gestern hat mein Getriebe seinen Dienst mit sofortiger Wirkung verweigert.
:boese: Der TR machte seit kurzem beim anfahren im 1. Gang ein wummerndes Geräusch, ähnlich dem einer Unwucht im Antriebsstrang, welches man auch spüren konnte.
In den anderen Gängen war wieder Ruhe. Bin dann nach Möglichkeit schon im 2. angefahren.
Die Geräuschquelle konnte eigentlich nur das Getriebe sein. Doch bevor das nun endgültig geklärt werden konnte, wurde der Vortrieb beim behutsamen anfahren im 1. an einer Ampel plötzlich unterbrochen und ein leichtes berühren von Zahnrädern war zu hören.
Hab den TR dann sofort sehen lassen. Zum Glück war´s nicht weit von der Werkstatt entfernt und nicht irgendwo im Niemandsland.
Das Getriebe liegt nun auf der Werkbank (man hat ja am Freitagnachmittag sowieso nichts Besseres zu tun) und wartet auf seine Zerlegung.
Deckel ist schon mal ab und zu sehen ist das das 1. Gangrad recht lose ist. Mal sehen was das Zerlegen zu Tage bringt. (Vorgelegewellenlager??? ).
Mein Frage wäre, was kann bei dieser blöden Gelegenheit noch Sinnvolles erledigt werden?
Außer dem möchte ich auch das Kupplungsproblem, hakeliges kuppeln bei höheren Temperaturen, beheben. Gleiches hatte schon olli_k "Titel: Kupplung TR& hakt" beschrieben.
Neue Kupplung wird wohl auch fällig sein, weil sich das Ausrücklager schon einiges in die Lamellen eingearbeitet hat.
Freitag war ein schöner Tag.
Gruß Jörg
