Hallo Beaver,
das meiste ist schon gesagt; schau dir auf jeden fall die Kurbelwellenlager an. 11 Jahre Standzeit hinterlassen hier Spuren !!
Gruss aus dem Norden
Marcus
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- 20.04.2007, 21:09
- Forum: Motor
- Thema: Körpersäfte
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- 24.03.2007, 18:55
- Forum: Kühlung
- Thema: Kühler löten?
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kühler löten
Hallo Constantin, wenn der Kühler am oberen oder unteren Wasserkasten undicht ist, dann kannst du ihn prima mit dicken Lötzinn und Lötkoben oder Gasbrenner wieder zulöten. Bei den Längsrippen ist dies recht schwierig, da lohnt tatsächlich ein neues Kühlnetz einbauen zu lassen. Dieses Hochleistungsne...
- 23.02.2007, 07:52
- Forum: Motor
- Thema: Laufbuchsen Teil2 reloaded
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- 22.02.2007, 20:38
- Forum: Motor
- Thema: Laufbuchsen Teil2 reloaded
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löten; die Zyko-Dichtung
Hallo Eckerhard, mit löten meine ich natürluch nicht die laufbuchsen, sondern die Zyko_Kupferdichtung; angeblich kann man einem Auflöten eines KUpferdraht in passender Stärke das Höhenspiel ausgleichen. Klingt für mich wenig vertrauenserweckend; aber bevor man die neuen Teile zum bearbeiten ´rausgib...
- 22.02.2007, 19:57
- Forum: Motor
- Thema: Laufbuchsen Teil2 reloaded
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Laufbuchsen Teil2 reloaded
Hallo zusammen, beim Einbau eines Mahle-Buchsensatzes in einen TR4 Motor, musste ich feststellen, dass der Buchsenüberstand 0.2 mm anstatt der geforderte 0.06 bis 0.13 mm war. Ist dieser Überstand noch tolerabel ? Wenn nein; gibt es ausser Drehen/Fräsen noch andere Möglichkeiten ? Angeblich funktion...
- 25.01.2007, 20:17
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- Thema: Laufbuchsen einsetzen TR4
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Hallo MadMarx, Hallo Eckhard, danke fürs Feedback; ich kenne das Laufbuchseneinpassen bis jetzt nur so, das hier eine Spielpasssung ähnlich der des Kolbenbolzens gewählt wird; laut Handbuch müssten die Laufbuchsen bei Abnahme des Zyko´s auch gesichert werden; dann würde diese Presspassung keinen Sin...
- 25.01.2007, 19:10
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- Thema: Laufbuchsen einsetzen TR4
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Laufbuchsen einsetzen
Hallo MadMarx, Laufbuchsen einsetzen/ herausnehmen per Hand dachte ich mir auch; Pustekuchen, die alten sassen Bombenfest und gingen erst mit Gewalt heraus. Nachdem Saubermachen der Dicht- und Führungsfläche gleiten die neuen Laufbuchsen (Mahle) noch immer nicht sauber hinunter. Hilft hier ein Schle...
- 18.09.2006, 19:49
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Daten der Achsgeometrie für TR3
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Einstellwerte
Ein Hallo aus dem Norden,
folgende Werte gelten als Anhaltspunkt:
Sturz 2° positiv +- 0,5 Minuten
Nachlaufwinkel 0°
Spreizwinkel 7°
Spur 45° +- 15 min
Ich hoffe dies hilft Dir weiter.
Gruß
Marcus
folgende Werte gelten als Anhaltspunkt:
Sturz 2° positiv +- 0,5 Minuten
Nachlaufwinkel 0°
Spreizwinkel 7°
Spur 45° +- 15 min
Ich hoffe dies hilft Dir weiter.
Gruß
Marcus