Hallolo.Möchte gerne den ganzen Emissionskram etwas ausdünnen.
Reicht es,die Versager mit der Kurbelgehäuseentlüftung(im Ventildeckel) verbunden zu lassen?Kann man den Rest stilllegen?Muß die Schwimmerkammerentlüftung angeschlossen sein,oder ist das alles Tinnef?
TR6 73 US
Motorraus ausmisten/Aktivkohlebehälter
Moderator: TR-Freunde-Team
- enzolupo
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Hallo
Habe alles rausgeschmissen. Die Ventildeckelentlüftung nach vorne
bis unterhalb des Radkastens verlegt. Die Vergaseranschlüsse mit
Gummikappen abgeschlossen.
Alle Schläuche usw. für eventuellen Wiedereinbau aufgehoben.
Fahre ohne einen Unterschied zu merken schon 1 Jahr damit
Kein Nachlaufen oder sonst etwas.
Zumindest eine der mögl. Fehlerquellen für einen nicht korrekten
Motorlauf damit beseitigt.
Enzolupo
Habe alles rausgeschmissen. Die Ventildeckelentlüftung nach vorne
bis unterhalb des Radkastens verlegt. Die Vergaseranschlüsse mit
Gummikappen abgeschlossen.
Alle Schläuche usw. für eventuellen Wiedereinbau aufgehoben.
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- Autofreak
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Klasse.Werde heute nachmittag mal den ganzen Schiet da rauszupfen!!Ist mir schon lange ein Dorn im Auge.Und der ganze Schlauchkram wurde mit den Jahren auch nicht grad besser.
- sixpack
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Motorraus ausmisten/Aktivkohlebehälter
War das nicht eine Art der Luftumleitung/Rückführung zum Vergaser? Ich würde auf jeden Fall dann die Einstellung überprüfen wenn das Zeugs raus ist. Angeblich fährt der ohne diesen Kohlefilterkrempel deutlich flotter.
- Autofreak
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Hmm.Denke schon.Sollen wohl die Spritdämpfe durch die Versager "entsorgt" werden.Der Umwelt zuliebe.
Kann ich aber drauf verzichten.Die Vergaser muß ich eh überholen.
Bin mal gespannt!!
Werde mal Bescheid geben,wie sich das auswirkt.
Ist ja auch gut für?s Leistungsgewicht!!!
Macht bestimmt 500g aus.
Kann ich aber drauf verzichten.Die Vergaser muß ich eh überholen.
Bin mal gespannt!!
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