Hallo Ralf, das Lagermaterial hat sich in die Hauptlager eingearbeitet, da hast du schon recht. Wichtig ist aber auch, ob es hartes Material ist oder weiches. Wäre es Stahl. ist die Sache klar, das reibt sich auf. In diesem Fall ist es eine Aluminium Legierung und noch dazu eine recht weiche, die ga...

Bis jetzt hab ich es auch immer so gehandhabt und hab dur das repariert, was gerade kaputt war, deshalb geht dein Bericht wie Öl runter.

Wie sieht man eigentlich, ob da noch die original Lagerschalen, oder schon Übermaß drinn sind?

Gruß Rupert

5000€, das hat mir jetzt den Schrecken von den Kosten nicht genommen, aber vielleicht könnte man sich den Kopf sparen, den hab ich vor einigen Jahren auf bleifrei umrüsten lassen, aber danke Win. Nachdem Bernhard geschrieben hat, dass die Ölpumpe desshalb so aussieht, weil sie das ganze Lagermateria...

das sind die Lagerschalen vom letzten Pleul und vom Hinteren Kurbelwellenlager. Die Kurbelwelle (Bild 2) sieht gar nicht so schlecht aus. Hat schon mal jemand bei diesem Zustand nur die Lagerschalen ausgetauscht? Und na ja, die Ölpumpe sieht ziemlich verschlissen (riefig) aus, hätte ich die mal früh...

Bernhard, was meinst du mit Nockengasse und was sollte man da vermessen?

Gruß Rupert

wo sitzt denn das Druckregelventil?

Gruß Rupert

so jetzt hats geklappt mit den Bildern, danke.
Das sind also die Späne, ansonsten werde ich jetzt mal die Lagerdeckel abnehmen, wie beschrieben.
Gruß Rupert

Hallo Thomas,
der sagt: Fehler, Datei zu groß.

Gruß Rupert

so, Ölwanne ab, und was sehe ich? Nicht viel, außer ein bisschen viel Späne in der Ölwanne, einige sind 8mm lang und 2-4mm breit, aber sonst sieht alles normal aus. Die Pleullager haben vertikal Spiel 0,3mm, ebenso kann man die Kurbelwelle um 0,3mm vorschieben, aber ich denke, das ist normal. Wenn i...

ich bin ja auch neugierig, aber da gab es was, was jetzt wichtiger war nähmlich meinen Gartenzaun fertigmachen, damit der Hund nicht mehr abhauen kann. 70 Pfosten einbetoniert) und 68 Meter Zaun montiert, und das geht nicht von heute auf morgen, aber heute abend schau ich nach und kann euch morgen b...

Die Zack und Bumm Reperatur wirds wohl werden.
Jetzt schau ich erst mal nach.
Danke Ralf und alle.

Gruß Rupert

ich weiß. Wenn ich in Zukunft einen vernünftigen Öldruck haben will, was muß ich da tun?
Neue Ölpumpe?

Gruß Rupert

Danke schon mal. Öl war schon drin und ist immer noch drin, es lag wohl daran, dass ich die letzten Jahre schon mit sehr wenig Öldruck gefahren bin, zwei Strich bei kaltem Motor und ein Strich bei warmen Motor und das hat ihm jetzt bei Autobahnfahrt den Rest gegeben. Wenn Pleullager hin sind, heißt ...

Hallo zusammen, hab heute auf der Autobahn mal ein ein bisschen Gas gegeben, so über einen Zeitraum von ca. einer halben Stunde. Nachdem ich von der Autobahn abgefahren bin, bemerkte ich ein klackern und dass kein Öldruck mehr da war. Das Klackern wird immer lauter, je höher die Drezahl ist und komm...

man sollte noch erwähnen, dass man den Tachoring nicht aufbördeln muß, sondern einfach nur drehen, wie einen Bajonettverschluss, dann kann man den Ring mit Glas abheben. Mein Tacho läuft jetzt wieder, war nichts defekt, nur verharzt und desshalb sehr schwergängig, hätte mir also den Austausch der Ta...