Viel Spaß und immer unfallfreie Fahrt.
Grüße aus Hohenlohe

Mein TR ist leider noch nicht ganz fit, war diesen Winter einiges zu tun. Deshalb mach ich heute die Saisoneröffnung mit der Moto Guzzi. Gemütlich cruisen auf s was Hohenlohes Landsträsschen.
Passt alle auf euch auf und achtet auch auf die Biker.
Gute Fahrt

Carl hat recht. Die Schwimmerkammern müssen senkrecht stehen. Bei meinem 4A waren die auch schräg, bzw. rechtwinklig zur Ansaugbrücke und immer wieder lief speziell die vordere Schwimmerkammer über. Der Grund war ganz einfach dass der Vorbesitzer komplett neue SU eingebaut hatte und die Anpassung an...

Nach diversen Fehlgriffen bei den bekannten Lieferanten aus D und GB bin ich beim TR-Shop London fündig geworden. Deren Winkelantrieb hab ich jetzt schon über 20.000 mls drin und er funktioniert prima. Du musst aber darauf achten das die Welle nicht zu tief sitzt, eventuell eine oder mehrere U-Schei...

Hallo Peter, ich hab bis vor 4 Jahren mit meiner Frau und unserem roten 4A irs mitten in LB gelebt, bin aber mittlerweile in Hohenlohe zu Hause. Rundum LB gibt es einige 4er und auch Kollegen die dir gerne helfen. Die beste Anlaufstelle ist der Stammtisch der TR-IG, der ein Mal monatlich in Esslinge...

@Werner: Nur zur Info für dich. "Streifenmahagoni" heißt eigentlich Sapeli-Mahagoni oder nur Sapeli, kommt von der Elfenbeinküste.

Jetzt kann ich mich auch nicht mehr zurückhalten. Nussbaum (-Furnier) wird generell im Handel nur in französisch oder amerikanisch unterschieden. Gespiegelte oder gestürzte Furniere macht man nur bei größeren Flächen. Die Risse werden vor dem furnieren mit Fugenpapier abgeklebt. Mein TR4 A hat momen...

Südlich von Tübingen gibt es den TR-IG Stammtisch Neckar-Alb. Der tagt ein Mal im Monat in Rottenburg und ist sehr aktiv. Kann ich dir empfehlen wenn du Hilfe brauchst.
https://www.triumph-ig.de/index.php?ini ... mtisch.php

Grüße aus Hohenlohe vom roten TR4 A irs

hallo Johannes, ich fahr in meinem 4A auch noch die mechanische Pumpe. So alle 3 bis 4 Jahre macht da die Membran aus dem Rep-Satz schlapp. Ich hab immer ne zweite Pumpe dabei, dazu zwei Klemmen zum Schlauch verschließen und einen Gabelschlüssel. Damit ist die Pumpe unterwegs in max. 10 Minuten gewe...

Das Ablackieren mit Klarlack wurde erst bei Metalliclacken nötig. Normale unifarbene Autos hatten keinen Klarlack bis zu dem Zeitpunkt als wasserbasierende Lacke in der Industrie und der Automobilproduktion als Standard eingeführt wurden.

Welche Benzinpumpe hast du denn drin? Meine mechanische hatte neulich einen Defekt der nur sporadisch und unter Last aufgetreten ist. Nach dem Zerlegen war klar warum. Das Rückschlagventil am Abgang hatte sich gelöst und blockierte die Membran.

Needs a Little TLC. Den musst du unbedingt waschen und polieren
Viel Spaß und unfallfreie Fahrt.

@Freiburger: Ich beschreib mal die lehrbuchmäßige Vorgehensweise: Mit einem Querholz-Zapfenschneider wie die hier https://www.ebay.de/itm/Edessoe-SP-Zapfenschneider-Scheibenschneider-Satz-Z1-5-tlg-15-20-25-30-35-mm-/262471193295 fertigst du aus Esche ein rundes Plättchen im entsprechenden Durchmesse...

Hallo Chris, da hast dir dir viel Mühe gegeben und eine schöne Arbeit abgeliefert. Leider muss ich hier starke Kritik an deinem Schreiner üben. Esche wäre hier das richtige Holz gewesen, da sehr elastisch und langfaserig. Eiche ist kurzfaseriger und splittert schneller. Die Verleimung sollte in Klas...

Hi, ich bin selbstständig und hab ne Kundennummer bei Wessels &v Müller bzw. Trost (gehört zu WM). Dort kaufen wir unser Lackierermaterial, aber auch Teile für unsere Autos und den TR. Werkszeuge von und für Profis. Dort kannst du privat einkaufen, hast nur keinen Zugriff auf die online Kataloge...