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- 17.04.2024, 05:48
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Suche Welle für Tachorückstellung
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Re: Suche Welle für Tachorückstellung
Hallo Walter, es "geht" auch so - aus meiner persönlichen Er"fahrung" würde ich es nicht machen: Es gibt einen Grund, warum das Teil aus steifem Gummi ist und nicht aus Metall. Dieses Teil ist eine Verlängerung der eigentliche Rückstellmechanik im Tacho - es ragt nach unten aus d...
- 04.04.2024, 08:38
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Elektrische Anlage
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Re: Elektrische Anlage
Hallo Karl-Heinz, ich würde zunächst mal vermuten, dass es sich hier um einen "verbesserten" Kabelbaum handelt. Ausgehend vom serienmäßigen Zustand wurde repariert, verbessert (--> mehr Sicherungen) und erweitert (Warnblinker?) Ich würde mir einen originalen Schaltplan (aus dem WHB oder ww...
- 18.03.2024, 21:06
- Forum: Motor
- Thema: TR 4A Froststopfen im Zylinderkopf
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Re: TR 4A Froststopfen im Zylinderkopf
Hallo Peter,
das sind 3er-Stopfen: Du schraubst ein bis zum ende des Gewindes, dann wird abgesägt und eben gefeilt ... Technik der 50er Jahre (oder früher?).
deswegen diese Einschnürungen und der obere Teil ohne Gewinde.
Gruß, Johannes
das sind 3er-Stopfen: Du schraubst ein bis zum ende des Gewindes, dann wird abgesägt und eben gefeilt ... Technik der 50er Jahre (oder früher?).
deswegen diese Einschnürungen und der obere Teil ohne Gewinde.
Gruß, Johannes
Re: SUHS 6
Hallo Uwe, aus der Erfahrung heraus würde ich sagen: Das ist komplett egal. Ich war bis auf dem Cime de la Bonette und auf den meisten Ü2000-Alpenpässen: Mein 3er (mit H6) lief immer. Warum? Weil die H6/HS6 Gleichdruckvergaser sind und bei weniger Luft auch weniger weit öffnen. Das kompensiert die H...
- 07.10.2023, 08:06
- Forum: Bremsen
- Thema: Kontrolle der Bremsflüssigkeit
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Re: Kontrolle der Bremsflüssigkeit
OK - der Punkt mit der Korrosion durch das gelöste Wasser bei Glykol-basierter Bremsflüssigkeit ist klar. Grundsätzlich kann ich das durch beliebig häufige Wechsel minimieren - weil die Wasseraufnahme mehr oder weniger "kontinuierlich" erfolgt. Ob dann 2 oder 3 oder 6 Jahre sinnvoll oder n...
- 06.10.2023, 12:36
- Forum: Bremsen
- Thema: Kontrolle der Bremsflüssigkeit
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Re: Kontrolle der Bremsflüssigkeit
Und dieses Problem (Korrosion) erkennt man beim Wechsel der Bremsflüssigkeit - vor allem, wenn sie (modern) abgesaugt wird?
"Die Autohersteller wissen schon warum" ... ja klar, sie wollen nur unser Bestes
"Die Autohersteller wissen schon warum" ... ja klar, sie wollen nur unser Bestes
- 06.10.2023, 11:07
- Forum: Bremsen
- Thema: Kontrolle der Bremsflüssigkeit
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Re: Kontrolle der Bremsflüssigkeit
@ Wolfgang #2: - bei Glykol wird das Wasser aufgenommen und verteilt relativ gleichmäßig (--> hygroskopische Flüssigkeit). Dadurch sinkt der Siedepunkt des Glykol/Wassergemischs mit steigendem Wasseranteil. Diese Mischung siedet dort, wo es heiß genug ist (im Bremssattel). - Der Siedepunkt ist gleic...
- 06.10.2023, 07:07
- Forum: Bremsen
- Thema: Kontrolle der Bremsflüssigkeit
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Re: Kontrolle der Bremsflüssigkeit
SO ganz versteh ich diese Diskussion aber noch nicht. :? waren es nicht früher mal alle 6 Jahre laut Wartungsplan der Autos :? Aber da war auch noch kein Klimawandel und wir haben noch mit DOT3 und Asbest gebremst.... Spaß beiseite: - Die 2-Jahresrhytmen halte ich für eine Maßnahme zur Erhöhung der ...
