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von Gyula
21.10.2023, 19:51
Forum: Motor
Thema: Probleme Zündung / Vergaser
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Re: Probleme Zündung / Vergaser

Hi!

Nichts für Ungut, aber die Vergaser sollten erst angegangen werden, wenn das Thema Zündung erledigt ist.
Beachtet bitte mal die Zündkurve.
Die ist zu flach. Deswegen habe ich testweise mehr Vorzündung vorgeschlagen.

Gyula
von Gyula
21.10.2023, 19:41
Forum: Motor
Thema: Probleme Zündung / Vergaser
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Re: Probleme Zündung / Vergaser

Hi! Nein, klingeln hört sich an wie ein Diesel oder wie eine Klingel. Das tritt beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen auf und kann bei zunehmender Drehzahl wieder aufhören. Stottern oder ruckeln tut er dabei nicht. Die Ursache ist, dass das Gemisch zu früh zündet und die Explosion im Zylinder ...
von Gyula
21.10.2023, 19:11
Forum: Motor
Thema: Probleme Zündung / Vergaser
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Re: Probleme Zündung / Vergaser

Hi!

Du kannst ruhig mal schrittweise mehr Vorzündung geben.
Schrittweise bis 15 Grad voT. Klingeln darf er aber beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen nicht….

Gyula
von Gyula
21.10.2023, 17:33
Forum: Motor
Thema: Probleme Zündung / Vergaser
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Re: Probleme Zündung / Vergaser

Hi!

Die Zündkurve weist auf einen 9,5:1 Verdichteten Motor mit einer schärferen (280 Grad) Nockenwelle hin.
Aber auch ein Motor mit zahmer NW und niedriger Verdichtung sollte
zumindest bis 2500 rpm halbwegs vernünftig laufen.

Gyula
von Gyula
21.10.2023, 08:50
Forum: Motor
Thema: Probleme Zündung / Vergaser
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Re: Probleme Zündung / Vergaser

Achso ja, das hab ich auf dem Schirm, steht beim Einbau natürlich wieder in Richtung erster Zylinder, Kolben steht auf OT. Hi! …..und noch etwas… Wenn dann die Welle mit den Nocken um 180 Grad verdreht montiert wurde, geht noch was….. Wenn der Verteiler dann in den Block gesteckt wird und man den F...
von Gyula
20.10.2023, 18:56
Forum: Motor
Thema: Probleme Zündung / Vergaser
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Re: Probleme Zündung / Vergaser

Hi!

Die Nut für den Verteilerfinger ist nun um 180 Grad versetzt.
Damit sitzt der Finger dann auch um 180 Grad versetzt…..

Gyula
von Gyula
20.10.2023, 16:30
Forum: Motor
Thema: Probleme Zündung / Vergaser
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Re: Probleme Zündung / Vergaser

Hi!

Bitte bedenken, dass sich die Welle mit den Nocken auch um 180 Grad verdreht auch einsetzen lässt?
Dann geht nach dem Zusammenbau nichts mehr….

Gyula
von Gyula
19.10.2023, 17:31
Forum: Kaufberatung
Thema: Verkaufsmassnahmen TR6 ***
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Re: Verkaufsmassnahmen TR6 ***

Hi! Win, ich habe meinen bis vor einem 1/2 Jahr bei Autoscout24 gehabt. Sehr umfangreich dokumentiert und viele Bilder. Und was ich da alles gemacht habe und und und… Das Ergebnis waren über 2000! Klicks, ein Dutzend Vormerkungen und zwei Anfragen. Alles Liftblasen. Wenn ich ihn wieder einstelle, we...
von Gyula
17.10.2023, 13:53
Forum: Motor
Thema: Probleme Zündung / Vergaser
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Re: Probleme Zündung / Vergaser

Hi! Ich meine, dass der Unterschied von 4 Grad ggf. auch durch eine ausgeschlagene Verteilerwelle kommen könnte. Die kippt dann alle 180 Grad in die jeweils andere Richtung, Nicht weiter zögern und Verteiler raus! Egal wie der Kolben von Zyl. 1 steht. Musst dir nur merken, wo der Verteilerfinger ste...
von Gyula
15.10.2023, 11:26
Forum: Karosserie/ Rahmen
Thema: Kleine Roststellen behandeln - kein quick & dirty
Antworten: 21
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Re: Kleine Roststellen behandeln - kein quick & dirty

Hi, Win, ich wäre mir nicht sicher, ob ich das machen würde. Eine 1a Arbeit wird ziemlich großflächige Lackierungen nach sich ziehen, damit man möglichst keime Übergänge sieht. Trotzdem wird es der potenzielle Käufer bemerken. Das führt zu Unsicherheiten…. Eine qualitativ verminderte Arbeit wäre bei...
von Gyula
07.10.2023, 11:25
Forum: Elektrik/ Instrumente
Thema: Tachoumbau auf elektronisch
Antworten: 17
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Re: Tachoumbau auf elektronisch

Hi!

Nur mal als Überlegung…..
ich habe GPS Tachos mit Zeiger im Netz gesehen (ab ca. 60,-)
Da könnte man versuchen das Instrument aus zu bauen umd ins Gehäuse vom TR Tacho ein zu bauen. Wäre jedenfalls eine interessante Arbeit..!

Gyula
von Gyula
23.09.2023, 21:40
Forum: Motor
Thema: Probleme Zündung / Vergaser
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Re: Probleme Zündung / Vergaser

Hi! Ist der Unterdruckschlauch am richtigen Anschluss (unten) am Vergaser? Wenn es eine Spätdose ist, muss der U-Schlauch unten an den Vergaser angeschlossen sein. Bei Idle 4 Grad noT einstellen. Bei geringster Gaspedalbewegung muss der ZZP sofort auf etwa 10 Grad voT springen. Bei Frühdose müssen s...
von Gyula
22.09.2023, 11:29
Forum: Werkzeuge
Thema: Druckverlusttester ***
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Re: Druckverlusttester ***

Hi!

2,5 mm sind absolut unbrauchbar!
Da wird auch bei einem hohen Verschleißzustand noch gut angezeigt!

Gyula
von Gyula
11.09.2023, 14:37
Forum: Werkzeuge
Thema: Druckverlusttester ***
Antworten: 87
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Re: Druckverlusttester ***

Hi!

Robert, und was ist jetzt mit der Kalibrierbohrung?
Bei geschlossenem Ausgang muß das rechte Instrument auf 0 % kommen.
Hast du dir auch ein Testkaliber gemacht?

Gyula
von Gyula
30.08.2023, 14:33
Forum: Werkzeuge
Thema: Druckverlusttester ***
Antworten: 87
Zugriffe: 11617

Re: Druckverlusttester ***

Hi!

Ich denke, es fehlen einige „Likes“ von sehr kompetenten TR-Freunden……?

Gyula

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