D.h. an dem Zertifikat ist nichts faul und es handelt sich nicht um eine "leere" Zwischennummer die nie vergeben wurde. Und der gute Mann hatte keine weiteren Infos, ob diese VIN in GB jemals zugelassen war, oder aktuell zugelassen ist. Ist das soweit korrekt? Dass der angebotene 5er eine ...

Oh je, jetzt wird aber Staub aufgewirbelt. Ich wollte den Newbies und sporadischen Forumsnutzern nicht den Mund verbieten. Weit gefehlt. Natürlich ist das Forum dazu da, dass man sich gegenseitig hilft. Trotzdem finde ich es einfach gut, wenn man sich in die Materie einarbeitet und ja, das kostet Ze...

Servus,
viel Spaß hier im Forum und mit deinem TR4.
1962, also ein relativ früher 4er.
Hast du ein paar Bilder die du uns zeigen möchtest

Ja gut, sowas ist natürlich sehr enttäuschend.

Wusste er, dass du mit dieser Arbeit deine täglichen "Brötchen" verdienst?
Oder ist der gute Mann davon ausgegangen, dass du als privater Gutmensch ihm zur Hilfe kommst?

Ich habe die Informationen von dem fröhlichen Anbieter auch angefordert. Ja gut, das Zertifikat ist ein Foto von einer Kopie. Klar, da kann man mit einem PC und etwas Geschickt viel zusammendoktern. Aber grundsätzlich sieht das recht offiziell aus mit dem Kopf von "Britisch Motor Industry Herit...

Es waren ja nicht alle Nummern belegt. 2947 oder 2948 gab es ja. Aber der letzte gebaute 5er hat irgendeine Nummer über 3000. D.h. es wurde nicht jeden Nummer vergeben. Warum auch immer. Wenn das Ding noch nie in GB zugelassen war und keine Aufzeichnungen vorhanden sind, dann könnte es doch eine die...

Oh man,
Das wird immer "besser" .....
unglaublich.....

Bibo hat geschrieben: ↑01.04.2024, 14:17 Hallo,

hat jemand ein Bild des BMIHT certificate? Hier im Forum finde ich nichts.
Danke.

Gruß
Bibo

Hast du bzgl. TR5 noch andere, weitere Informationsquellen?

Aus der Ferne fände ich den gelben 6er in Dachau auch nicht verkehrt. Zumindest preislich ist der nicht uninteressant und du hast dann finananziell noch Luft für unvorhergesehene Reparaturen. Denn kommen kann da immer was 😉 Aber zum Glück ist bei einem 6er das Angebot relativ groß. Wie gesagt, viel ...

auch gut.. ich mag einfach Tiefbettfelgen lieber Zu dem Thema gibt's schon ein paar Beiträge. Musst mal suchen 😉 Die Felgen, die Walter drauf hat sind schon tiefer als die originalen 5,5 Zoll Speichenfelgen. Damit verändert sich je nach Einspeichung auch die Einpresstiefe Im übrigen waren 5,5 Zoll ...

Mbanni64 hat geschrieben: ↑31.03.2024, 11:21 Frohe Ostern zusammen, ich komme aus der Gegend bei Heilbronn und habe seit September einen TR4 Baujahr 63.. ich freue mich auf den Austausch mit euch.
Viele Grüße
Martin

Servus Martin,
n relativ früher TR4 >>> Cool
Viel Spaß damit und hier im Forum

Ja gut, etwas mit Neuteilen, die sich am Original orientieren, neu aufbauen, ist ja nicht unüblich. Den einen stört es, den anderen nicht. Aber auch da weiß der Käufer im Regelfall was er kauft, bzw. kauft genau aus diesem Grund so ein perfekt neu aufgebautes Fahrzeug. Meist mit moderner Technik. Qu...

:wave: ja, auch frohe Ostern und Bilder..es ist ein :genau: normaler 6er von der "Stange" nichts besonderes eben. Gruß Ralf Auch ein 6er "von der Stange" kann interessant sein. Das Blau müsste ja dann "Sapphire Blue" sein, oder wurde er mal in einem anderen Blau lackie...

Hallo, Newbies & sporadische Forumsnutzer Bitte - denkt dran, dass die Vielnutzer ihre Freizeit investieren um zu helfen und Fragen zu beantworten. Bei denjenigen die das Forum ermöglichen und bei den Admins ist das ja nochmal eine ganz andere Hausnummer. - nutzt die Suchfunktion - wenn ihr The...

Ja genau so ist es. Einfach mal zusammentackern was so grade verfügbar ist. Es ist ja auch ganz lustig, bzw. interessant was so zusammen passt. Die Kiste ist ein Bastel-Bastard-Kitcar-wasweißich-Dingsbums und so sollte das Ding eben auch angeboten werden. Von mir aus auch für 100.000€. Aber eben nic...