Abstimmung FahrsicherheitsTRaining!
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Lieber Ralf,
danke für das tolle Training und Deinen Einsatz, das hat wirklich Spass gemacht und gelernt haben wir sicher Einiges, ich z.B., dass ich mich mal um meine Hintachsbremsen kümmern muss (vorne EBC hinten Standard 0815).
Wäre gerne nochmal dabei; vielleicht gibt es ein "Fortgeschrittenen-Training" so mit eingesprunger Sitzpirouette und anschließendem Doppelachsel oder so
Gruss aus dem Ländchen
Ilona und Hansgerd
danke für das tolle Training und Deinen Einsatz, das hat wirklich Spass gemacht und gelernt haben wir sicher Einiges, ich z.B., dass ich mich mal um meine Hintachsbremsen kümmern muss (vorne EBC hinten Standard 0815).
Wäre gerne nochmal dabei; vielleicht gibt es ein "Fortgeschrittenen-Training" so mit eingesprunger Sitzpirouette und anschließendem Doppelachsel oder so
Gruss aus dem Ländchen
Ilona und Hansgerd
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Tach zusammen,
ich schließe mich da mal an und sage auch noch einmal Danke für die Orga - dass war wirklich eine rundum gelungene Veranstaltung. Rückfahrt bis Osnabrück war jedenfalls wettermäßig spektakulär - für mich steht immer noch die Frage im Raum, ob ein TR-Verdeck die Insassen vor direktem Blitzeinschlag schützt. Die Haare standen jedenfalls schon zu Berge ;-)
Gruß
Mark
ich schließe mich da mal an und sage auch noch einmal Danke für die Orga - dass war wirklich eine rundum gelungene Veranstaltung. Rückfahrt bis Osnabrück war jedenfalls wettermäßig spektakulär - für mich steht immer noch die Frage im Raum, ob ein TR-Verdeck die Insassen vor direktem Blitzeinschlag schützt. Die Haare standen jedenfalls schon zu Berge ;-)
Gruß
Mark
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@ Mark...
Laut ADAC ...
Zitat:
"Und ohne festes Dach?
Erste Maßnahme, auch wenn der Hinweis überflüssig klingt: Cabrio-Verdeck schließen. Dann allerdings funktioniert auch hier das Prinzip des Herrn Faraday: In nahezu jeder Verdeck-Konstruktion befinden sich zur Querversteifung "Spriegel" (Stangen) aus Metall, die einen Einschlag über Karosserie und Reifen zum Boden ableiten. Auch Windschutzscheibenrahmen, Überrollbügel, Verdeck-Mechanik wirken hier vorteilhaft mit.
Dies belegen auch Labor-Simulationen: Demnach sind Brandspuren im Verdeckstoff nicht immer auszuschließen, für die als Insassen ausgewählten Versuchspuppen waren die Folgen aber völlig unbedenklich. Meldungen, dass es im realen Unwettergeschehen für Cabrio-Passagiere einmal schlimm ausgegangen wäre, existieren folgerichtig auch nicht. "
Hier gefunden:
https://www.adac.de/Verkehr/sicher_unte ... geID=19381
Grüße.... Gerhard/sixpack
Laut ADAC ...
Zitat:
"Und ohne festes Dach?
Erste Maßnahme, auch wenn der Hinweis überflüssig klingt: Cabrio-Verdeck schließen. Dann allerdings funktioniert auch hier das Prinzip des Herrn Faraday: In nahezu jeder Verdeck-Konstruktion befinden sich zur Querversteifung "Spriegel" (Stangen) aus Metall, die einen Einschlag über Karosserie und Reifen zum Boden ableiten. Auch Windschutzscheibenrahmen, Überrollbügel, Verdeck-Mechanik wirken hier vorteilhaft mit.
Dies belegen auch Labor-Simulationen: Demnach sind Brandspuren im Verdeckstoff nicht immer auszuschließen, für die als Insassen ausgewählten Versuchspuppen waren die Folgen aber völlig unbedenklich. Meldungen, dass es im realen Unwettergeschehen für Cabrio-Passagiere einmal schlimm ausgegangen wäre, existieren folgerichtig auch nicht. "
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Sooo... meine Bilder sind in der Galerie:
https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... s&album=66
Wer seine Bilder dort auch einstellen möchte: Am besten per Email an garfield@tr-freun.de, Format bitte möglichst nicht größer als 800 x 600. Wer das selbst nicht hinbekommt, darf mir aber auch Monsterbilder schicken, ich verkleinere sie dann.
Gruß
Peter
https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... s&album=66
Wer seine Bilder dort auch einstellen möchte: Am besten per Email an garfield@tr-freun.de, Format bitte möglichst nicht größer als 800 x 600. Wer das selbst nicht hinbekommt, darf mir aber auch Monsterbilder schicken, ich verkleinere sie dann.
Gruß
Peter
Der Westfale versteht nichts, guckt aber interessiert.
- HoffmannJ68
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Auch von mir ein dickes Dankeschön an Ralf! Es war ein riesen Spaß und eine tolle Ergänzung zum Training mit meinem Alltagsauto vor ein paar Wochen.
Ich hab auch ein paar Fotos beizusteuern, und vor allem einen schönen laaangen Videoclip mit den gesammelten Pirouetten.
Leider konnte ich fast nur Gruppe 1 filmen. Vielleicht kommen ja noch einige Filmchen von meiner Gruppe zum Vorschein?
Vielen Dank an Hansgerd der meine schönsten Ausrutscher mit meiner Kamera mitgedreht hat.
Oliversum ist so freundlich die Sachen in nächster Zeit ins Netz zu stellen.
Bis bald
Jürgen
Ich hab auch ein paar Fotos beizusteuern, und vor allem einen schönen laaangen Videoclip mit den gesammelten Pirouetten.
Leider konnte ich fast nur Gruppe 1 filmen. Vielleicht kommen ja noch einige Filmchen von meiner Gruppe zum Vorschein?
Vielen Dank an Hansgerd der meine schönsten Ausrutscher mit meiner Kamera mitgedreht hat.
Oliversum ist so freundlich die Sachen in nächster Zeit ins Netz zu stellen.
Bis bald
Jürgen
Rettet die Gummibumper!