Hallo TR-Freunde,
was ist von diesem (günstigen?) Angebot zu halten?
https://www.limora.com/index.php?tpl=cl ... ailtop=120
(bitte Pfad einkopieren, bekomme Link nicht hin)
oder schrittweise
www.limora.com
Triumph
aktuelle Werbung deutsch
4. Oldtimer Markt 04/ 2006
Triumph
320961 Weber Vergaser 45 DCOE
Laut Limora zum angegebenen Preis lieferbar auf Bestellung (die bestellen in England), Lieferzeit unbekannt, Standardbesdüsung nach Fahrzeugmarke/ Typ, was auch immer das bedeutet, kann man natürlich selbst dann angepassen.
Danke!
Gruss aus dem Ländchen
Hansgerd
[ Diese Nachricht wurde editiert von : HansG on 07-04-2006 09:43
[ Diese Nachricht wurde editiert von : HansG on 07-04-2006 09:45 ]
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WEBER 45 DCOE
Moderator: TR-Freunde-Team
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kurtschulz
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WEBER 45 DCOE
Hallo,
ich würde mal bei Viktor Günther in Kölln anrufen.
Dort giebt es Qualität.
Mit Qualität meine ich nicht nur das Produkt, sondern was dahinter
steckt.
Die schmeißen einem nicht nur die Teile für ein paar Euro weniger vor die Füße, sondern geben eine kompetente Beratung.
Da sind Top Leute die verstehen wovon Sie reden.
Man hat dort auch die Möglchkeit die Anlage auf dem Rollenprüfstand
anpassen zu lassen.
Billig ,Billig ,Billig, Leute denkt doch mal ein bischen nach.
Dieses Geiz ist Geil geht mir lagsam hier im Forum auf den Keks.
Und nacher rummaulen wenn die Händler nur noch Sch...liefern.
trotzdem freundlichen Gruß
Kurt Schulz
ich würde mal bei Viktor Günther in Kölln anrufen.
Dort giebt es Qualität.
Mit Qualität meine ich nicht nur das Produkt, sondern was dahinter
steckt.
Die schmeißen einem nicht nur die Teile für ein paar Euro weniger vor die Füße, sondern geben eine kompetente Beratung.
Da sind Top Leute die verstehen wovon Sie reden.
Man hat dort auch die Möglchkeit die Anlage auf dem Rollenprüfstand
anpassen zu lassen.
Billig ,Billig ,Billig, Leute denkt doch mal ein bischen nach.
Dieses Geiz ist Geil geht mir lagsam hier im Forum auf den Keks.
Und nacher rummaulen wenn die Händler nur noch Sch...liefern.
trotzdem freundlichen Gruß
Kurt Schulz
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HansG
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WEBER 45 DCOE
Hallo Kurt,
an meiner Fragestellung hast Du vielleicht gemerkt, dass ich sachlichen Rat brauche, weil ich mich nicht auskenne und daher nicht beurteilen kann ob das etwas sein kann oder nicht.
Es geht zunächst nur um die Vergaser plus Zubehör, nicht um die Montage und Abstimmung, oder muss ich das im Zusammenhang sehen.
An billig, billig bin ich nicht interessiert, an teuer, teuer allerdings auch nicht, schon eher an preiswert.
Ich sehe nicht ein, dass ich für den gleichen Artikel viel mehr bezahle, wenn ich nicht muss und meiner Erinnerung nach sind diese Vergaser neu sonst erheblich teurer.
Gibt es mehr mehr als eine (Lizenznach-)Fertigung?
Meine Frage war eigentlich, kann das etwas sein oder nicht, oder soll ich lieber auf überholte Gebrauchte zurückgreifen?
Deinen Worten entnehme ich, dass das nichts sein kann, weil es zu billig ist, richtig?
Und über Händler gemault habe ich bisher nicht - glaube ich
Danke!
an meiner Fragestellung hast Du vielleicht gemerkt, dass ich sachlichen Rat brauche, weil ich mich nicht auskenne und daher nicht beurteilen kann ob das etwas sein kann oder nicht.
Es geht zunächst nur um die Vergaser plus Zubehör, nicht um die Montage und Abstimmung, oder muss ich das im Zusammenhang sehen.
An billig, billig bin ich nicht interessiert, an teuer, teuer allerdings auch nicht, schon eher an preiswert.
Ich sehe nicht ein, dass ich für den gleichen Artikel viel mehr bezahle, wenn ich nicht muss und meiner Erinnerung nach sind diese Vergaser neu sonst erheblich teurer.
