…und was hat das mit der Zündspule zu tun?

Grüße

Wolfgang

..diese LEDs brauchen keinen Widerstand!

Mal die Birne direkt an der Batterie mit 12V testen.

Grüsse

Wolfgang

…immerhin sind wesentlich mehr Sicherungen verbaut als original.

Da hilft nur der Schaltplan, eine Prüflampe und ein Messgerät.

Viele Grüße

Wolfgang

Hallo Karl-Heinz,

Glückwunsch zum TR4.

Das Auto ist mir bekannt….

Viele Grüße

Wolfgang

Hi Dirk,

danke für dein Interesse. Bitte sende mir per PN deine Emailadresse, dann kann ich dir die Informationen zusenden.
Das Auto steht bei Rüdesheim.

Viele Grüße

Wolfgang

…wenn‘s auch ein 4er sein darf, wüsste ich ein geradezu perfektes Auto (Surrey Top, Overdrive uvm)….

Grüße

Wolfgang

Die Engländer bauten doch häufig aus Bestandteilen anderer Fahrzeuge neue Autos gennant „Kit Cars“.
Das wird so ein Konglomerat aus vorhandenen Triumph Teilen sein.

Beste Grüße

Wolfgang

…da stehen noch ein paar andere unverkäufliche „Preziosen“…

Grüße

Wolfgang

…öfter schadet nicht…

Grüße

Wolfgang

Qualitative sehr gute Produkte (Osram,Philipps) gibt es hier:
www.france-xenon.com

Grüße

Wolfgang

Funktionieren die Osram auch mit positiver Erde?

Ja, gerade getestet.

Ich hätte zwei „Einfaden“ Birnen übrig.
Leuchten rot.

Grüße

Wolfgang

Das nennt sich „Adaptives Bremslicht“ und wird von mehreren Herstellern angeboten.
Wird wohl über den Bremsdruck resp. ABS gesteuert und dürfte in unseren Autos schwer zu realisieren sein.
Von der Zulässigkeit mal abgesehen…

Grüße

Wolfgang

Man kann auch den Bereich hinter den Birnen mit Spiegelfolie bekleben. Das macht deutlich was aus.

Grüße

Wolfgang

@Ernst:

die Osram LEDs habe ich im 3er verbaut. Wunderbar!

Grüsse

Wolfgang