Sieben Seiten mit den Abmessung der SU-Nadeln, von A9 bis ZH.
Und ein Link zu einem Vergleichsdigramm.
SU Carburettor Needles

Hallo, ich habe vor kurzen ein VA Überholsatz mit Nylonbuchsen in der Bucht gekauft. Von der Qualität bin ich nicht überzeugt. :boese: die Steckachse hat erhebliches Spiel in den mitgelieferten Hülsen, auch fehlen neue gehärtete Anlaufscheiben. Nach meinem Verständnis sollten die Hülsen saugend auf ...

Hallo Bernhard,

Gratulation zum Ergebnis und zum Durchhaltevermögen.
Würde das bei mir auch gerne umsetzen, wie habt ihr die Nadeln geschliffen?
VG,
Christian

Kupplung funzt wieder , auch ohne Passstifte.
ich habe das Getriebe gelöst und nach Augenmaß die Flucht gesucht an der Stelle wo die Passstifte reinkommen. Getriebe wieder festgeschraubt , und siehe da eine butterweiche gut dosierbare orginal Kupplung.

Hallo Darock, habe gerade ein ähnliches Problem. Motor Konfig 9,5:1 NewmanNocke 260 Strombergvergaser PI Kopf -8 Grad ab 2000 U/min ist alles ok darunter ruckt er beim Beschleunigen. Ich habe versucht das Problem bislang von der Zündungsseite her einzugrenzen, mit noch nicht gänzlich zufriedenstelle...

danke für die Tipps!!
So wie ich es verstehe kann ich die Passstifte auch ohne das Getriebe erneut auszubauen einsetzten?
Wow, spart mir sich viele Stunden!

Was ich nicht verstehe, wie kann eine Mutteer halten wenn das
Gewinde abgedreht ist?

Hi,
die Vergaser habe ich mit einem Abgasmessgerät einstellen lassen, bei einem hier in Hannover bekannten Triumph -Schrauber. Meine Zündung ist noch orginal, bis auf die Begrenzung auf 28Grad
Gruß,
Christian

Ich habe das rebuilt kid verwendet, es beinhaltet eine neue Welle und neue Kipphebel, nebst Federn. Weiter überarbeitet bzw. behandelt habe ich die Kipphebel nicht. Wäre das notwendig? Der Motor läuft bis auf den beschriebenen Bereich sehr gut, er stottert 2-3 mal beim Beschleunigen im Bereich bis 1...

Hallo,

hat schon jemand Erfahrung mirt diesem Teppichsatz?

https://cgi.ebay.de/Triumph-TR6-TR5-TR4 ... 256120ce04

Wie ist die Qualität?

Gruß,
Christian

Hi,
ich habe den Repsatz von Rimmer Bros verwendet und eine neue Newman PH1 Nocke, incl neuer Stößelbecher.
Gruß,
Christian

Hallo, bin heute morgen zurück aus Italien, wir haben ein schöne Ausfahrt zur Mille Miglia gemacht. Es war die längste Probefahrt , die ich bislang gemacht habe. Ab Futta Pass konnten wir uns hinter einem Ferrari und Porsche 550 fast bis Bolonga einreihen, hat mächtig Spaß gemacht. Vor dem Start hat...

Hallo, gesetern habe ich eine Probefahrt mit meinem neu aufgebauten Motor unternommen. Folgende Änderungen habe ich vorgenommen -260 er Newman Nocke -9,5:1 -beschichtete Kolben -Kurbeltrieb feingewuchtet -Schwungscheibe ca. 3 kg erleichter -Bastuck Sportauspuff Strombergvergaser habe ich belassen De...

Hallo, ich tippe auch auf den Antriebstrang bzw. Motor- und/oder Differtialbefestigung. Ich hatte ein ähnliches Phänomen, bei mir war es das lose Differetial. Auf den Motor tippe ich eher nicht, eine Unwucht in der Schwungscheibe , Kurbellwelle, etc. macht sich hauptsächlich im Leerlauf bemerkbar. V...

Hallo, nun habe ich es auch geschnallt , Bilder mit hoher Auflösung einzustellen. Hier nochmal das Bild mit dem Haarriss am Einlaßsitz des 6. Zylinders. Ralf empfahl die Reperatur mittels Sitzring. Mein MoIn hält nichts davon, er meint ein weiterer Sitzring würde das Material weiter belasten und sog...

Hallo,


ein Sitzring wird unter Spannung eingesetzt.
Führt das nicht zur weiteren Dehnung / Streckung des Gefüges und somit
zum dem Effekt, den zu vermeiden gilt.
Folge könnte sein das ein Sitzring dadurch erher herausfällt und weiteren Schaden anrichtet?

Gruß,
Christian