Ich habe mir ziemlich einen abgebrochen, die beweglichen Platten mit den 3 Gewinden die Schraublöcher in Position zu bringen und mit den Schrauben zu treffen. Gibt's da einen Trick dabei? Danke und Gruß Achim Wie bei anderen Platten auch: Ner passenden Schraube den Kopf absäge und dieses Ende leich...

Heute wurde er erst einmal zu mir nach Wesel "huckepack" gebracht, wegen der unsicheren Wetterlage. Gruss Thomas Ich empfehle dring zu Waschen, wenn´s am WE >0°C ist...hab mal bei ähnlicher Wetterlage ne nackte GT6 Karosse Huckpack transportiert und die war innen wie aussen in Salz gepude...

TR6-72 hat geschrieben: ↑18.01.2024, 08:14 Warum bestellst du die Teile nicht bei Rimmer?
Bei den Seitenbefestigungen habe ich damals was gebaut, da entweder nicht verfügbar oder aber unverschämt teuer.

Weil NLA ist.....

https://rimmerbros.com/Item--i-626576

Przrt

Drucken geht immer (z.B. aus PETG oder Nylon)...
Ansonsten halt drehen aus POM....aber ohne Vorlage (und Hardtop) geht garnix

Peter

Bauteil 39 ist aus Kunststoff und als Excenter ausgebildet. Cap - Plastic - Cover - Rear Adjuster Nut - 626576 So steht´s auch bei Rimmer... Das Hardtop will ich montieren, damit ich den Wagen auch mal immer Sommer auf der Straße stehen lassen kann (Laternenparker) und nicht immer in der Garage (10...

PI haben OD ab Werk...

UNS brauchst du deinen TR6 nicht verkaufen....die meisten hier dürften einen haben.... ;-)

Viel Erfolg!

Peter

ah...verstehe..danke...

Hab das Hardtop gerade nicht zur Hand um selber zu gucken....

Moin!

Kann mir jemand die Maße von Teil 39 geben?!? Dann bau ich mir das nach zum Ausdrucken.....
Oder wie habt ihr das gemacht ohne das Teil? Mutter + U-Scheibe?

Peter

Und? Wie ist´s hier weiter gegangen? Der gesuchteste TR6 ist nen PI mit OD in Grün, hat originale Ledersitze, nen Wurzelholaramturenbrett, Sonnenlandverdeck und Chromspeichenräder....Und die gibt´s ab 28.000,- mit Garantie vom Händler....( https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=370117967...

Triumphator hat geschrieben: ↑16.01.2024, 15:38 …und das ist der zugelassene Scheinwerfereinsatz
WIPAC E11 0035
IMG_3624.jpeg

Das steht in der jeweiligen Freigabe und ändert sich auch ständig.....
Aktuell sind´s bei Bei Osram die Wipac, bei Philips auch andere:

Hella: E4 1
Bosch: E4 12
WIPAC: E11 0035

https://www.osram.de/am/night-breaker-led/index.jsp#_m202__full_size_module_container https://www.philips.de/c-e/au/autolampen/scheinwerfer/led-compatibility-list.html Der Inhalt/Name/Datum der Listen ändert sich ständig, deshalb mal die Links zur Downloadseite.... Bei "Klassikern" sind es...

Moin! Den mal angeschaut? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/x/2589521405 Umbau auf Overdrive + Felgen und du bist bei 30k.... Hier das gleiche: https://www.motorsportmarkt.de/inserat/57641/triumph-tr6-sportlich-modifiziert Die fehlende Verdeckhaut aufziehen ist kein Akt und bei Donhoods in Engl...

Moin! Ich hab die Phillips ja verbaut (im 7" Scheinwerfer vom Mazda MX5)... Wir haben seiner Zeit messungen (mit Profiausstattung) gemacht: Osram nightbraker vs. Phillips LED Alter Reflektor gegen neue WIPAC (mit passender E-Nummer) Der größte Schritt war der zum neuen Reflektor: https://tr-fre...

Für die Gummileitungen gibt´s keine ABE/Teilegutachten....Weil die "Serie" sind und somit keine Veränderung des ursprünglichen Betriebserlaubniszustandes darstellen...

Peter

Zu kurz gedacht: Türschloss war defekt, da nützte auch der Klemmsatz nix und der Rostschutz ist nun besser als vorher. Ralf Nee...Hier im Thread geht´s um nen loses Türschloss und das entfernen der Türpappe... Trotzdem danke für den Tip...die S1aSPTMK3 von Bastuck habe ich damals bei meinem Spitfir...