ja ,jochen,genau das hab ich auch gemeint!!
ich hab das teil auch bei angloparts im katalog gefunden(ca.30 euronen) werd ich mal bestellen.alle anderen teile der radaufhängung scheinen ausgewechselt worden zusein.
reinbraten werd ich s mir selber.

cu
tomkiss

MIst! beim genaueren hinsehen ist mir aufgefallen das auf der rechte vorderen seite die hintere aufnahme des unteren achsschenkels verzogen ist, bzw.sclecht instandgesetzt wurde.es sind schon keine eistellplatten mehr drunter, der bolzen steht auch nicht gerade in der aufnahme. frage deshalb giebt e...

hallo fangemeinde , habe meine 6er jetzt endlich auch aufgebockt und weitgehend zerlegt in der garage stehen,deshalb stellt sich dann auch gleich bei mir die frage wie ich mit dem rahmen verfahren soll? da ich eine deutschen habe der seit ca.20 jahren nicht mehr bewegt wurde ist der rahmen innen wie...

hallo tr gemeinde,
hab mal ne frage .
warum sind denn alle so wild ihren alten ölfilter gegen den patronentyp auszuwechseln?bzw. welche vorteile soll das für den motor bringen?
zumal ja die autoindustrie wieder vom patronentyp rückläufig ist(siehe aktuelle vw modelle)

cu
tomkiss

gruß von

tomkiss



der bei schönem(trockenen wetter ) den schweißbrenner wieder

anzündet.



cu

sagenhaft was ich da ausgelöst hab. aber dennoch ,ich werde versuchen inden nächsten monaten noch mehr von der blecharbeit einzustellen. anmerkung:ich hartlöte nur! . hallo ullrich, vielen dank für deine ausführungen. mit sicherheit hast du in manchen punkten recht.nur so wie du es schon geschildert...

ääh sorry ,bild ist jetzt bei mir in der galerie.



cu

halo leute ,

sagt mal giebts hier auch noch die richtigen blechpatscher?

also solche die richtig mit schweißbrenner undsoweiter an ihrem tr agieren,oder nur scheue usa käufer.

wo sind die karosseriebauer ,zwecks erfahrungsaustausch.

anbei ein lustgiges bild.