Gibt es mehr mehr als eine (Lizenznach-)Fertigung?
Meine Frage war eigentlich, kann das etwas sein oder nicht, oder soll ich lieber auf überholte Gebrauchte zurückgreifen?
Deinen Worten entnehme ich, dass das nichts sein kann, weil es zu billig ist, richtig?
Und über Händler gemault habe ich bisher nicht - glaube ich
Danke!
Gruss aus dem Ländchen
Hansgerd
Hansgerd
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kurtschulz
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WEBER 45 DCOE
Hallo Hans G.,
meine Kritik war allgemein gemeint und nicht Persönlich.
Die Weber Vergaser werden nach meiner Kenntnis in Spanien
nachproduziert vom Magneti Marelli Konzern.Weber wurde von denen
aufgekauft wie Triumph von BMW.
Bei aufgearbeiteten Vergasern ist Vorsicht geboten. Der sollte sein Handwerk verstehen.
Die Vergaser sind beim Fachhändler nicht wesendlich teurer,aber Preis-Werter.
Es ist nicht damit getan die Teile anzuschrauben und dann losfahren, es sei denn man hat in seiner Garage einen Rollenprüfstand, hochwertige Messgeräte und eine riesen Kiste mit Düsen zum testen.
Ach ja, und die nötige Erfahrung.
Ich habe mehrere Bücher darüber gelesen und traue es mir trotzdem nicht zu einen Motor mit Weber optimal abzustimmen.
Die Leute bei VGS laufen nicht mit einer golden Nase durch die Gegend
aber einen Facharbeiter-Lohn steht ihnen auch zu.
Und den habe ich Ihnen gern bezahlt.
Ein halbwegs zufriedenstellendes Ergebnis kann man
vieleicht auch so erreichen, aber für "halbwegs " bleibt man besser bei
SU.
mit einem besonders freundlichem Gruß
Kurt Schulz
meine Kritik war allgemein gemeint und nicht Persönlich.
Die Weber Vergaser werden nach meiner Kenntnis in Spanien
nachproduziert vom Magneti Marelli Konzern.Weber wurde von denen
aufgekauft wie Triumph von BMW.
Bei aufgearbeiteten Vergasern ist Vorsicht geboten. Der sollte sein Handwerk verstehen.
Die Vergaser sind beim Fachhändler nicht wesendlich teurer,aber Preis-Werter.
Es ist nicht damit getan die Teile anzuschrauben und dann losfahren, es sei denn man hat in seiner Garage einen Rollenprüfstand, hochwertige Messgeräte und eine riesen Kiste mit Düsen zum testen.
Ach ja, und die nötige Erfahrung.
Ich habe mehrere Bücher darüber gelesen und traue es mir trotzdem nicht zu einen Motor mit Weber optimal abzustimmen.
Die Leute bei VGS laufen nicht mit einer golden Nase durch die Gegend
aber einen Facharbeiter-Lohn steht ihnen auch zu.
Und den habe ich Ihnen gern bezahlt.
Ein halbwegs zufriedenstellendes Ergebnis kann man
vieleicht auch so erreichen, aber für "halbwegs " bleibt man besser bei
SU.
mit einem besonders freundlichem Gruß
Kurt Schulz
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kurtschulz
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Hier meine persönliche Erfahrung:
Es handelt sich um ein TR6,Verdichtung PI Werte,280 Grad Nocke,Fächerkrümmer,größere Ventile und Brennräume bearbeitet.
Beim Fachhändler VGS habe ich 2002 zunächst etwa 15 % mehr bezahlt.
Die Vergaser habe ich selbst montiert und voreingestellt.
Er bockte und spuckte,was aber auch teilweise an einem Fehler in der Zündanlage lag.
Danach ging es auf den Rollenprüfstand bei VGS.
Dort stellte man unter anderem einen defekten Vergaser fest, der
sofort kostenlos getauscht wurde.
Jetzt war ich finanziell schon im Plus !
Mit so etwas könnte man sich unter Umstäden einen Motorschaden einhandeln und dann wirds teuer.
Das ist eben die Qualität die ich meine, nicht nur billig verramschen sondern auch der Support gehört zu so einem Produkt.
Für die Einstellarbeiten und benutzung des Prüfstandes für einen Vormittag habe ich gute 300 Euro bezahlt, ich denke ein fairer Preis.
Das Ergebnis : 149,6 PS und ein Motor der richtig gut am Gas hängt.
