a) https://www.twinbusch.de/product_info.php?products_id=3 Twinbusch gibt das eigengewicht mit 600Kg an... b) für TR / Fahrzeuge, die am Rahmen angehoben werden, müssen die Tragarme voll ausgezogen werden....ich hab extra längere Arme genommen und komme so gerade hin, wenn der Wagen "verkehrt ...

@Carl und Peter: Die Klebetechnik hat bestimmt ihre Berechtigung besonders auch bei porösem Untergrund. Da ich die Bodenplatte frisch gegossen habe, sollten die Metalldübel auch gut halten. @Udo: Ich versuche mal Longus zu kontaktieren. Ich benötige ja auch noch die Wartungsanleitung. ..man könnte e...

Triumphator hat geschrieben: ↑01.10.2020, 11:36 ...bei Lochdurchmesser 16mm gehören M14er Schrauben rein .........

Hallo Wolfgang,
bei M14 wäre natürlich noch mehr Sicherheit. Die nächste Größe bei Tox wäre aber M16 und 3,5 to Zugfähigkeit (M12 hat 2,5 to). Da müsste ich die Löcher im Grundrahmen aufbohren.
Danke Gunter

..... Hilti HSL-3-G M12/50 Sicherheitsdübel (4 Stück pro Seite) @ 150mm Betonstärke und 80mm Mindestverankerungstiefe. Hallo Jochem, die zulässige Zuglast des Hilti HSL-3 ist bei M12 mit 1720 kg angegeben. Ist also vergleichbar mit dem Tox. Hilti scheint mir gut geeignet, da das Durchdrehen beim An...

Liebe TR-Freunde, habe nun endlich eine etwas ältere 2 Säulen Hebebühne über unseren TR Freund Wolfgang vermittelt bekommen und möchte diese nun in den nächsten Wochen aufbauen. Leider habe ich keine Aufbauanleitung und möchte natürlich auch keine Fehler machen. Die Hebebühne ist eine Longus Mascot ...

Hallo Wolfgang,
kannst du mal Bilder von der Kupplungsscheibe einstellen?
Sind die Beläge auf der Kupplungsscheibe fest vernietet und plan?
Grüße Gunter

Hallo Florian, komm doch einfach mal zu unserem Stuttgarter TR Stammtisch. Der Stammtisch ist immer am ersten Donnerstag im Monat im Jägerhaus in Esslingen. Wir haben 3 TR6 PI im näheren Umkreis. Die Einspritzanlage meines PI hatte ich nach dem Wagenkauf 2013 komplett neu einstellen müssen (inkl. Do...

Hallo Willi,
hier die Werte zu dem Kühlwassersensor meines TR6 PI 1994.

viewtopic.php?f=13&t=12872&p=136586&hil ... or#p136586

Gunter

....... Lukas Verteiler Typ 22D6 Teilenummer 41501. Dies ist ein Verteiler ohne Unterdruckverstellung Im Reperaturhand Buch ist dieser Verteiler leider nicht beschrieben. Von einem Triumph Kollegen habe ich den Hinweis erhalten das dieser Verteiler 6 Grad vor OT bei Leerlauf Drehzahl haben. Hallo G...

Hallo Georg,
wir haben hier in Stuttgarter Raum einen Triumph Stammtisch mit vielen Experten.
Schau mal in deine privaten Nachrichten hier im Forum.
Grüße auch aus Denkendorf Gunter

............ Alles bereit .... Hallo Peter, hast du technische Details oder auch nur die Bestellnummer? Ich würde mal die PWM Regelung im Winterhalbjahr angehen. Ich habe in meinem PI eine Pierburg Pumpe verbaut und die dürfte ja passen. Ein geeigneter bezahlbarer Benzin Druckgeber fehlt mir auch n...

Hallo Jürgen, hier eine PDF erstellt mit OpenOffice. Upload Chrome. Geht auch nicht..... Dateilänge beim Download 0 Bytes
Grüße Gunter

yxc hat geschrieben: ↑17.07.2018, 13:30 ..geht leider im Moment nur so....

VG
Jürgen

Hallo Jürgen,
geht leider nicht...…… Dateilänge der PDF ist 0 Bytes (Chrome und Internet Explorer)
Grüße Gunter

Wahrscheinlich wirst Du mit einem normalen Ohmmeter keinen Kurzschluss messen können. .......... Hallo Willi, du hast recht, eine einfache Widerstandsmessung mit Ohmmeter geht natürlich bei einem Verteilerfinger eher nicht. Den defekten Verteilerfinger habe ich dann doch mal bei 400V DC Gleichspann...

Hallo TR-Freunde, jetzt hat es auch meinen TR6 erwischt.... Der Wagen lief bei kaltem Motor zunächst ohne Probleme. Nach ca. 10 minütiger Fahrt begann der Motor (PI) ab ca. 3000 UPM zu stottern und dann nach ca. 15 Min. ging der Motor komplett aus und startete dann auch nicht mehr. Nach weiteren 15 ...