay nachschauen.
So gehts auch
Eckhard
Bild vom Topf ist drin.
Es gibt von FESTO eine Vakuumsaugdüse VAD... man kann mit ihrer Hilfe aus Druckluft Vakuum erzeugen. Bei ebay nachschauen.
So gehts auch
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Bremse entlüften
Hallo Sappi,
vielleicht gefällt Dir auch diese Variante
eezibleed von gunson
Beschreibung hier : https://hanshehl.de/tipp13.htm (Entlüften)
Shop
https://www.korrosionsschutz-depot.de/shop/index.html
Home --> Restaurierungshilfen+Nützliches --> Motor + Bremsen + Fahrwerk
für nur 29,00 EUR eine feine Sache
Gruß
CharlyW
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für nur 29,00 EUR eine feine Sache
Gruß
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Bremse entlüften
ja, so gehts natürlich auch. Der Schwabe kommt halt immer wieder durch. Wenns nix koschtet ond guat isch na isch?s halt no besser
Eckhard
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Albert Einstein
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Hallo Eckhard,
Hallo Kawedo,
na, da begreife ich nichts davon. Ist für mich doch etwas zu kompliziert.
Werde es mal auf die konventionelle Art probieren. Muss halt unser Sohn mal mit Hand anlegen.
Trotzdem nicht böse sein, bin nur ein Anfänger-Schrauber. Aber danke für die Tipps.
Gruss Sappy
Hallo Kawedo,
na, da begreife ich nichts davon. Ist für mich doch etwas zu kompliziert.
Werde es mal auf die konventionelle Art probieren. Muss halt unser Sohn mal mit Hand anlegen.
Trotzdem nicht böse sein, bin nur ein Anfänger-Schrauber. Aber danke für die Tipps.
Gruss Sappy