Wir haben nun auch das erste Exemplar erhalten. Wieder mal ein sehr gelungenes Buch. Die neue Ausgabe wird in kürze bei uns erhältlich sein. Die alte Ausgabe natürlich auch. Wir werden versuchen hier einen vergünstigten Paketpreis anzubieten in dem beide Bücher enthalten sind. Gegen einen Aufpreis k...

Die Anlage BCP108/1 ist nicht mit Tüv-Gutachten, sondern nur der Fächerkrümmer.

Die Anlage BCP108/2 (mit Gutachten) ist natürlich etwas leiser, aber trotzdem noch ohne Vorschalldämpfer.



Gruß

Michael

@ Sixpack,



gibt es bei BCP.

Endtopf sieht aus wie original, ist aber lauter und die Endrohre sind etwas größer.



siehe

BCP101/8



Gruß

Michael

Das Problem kennen sicher alle die schon mal eine Doppeltopfanlage verbaut haben. Das Problem liegt daran, dass die Schalldämpfer viel zu weit hinter der Achse hängen und dazu auch noch zu tief. Am besten finde ich die 1-Rohranlage. Da hat man etwas mehr Platz an der Rahmendurchführung und der Schal...

So, jetzt sollte es auch endlich mal mit der Spurtreue eurer TR´s klappen, oder?

Es soll Menschen geben die das machen und sich gar nichts dabei denken.

Hallo zusammen, von Auspuffanlagen schlechter Qualität können wir ein Lied singen. Wir haben schon viele verschiedene Hersteller getestet. Wie schon sixpack berichtet hat, brennt bei sehr vielen Schalldämpfern der Dämmstoff weg. Teilweise mussten wir die Verbindungsrohre komplett trennen und neu zus...

@ Sixpack, ja genau die. Die nehmen die seitlichen Kräfte auf und schonen deine Lenkung, z.B wenn du mit eingeschlagener Lenkung über den Bordstein fährst. Gruß Michael Hier noch eine Ansicht des Spezialwerkzeugs zur Verspannung der Gummis. https://www.british-car-parts.de/Downloads/Spezialwerkzeug_...

Hallo zusammen, Achim hat recht. Die blauen sind die richtigen. Alles was noch härter ist würden wir nicht empfehlen, schon gar nicht in einem Straßenfahrzeug. Die blauen sind noch komfortabel und doch so stramm, dass hervoragende Fahreigenschaften erzielt werden. Zu beachten ist, dass die Lenkungsg...

Hallo Ronald, nicht jeder Kopf ist gleich hoch, das hängt u.A. auch von der Guss-Nr. ab. Welche Nr. hat denn dein Kopf? Bei mir ist ein früher US-Kopf (TR250/6früh) verbaut mit der Nr. 516323 Höhe 86mm (ca. 87mm mit Kopfdichtung). Habe meinen Kopf ausgelitert und ein Verhältnis von 9,7:1 errechnet, ...