....das ist ein Badvorleger!

Pics.

Hallo Gemeinde. Ja Horst ich glaube du hast es auf den Punkt gebracht. Wir erksufen uns den benötigten Druck auf kosten eines zu hoch erwärmten rückläufigen Sprit aua dem PRV. Ziel ist es ja wohl das es uns gelingt den Tank (fast) leer fahren zu können. Den einen interessiert es nicht weil er eh nur...

Grad eben im Netz gefunden...
wo bekommt man so einen Kühlmantel?

Gruß
Tom

@Horst
Der Warmmacher ist die Pumpe!
Vom DV kommt nur die Leckagemenge.
Ist vernachlässigbar.

Gruß Tom

@Ralf
So meine intension.

Gruß
Tom

....öh ..also ich sehe da schon ein Röhrchen...im Alutank auf dem Bild. Und meiner ist ein Early-PI mit ebnefalls zwei Anschlüssen . Links neben dem Einfüllstutzen der DV , ganz links außen den PRV in den Pot. Werde aber auch mal PRV mit DV umklemmen. Aus meinem DV rücklauf kommt nur sehr wenig Spri...

Hallo Thomas , das ist natürlich absolut so richtig wie du es beschreibst , so ist es bei mir natürlich auch so. Ich meinte PRV und habe Dv geschrieben. Ich denke es macht schon die Summe von vielen einzelnen Faktoren die die Probleme bereiten wenn der Tank nur noch wenige Liter Spritvolumen hat. Ic...

Hallo Klaus ,
ja das ist ein sehr aufschlußreiches Diagramm...
Übrigens hat es sich mit dem Spiti OD erledigt.War auch mehr nur so ein Gedanke.
Ich fahre die 185/80er mit einem CP-Diff. Woher stammt denn dein 28% OD?
Bin auch eher der schnelle Tourer...bei brabbelnden 3000.

Gruß
Tom

Hallo Geimeinde , hatte zeit um aml mit der Inspektionskamera ein parr Fotos vom Innenleben meines Pi-Tank schißen zu können. Schon zu sehen sind die versetzt zueinander angeordnete Schwabbelbleche die nur einen geringen Blich auf den Swirlpot mit Tankauslauf und die DV Rücklaufleitung gewähren. Man...

Hi
danke für die Antwort aber zu ihm möchte ich erst wenn ich was dafür brauche.

Cu

Hallo Gemeinde, es ist mal wieder die Zeit und ich mache mir mal wieder Gedanken um meine Drehzahlorgie die meine PI vollführt wenn ich fahre. 4000 U/min bei ca 120Km/h ! Es tut mit weh länger mal auf der Autobahn so zu Fahren....oder noch schnelller! Was hat denn der TR6 anno 69 beim AutoMotorSport...

Ah...okay.
Cu

Hi,
nochmal ne Frage
@altana
du hast 8mm Tankabgang und einen Bosch Vorfilter mit beidseitigem 8mm Anschluß,
die Pierburg E3T Pumpe 7.21659.70.0 hat aber 12mm Eingang .
Du musst also einen Übergang auf 12mm haben?

Gruß
Tom

@altana
deine Pierburgnummer ist falsch!
Richtig: 7.21659.70.0

Gruß
Tom