- 17.08.2023, 06:17
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Batterie
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Re: Batterie
Hallo Leute, das mit den schleichenden Entladungen kenne ich von Autos aus den 90ern und später. Beim 3er habe ich schon 6 Monate nichts gemacht, dann eine Weile "georgelt" bis Sprit in den Vergasern und Öl im Kopf wer und er ist angesprungen. Da kann ich die Aufregung nicht nachvollziehen...
- 07.08.2023, 07:17
- Forum: Räder
- Thema: Diskussion beim TÜV wegen 185/70 R 15
- Antworten: 18
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Re: Diskussion beim TÜV wegen 185/70 R 15
@ Kamphausen: Ist 165HR15 nicht identisch mit dem 165/80HR15? Meines Wissens war das mal so und vor der Zeit der Niederquerschnitte war das Höhen/Breiten-Verhältnis praktisch vorgegeben und damit "bekannt" ( https://de.wikipedia.org/wiki/Autoreifen#Reifengr%C3%B6%C3%9Fe,_-Bezeichnung_und_-...
- 02.08.2023, 06:28
- Forum: Vergaser
- Thema: Ansaugbrücke DCOE 45 beim TR4A
- Antworten: 41
- Zugriffe: 5147
Re: Ansaugbrücke DCOE 45 beim TR4A
Sorry Carl, Die Ansaugbrücke des 4A ist zwar "anders" - sie führt die Luft über geschwungene Wege statt um die Ecke (deswegen auch der Name "curved"). Der Zylinderkopf war auch einer Evolution unterworfen und hat sich bis zum 4A verändert. ABER seit dem Wechsel von "high por...
- 05.07.2023, 08:53
- Forum: Karosserie/ Rahmen
- Thema: Türscharnier TR3a
- Antworten: 4
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Re: Türscharnier TR3a
Hallo Willi, da beim 3er der Türausschnitt durch das "U" aus A-Säule-Schweller-B-Säule fest vorgegeben ist & am Türscharnier keine Möglichkeit zur Einstellung besteht, muss jede Abweichung irgendwie "anders" gelöst werden. Eventuell wurden die Schweller mal getauscht und die ...
- 14.04.2023, 08:42
- Forum: Elektrik/ Instrumente
- Thema: Drehzahlmesser zeigt zu wenig an
- Antworten: 32
- Zugriffe: 3689
Re: Drehzahlmesser zeigt zu wenig an
@ Klaus (Dr.No) Zumal der Kollege Peter (Kamphausen) nicht recht hat: Beide Instrumente (Tacho & Drehzahlmesser) funktionieren durch elektromagnetisch :-D :genau: Ein sich drehender Magnet (durch die Tacho/ Drehzahlmesser-Welle angetrieben) erzeugt über sein Magnetfeld eine Wirbelstrom im Anker,...
- 28.03.2023, 08:30
- Forum: Draussen nur Kännchen...
- Thema: E-Fuel auch für Oldtimer?
- Antworten: 92
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Re: E-Fuel auch für Oldtimer?
Hallo Jörg, bzgl. des "Neukaufs" gibt es einfach mehrere Fraktionen: 1) Leasing Neuwagen weitgehend für Firmenkunden (--> Stichwort "Dienstwagen") - in D sind das weit über 60% der Fahrzeuge C-Klasse/ 3er BMW, A4, Passat und E/5er/A6. Diese Fahrzeuge gehen zum einen Teil der Arbe...
- 06.01.2023, 11:20
- Forum: Draussen nur Kännchen...
- Thema: So geht es nicht weiter....
- Antworten: 30
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Re: So geht es nicht weiter....
Hallo Christian, ich fände es besser, es als eigene Meinung zur Aussage des anderen auszudrücken: Eine eigene Meinung darf man haben & formulieren. Du kennst das sicher auch aus deinem Beruf: Es kann unterschiedliche Lösungen zu einem Problem geben - die eigene Lösung kommt einem selbst immer ri...