Ein sehr gutes Buch vom Motor Buch Verlag :Weber Flachstrom Vergaser.
mit vergasenem Gruß
Kurt Schulz
Es handelt sich um ein TR6,Verdichtung PI Werte,280 Grad Nocke,Fächerkrümmer,größere Ventile und Brennräume bearbeitet.
Beim Fachhändler VGS habe ich 2002 zunächst etwa 15 % mehr bezahlt.
Die Vergaser habe ich selbst montiert und voreingestellt.
Er bockte und spuckte,was aber auch teilweise an einem Fehler in der Zündanlage lag.
Danach ging es auf den Rollenprüfstand bei VGS.
Dort stellte man unter anderem einen defekten Vergaser fest, der
sofort kostenlos getauscht wurde.
Jetzt war ich finanziell schon im Plus !
Mit so etwas könnte man sich unter Umstäden einen Motorschaden einhandeln und dann wirds teuer.
Das ist eben die Qualität die ich meine, nicht nur billig verramschen sondern auch der Support gehört zu so einem Produkt.
Für die Einstellarbeiten und benutzung des Prüfstandes für einen Vormittag habe ich gute 300 Euro bezahlt, ich denke ein fairer Preis.
Das Ergebnis : 149,6 PS und ein Motor der richtig gut am Gas hängt.
Ein sehr gutes Buch vom Motor Buch Verlag :Weber Flachstrom Vergaser.
mit vergasenem Gruß
Kurt Schulz
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Timm
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Hallo Hansgerd,
habe in einem (ca. 1 Jahr) alten Moss UK Katalog das Kit für 1399,- PFUND für einen 6er (also 3x40er Weber mit allem was dazugehört) gefunden.
Abgesehen von den richtigen Kommentaren von Kurt scheint der Preis also nich schecht zu sein, falls die Qualität stimmt.
Falls man aber mal zum Spezialisten muss, um den kram einzustellen, hätte der die bestimmt lieber selber verkauft ... eine gut gelaunte kompetente Werkstatt ist bei unserem Hobby ja Gold wert.
gruß,
Timm
habe in einem (ca. 1 Jahr) alten Moss UK Katalog das Kit für 1399,- PFUND für einen 6er (also 3x40er Weber mit allem was dazugehört) gefunden.
Abgesehen von den richtigen Kommentaren von Kurt scheint der Preis also nich schecht zu sein, falls die Qualität stimmt.
Falls man aber mal zum Spezialisten muss, um den kram einzustellen, hätte der die bestimmt lieber selber verkauft ... eine gut gelaunte kompetente Werkstatt ist bei unserem Hobby ja Gold wert.
gruß,
Timm
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HansG
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WEBER 45 DCOE
Hallo und danke für Eure Ratschläge,
gestern hatte ich in Essen auf dem TR Register Stand noch Gelegenheit mit einem Fachmann zu sprechen. Bisher keine negativen Erfahrungen mit den neuen Nachfertigungen bekannt; das Angebot wird als günstig angesehen, ansonsten die üblichen Hinweise auf notwendige weitere Verändungen, die ich hier auch schon fand, nach dem Motto: die Webers alleine bringen es nicht.
@Harry
Danke für Deinen Hinweis von wegen Garantie. Da ich auf Vorrat kaufen wollte - ein Tausch stünde erst später mit einer möglichen Motorrevision an - stelle ich das erst einmal zurück.
Einspritzung im Stromberg-Gehäuse für TR 4 - wie geht das denn?
gestern hatte ich in Essen auf dem TR Register Stand noch Gelegenheit mit einem Fachmann zu sprechen. Bisher keine negativen Erfahrungen mit den neuen Nachfertigungen bekannt; das Angebot wird als günstig angesehen, ansonsten die üblichen Hinweise auf notwendige weitere Verändungen, die ich hier auch schon fand, nach dem Motto: die Webers alleine bringen es nicht.
@Harry
Danke für Deinen Hinweis von wegen Garantie. Da ich auf Vorrat kaufen wollte - ein Tausch stünde erst später mit einer möglichen Motorrevision an - stelle ich das erst einmal zurück.
Einspritzung im Stromberg-Gehäuse für TR 4 - wie geht das denn?
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Hansgerd
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WEBER 45 DCOE
Hallo,
Sorry, die Angabe zum Buch war falsch,
das Buch nennt sich: Weber & Dellorto Querstromvergaser
Heel Verlag ISBN 3-89365-922-6
Gruß
Kurt Schulz
Sorry, die Angabe zum Buch war falsch,
das Buch nennt sich: Weber & Dellorto Querstromvergaser
Heel Verlag ISBN 3-89365-922-6
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Kurt Schulz