Hallo,
nun ist der Rest der Innenausstattung fertig sowie das Verdeck drauf. Langsam wird´s.

Grüße
Martin

Hallo Michi,

Sattlerei SLIVA hat mir schon mehrfach bei meinen E-Types geholfen.
https://www.sliwa-autosattlerei.de/
Grüße Martin

Hallo,

hat sich geklärt. Es ist die linke Stütze von der Lenksäule.

Grüße
Martin

Hallo,

kann jemand dieses Teil zuordnen? Lag in meiner Kiste für´s Armaturenbrett aber ich weiss nicht wohin damit.

Grüße
Martin

Hallo,

endlich ist der Lacker aus dem Knick gekommen. Geheiratet wurde auch schon.

Hallo, ich habe heute schon mal mit dem Motorenbauer gesprochen. Der sagt auch "nix schlimmes". Auch die glatten Wände sind nicht schlimm. Wie Win schon sagte schleift sich der Kreuzschliff ab. KW soll ich vorbei bringen, er schaut ob sie rund läuft. Nitirien und feinwuchten kann man mache...

und wenn du gar kein Geld ausgeben möchtest machst du es so

Grüße
Martin

Nabend, ich befasse mich zur Zeit mit meinem TR250 Motor. So schrecklich wie es aussieht ist es dann doch nicht. Die Lager haben keine Einlaufspuren und es ist das erste Übermaß verbaut. Kolben sind noch Std. Der Schlamm war sehr zäh. Wahrscheinlich mal "Motordicht" oder anderes Zeug zugef...

Hallo Holger,

wie Manfred schon erwähnte. J.P.Adam wird dir sicherlich auch die Ringe einzeln verkaufen.

Grüße
Martin

Hallo,

darauf wird es wohl hinauslaufen. Aber irgendwie muss es ja auch mit dieser Konstellation funktioniert haben. Wenn sich noch etwas anderes ergibt werde ich es berichten.
LG
Martin

ja, gute und hilfreiche links. :klatsch: Leider betrifft es nicht den Stock der bei mir verbaut ist. :no: Es ist leider nicht der von unten mit der Schlitzschraube einstellbare. Auch sind die Nadeln nicht von oben einstellbar. Es muß also von unten das Gemisch verändert werden können, nur wie? Ist a...

Hallo, nachdem ich nun 2 Std. alles gelesen habe was ich über die Stromis gefunden habe stehe ich dennoch auf dem Schlauch. :-o Es geht um die Düsenstöcke und die Verschlussstopfen. Die Stöcke haben unten ein Gewinde und müssen in den Verschluss eingeschraubt werden. Nur wenn sie fest eingeschraubt ...

Nabend, der Übeltäter ist entlarvt. Dieter hatte den richtigen Riecher mit dem festgebackenen Synchronring. Das Getriebe lag ja gar nicht jahrelang sondern war vor 1 Jahr noch verbaut und das Auto ist gefahren. Es stand aber dieses eine Jahr ohne Öl, vieleicht war das der Grund fürs festbacken. Egal...

Hallo Ralf,

daran liegt es leider nicht. Ich konnte auch die Deckel der beiden Getriebe tauschen und das Problem besteht weiterhin. Somit liegt das Problem tiefer.
Mal sehen ob ich einen Bekannten überreden kann mal reinzusehen. Ich werde dann breichten.

Grüße
Martin